丰田花冠,丰田花冠轮胎型号

丰田花冠怎么样？

丰田花冠是一款广受欢迎的经济型轿车，拥有很多优点和缺点。以下是一些关于丰田花冠的评价：

优点：

可靠性：丰田花冠以其可靠性而闻名，许多车主都认为它是一个可靠的选择。

驾驶体验：丰田花冠的驾驶体验很好，它的悬挂和操控能力都很出色，使其在城市和高速公路上都能够表现良好。

外观设计：丰田花冠的外观设计简洁、时尚，不会显得过时或过于激进。

内饰舒适度：丰田花冠的内饰设计简单、舒适，提供了一些实用的功能，如空调出风口和后部杯架等。

价格亲民：相较于其他同级别车型，丰田花冠的价格较为亲民。

缺点：

燃油经济性不佳：虽然丰田花冠是一款经济型轿车，但其燃油经济性不佳，这可能需要车主花费更多的油费来弥补其能源消耗。

安全性较差：一些车主曾抱怨 Toyota Corolla 在安全性方面存在问题，例如在紧急情况下无法提供足够的支持。

头条的朋友，还有哪些人在开丰田花冠车，如方便请说说用车的感受？

我今天下午还正好坐了一辆出租车，是花冠的，问司机已经跑了60万公里了，啥毛病都没有。前年去西藏阿里，看到有一辆浙江牌照的老花冠，这种车只要保养好，开个20多年没问题。

丰田花冠，一款丰田旗下的家用A级轿车。如今马路上很少见这款车，甚至有很多朋友可能没有听说过花冠这款车。

对花冠不了解的朋友不要紧，我想一定见过卡罗拉这款车，那么花冠就是卡罗拉的“前身”！

花冠在国内市场上市比卡罗拉早几年，其口碑销量都表现不错，后来为了丰富产品线，卡罗拉也就上市了，和花冠一起卖了好几年。

但渐渐发现，卡罗拉的目标客户和花冠的客户基本相同，为了保留A级车市场的绝对优势，丰田决定将花冠停产，给卡罗拉让道，主推卡罗拉。

如果要说用车感受，车子底盘质感一般，驾驶操控一般，舒适性一般，空间表现一般。但三大件的故障率确实低，正常维护保养基本不坏！

使用成本方面，只要正常保养每年投入个大几百块，花冠就可以养护的很不错，一般不会“撂挑子”！油耗方面不低，8-9个油是要的，但在当时的技术条件下并不算高。
二手花冠保值率没有卡罗拉高，买台车况不错的花冠比买卡罗拉划算，代步家用比较靠谱。

我在七年前买了一辆花冠，一直在用。感觉花冠这车质量好，除了换一个雨刮电机外没有维修过。省油，市区跑七个多油，上高速加二百块钱油跑五百多公里，刚用车时上高速120码感觉飘，后来去轮胎店做了四轮动平衡后再上高速就不再发飘。花冠底盘高，走烂路不刮底盘。动力好，爬大坡感觉到动力非常充沛。减震软，走烂路让车上的人感觉舒适，变速箱好，换档没有顿挫感。感觉买这车很值。

我10年买的当时新款丰田花冠，1.6L只是上下班开，不怎么跑长途，每年回家看父母来回600多公里，现在4万5千多里程，前避震漏油已更换，换了两个轮胎，还有两个轮胎准备换了因为氧化严重。车内装饰老化，上班环境恶劣造成，其它地方还可以，3年左右做全喷漆，开到维护店师傅说发动机很好，基本每年换一次机油，动力方面提速还可以，高速上开140~150码有点抖动，我开过北京现代新车，发现现代的方向盘比丰田花冠方向盘紧点，不像丰田花冠方向盘轻松，动力方面现代的提速，没有丰田花冠柔韧自如。大家不要笑，其实我就开北京现代跑了一次长途，也许是我是开惯了自己的车原因吧，只是自我感觉，不黑其它的车，有错的地方误喷。

卡罗拉和花冠到底有什么区别？

花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，到现在已经是第9代车型。

丰田花冠全球累计销量超过3600万辆，达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠（Corolla EX）由一汽丰田生产，是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。

简单来说“花冠”就是“卡罗拉”的爹，“佳美”就是“凯美瑞”的爷爷。花冠是卡罗拉上一代，他们的尾标都是COROLLA，不过尾标多为CAROLLA EX，象征为前一代车型，佳美是新凯美瑞的上上代,所以他们的尾标都是CAMRY。具体来说国内被称为“花冠”的车型为第九代CAROLLA，“花冠”是官方的本土名字;卡罗拉为第十代车型，因为要两代同堂销售，名字会有冲突，而且丰田为了所谓的国际名称统一，开始引用英文音译做车型名称，所以自然而然把第十代CAROLLA叫做“卡罗拉”。