凯迪拉克 跑车,凯迪拉克跑车多少钱一辆

凯迪拉克ct 6是跑车吗？

凯迪拉克 CT6为大型豪华轿车,不是跑车。

CT6比XTS来得更长更宽，内部空间也大幅提升。结构方面使用铁铝混合物，故比同级距其他车款轻。目前全尺寸车型有前驱的XTS与后驱 CT6 ，两者一同贩售。

除了基本款CT6之外，另外还有三款分别为“豪华版”、“豪华进阶版”和“铂金版”。CT6 目前为凯迪拉克的旗舰车款（等级界于宝马五系列与七系列间）。

不是，是中大型轿车。车身尺寸5223*1879*1492，整备质量1695kG。动力237匹马力，扭矩350N·M，配备10速手自一体变速箱，0-100公里/小时加速8.25秒，油耗在9.15L/100公里左右，采用245胎宽的19寸轮胎，100-0km/h制动距离36.59m，75.8km/h的麋鹿测试速度。综合素质优秀，配置丰富，后备箱比较大，性价比高。

豪华插电混动谁更强，凯迪拉克CT6和奥迪A6L如何选？

豪华插电混动谁最强，凯迪拉克CT6和奥迪A6谁最强？

—全球许多国家，已经确定停售纯燃油车型的时限；在政策的合理引导下，国内汽车市场也迎来新能源车型的爆发式提升。种大环境下，一些豪华品牌，在中高端车型，也推出了混动车型。比如奥迪A6L和凯迪拉克CT6也推出了自己的混动车型。

——而在两款混动车型方面，综合考量，哪款在混合动力方面优势明显？其中凯迪拉克CT6PLUG--IN用以混动系统的电池容量为18.4KWH、续航80公里、快充5小时、慢充14小时。而奥迪A6L新能源电池容量为14.1KWH、续航50公里、快充2.5小时、慢充8.5小时！

——仅仅从电池容量和续航里程来看，凯迪拉克CT6混动车型优势明显，续航里程比奥迪A6L续航多出30公里。但是，对于插电混动车型，对于经常性的使用纯电行驶的车主而言，衡量这款车型如何的因素，一些要向纯电动汽车靠拢，一些又要不能和纯电靠拢。向纯电靠拢的，比如有续航，充电时间两个重要因素。续航方面，凯迪拉克CT6优势明显，但是在充电时间上，快充时间高达5个小时，慢充高达14个小时。对于一些家庭用户而言，如果使用慢充充电，从回到家到第二天离开家，总共的时间，都不一定有14小时之多。毕竟，这个级别的消费者，事物还是比较繁忙的。在车子在家里充电14小时的可能性太低。
——至于不能和纯电车型靠拢的，就是混动车型的优势，那就是对于纯电续航，不用特别的高，每天在一个城市中行走，五六十公里的纯电续航，也就足够，而凯迪拉克CT6混动高达80的纯电续航，当然很好，但是牺牲了充电时间这个问题，却又是得不偿失的。并且，对于这类混动车型而言，燃油驱动，仍然是它的主要动力，而纯电行驶，只是锦上添花。而在我眼里，凯迪拉克CT6PLUG-IN，偏离了混动车型的方向，给予了更高的纯电续航，是用不合理的充电时间来换取的。

从c级豪华的角度看插混，最有性价比的肯定是凯迪拉克。行驶里程80公里，高于其他50%以上，用数据来分析，差别就很可怕了！

--50%以上哦！

从配置而言，基本同等价位～按市场销售价核算，凯迪拉克也远远超过奥迪奔驰，例如30E领先，实际价格51万都能拿到。

而宝马看着便宜，若把辅助自动驾驶配上，55万都不止。

---按C级豪华车的定价体系，凯迪0-100 5″多，比宝马块1.5秒＝15万。

凯迪拉克有跑车吗？

       凯迪拉克有跑车，是凯迪拉克XLR车款，但是已经停售。凯迪拉克XLR是一类汽车名称，以前卫、大胆、时尚的设计风格、超豪华配置和超强的驾控性能，将全方位的豪华体验推向极致，成就了“艺术与科技”理念的颠峰杰作。

凯迪拉克跑车型号？

凯迪拉克旗下跑车主要包括ATS-V、CTS-V、CT6-V三大系列。

ATS-V是ATS的特别版车型，ATS-V采用与CTS-V相同的黑色金属特殊漆面，标配碳纤维包、18英寸轮圈及红色Brembo刹车卡钳、Recaro赛车座椅等运动化套件。

现款CTS-V搭载6.2LV8发动机，最大功率为649马力（477kW），最大扭矩855牛米；传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

对于原厂的CTS-V来说，6.2LV8机械增压发动机能提供大约640马力最大功率，在换装高流量进气系统、定制三元催化、更换增压器普利盘并调整ECU后能达到750马力。

请注意，凯迪拉克的跑车系列可能随时间有所更新和变动，建议访问凯迪拉克官网或咨询专业汽车销售了解最新信息。