宝马x6多少钱,宝马x7多少钱

宝马x6最便宜的落地价多少？

落地价89万

价格方面，2020款xDrive40iM运动套装，官方指导价83.69万，优惠幅度在3.98万左右（各地区不同，优惠幅度有所差异），终端裸车价79.71万左右，全部落地再加上购置税70540元，上牌费用500元，车船使用费1920元，交强险950元，商业保险19834元，共合计890844元左右。

宝马x6多少钱一辆？

2011款 宝马X6(进口) xDrive35i 美规版 手自一体 暂无 2011款 宝马X6(进口) xDrive35i 豪华型 手自一体 105.5万 2011款 宝马X6(进口) xDrive50i 豪华型 手自一体 190.6万 2010款 宝马X6(进口) ActiveHybrid X6 手自一体 216.8万

宝马X6四驱2.0T全款落地多少钱？这车怎么样？

宝马X6定位于一款中大型豪华SUV，它的出现堪称开创了轿跑式SUV的先河，被很多车迷朋友誉为梦中车型，随着这股轿跑SUV风潮的掀起，越来越多品牌也加入其中，但宝马X6的影响力依然不减当年，由于X6定价过高，实用性较低，对于普通阶层来说仅限喜爱，或许作为代表身份和品味更为贴切。

动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力265匹，最大扭矩400牛米，与之匹配一台8挡手自一体变速箱，0-100公里加速最好成绩6.9秒，百公里综合油耗在8.7L左右。对于这套动力总成几乎毫无槽点可言，虽然动力没有3.0T来的那么凶猛直接，但是一脚油门下去仍能让你感受到什么叫做刺激，况且变速箱与发动机匹配默契且平顺，根据你做出的反应积极升降档，即便是恶劣的路况环境下，出色的xDrive智能驱动系统就发挥上了它重要作用，既能保持强劲的牵引驱动力，同时还能提供更稳定的精准操控，并且再配合出色的前后独立悬架调校下，令人向往的驾驶操控灵活性随之即来。

外观方面，宝马X6依然继承着宝马家族最经典的设计语言，一体式双肾中网几乎占据了整个前脸，搭配全新样式的天使之眼大灯组，使得整个前脸充满着蓄势待发，呼之欲出的凶猛狠劲，保险杠区域的三段式通风口设计，更是带出了傲人的野性，侧面上柔和的腰线舒展流畅，夸张的溜背造型设计很好的诠释了轿跑式SUV特性，尾部上精致饱满，扁平狭长的尾灯组新颖靓丽，炭纤维扰流板配合双边双出的排气布局，强化了X6独有的运动特性。

内饰上依旧遵循了以驾驶员为中心的设计理念，与张扬的外观相比就显得收敛了许多，在做工用料上依旧奢华精致，中控上方采用大面积皮质材料覆盖，辅以镀铬饰件以及缝线点缀，从视觉和触觉上给你别样的豪华，全液晶仪表以及悬浮式液晶显示屏，显示效果清晰细腻且各信息功能丰富，科技感并存，三幅式方向盘依旧运动，水晶档杆换挡机构的加入，让奢华的质感在亲近一步。

总结：对于这样一款豪华级车型来说，能够拥有它的估计身家都在几百万以上，价格方面，2020款xDrive30i运动套装，厂商指导价76.69万，目前有着优惠大概4.7左右，全款落地价在81.3万左右。完美的车型终有缺点，售价过高可能也算是一个，大溜背设计缘故，后排乘坐环境受限压抑感比较明显，强劲的动力带来的肯定是较高的油耗，由于调校运动化，车内乘坐舒适感一般等。

宝马X6是宝马旗下进口中大型豪华轿跑SUV车型，作为轿跑式SUV的鼻祖，在外观设计这方面这款车是很有话语权的，应该没有人会说这款车的造型有什么瑕疵吧。车身尺寸达到4947*2004*1698毫米，轴距为2975毫米。

内饰方面秉承着宝马一贯的豪华动感设计造型，12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏幕很有科技感，另外水晶档把也是质感满满，一坐进去驾驶舱，这款车的内饰氛围就能带给你想开的那种冲动。爸妈经典的三幅式方向盘，加上包裹感很不错的座椅，这才是一款真正意义上的驾驶者之车。

30i车型搭载2.0T高功版发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛米，匹配采埃孚8AT变速箱，零百加速为6.9秒。宝马的B48发动机匹配采埃孚的变速箱，可以说是配合的天衣无缝，驾驶质感也相当不错，任何工况都是很平顺的驾驶感受。

采用多片离合式的中央差速器结构，适时四驱，前双叉臂后多连杆的悬挂结构，宝马的底盘结构一直是行业内的标杆，能提供非常不错的滤震性，同时提供非常不错的底盘滤震感受。

配置方面，作为高端豪华SUV车型，有前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶、前后雷达、倒影、定速续航、自动泊车、可变转向比、驾驶模式选择、方向盘换挡、电尾门、前排加热、carplay、语音识别、LED远近灯、自动大灯、全车一键升降、感应雨刷、自动空调等等。总体而言配置表现配得上这款车的定位。

这款车的落地价格在83-84W左右。

总体而言，如果你的购车预算能到80-90W这个价格区间，并且日常城市驾驶、高速路况居多，没有越野需求的话，追求小资生活情调的你选择这么一款豪华轿跑式SUV车型还是不错的，外观内饰、动力总成、驾驶质感、品牌效应等各个方面都是行业内的领先水平，值得入手。

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宝马x6定位于一款运动型的轿跑suv产品，它和x5采用了同平台打造，只是在细分方向上有所不同，一个年轻前卫，一个更加端庄大气，在本质上两台车区别不大。

外观方面，新款x6确实是引领了一个风潮，像奔驰gle的轿跑也都是学习的x6,整体设计大胆，前脸双肾方正，下运动包围也非常有冲击力，两个单独居中的雾灯非常有型。车身侧面线条突出，力量感十足，肌肉凸起，后尾部壮硕性感挺翘，双边大排气相当上档次。

动力方面，2.0t发动机最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配8挡手自一体，零百成绩7.4秒，加速还是不错的，日常超车绰绰有余，轻松自在，比较强劲，转速在1250转就能爆发，给油就飞。

内饰方面，整体还是典型的宝马家族风格，大面积的皮质包裹摸起来手感十足，其间贯穿着大条幅的镀铬，增添了不少层次，悬浮式中控和全液晶仪表都是标配，配搭idrive操作系统，用起来顺手方便，鸡腿档杆握起来也极有手感。

售价方面，2019款宝马x6 28iM运动套装版，官方指导价75.39万，优惠幅度在12.79万，终端裸车成交价62.6万，全部落地再加购置税53966，车船税480，强险950，商业险16188，上牌500，共合计69.8万左右。

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