1到2万的二手车,1到2万的二手车58

3 0 2024-08-19
1—2万国产二手车都有啥?比亚迪f蛋一两万可以买,小巧代步车,比亚迪f3可以买个几年的车子,手动挡省油质量杠杠的还是不错的选择,练手代步很好。比亚迪s6两万多可以买个14年左右的。suv大车子手动挡。油耗高点到开着还算不错。其他还有很多接近十年的车都可以买1-2万买什么合资二手车?一两万左右的车,大多都是0几年……

1—2万国产二手车都有啥?

比亚迪f蛋一两万可以买,小巧代步车,比亚迪f3可以买个几年的车子,手动挡省油质量杠杠的还是不错的选择,练手代步很好。

比亚迪s6两万多可以买个14年左右的。suv大车子手动挡。油耗高点到开着还算不错。其他还有很多接近十年的车都可以买

1-2万买什么合资二手车?

一两万左右的车,大多都是0几年或10年的老车铃木或丰田车都可以。不过不建议你买这样的老车,如果不是老司机话或者会点维修的话,车小毛病特别多,电路老化,机器经过这么多年毛病多,不是在修车就是在修车路上,我自己就是10年前入手过一辆车,还是两年的车我都被坑哭了。没有不坏的地方。

1到2万的二手车,1到2万的二手车58
(图片来源网络,侵删)

预算只有两万多能买到什么二手车?

谢邀

以我的拙见,以其花2万去购买那种又老又旧的破车or事故车,还不如直接入手一个拉风的新车;2万还是可以买到新车的,而且很拉风的新车;推荐一下四驱摩托车,

看着是不是很拉风,而这样的四驱摩托车也只需要1万+人民币,还可以节省好几千呢。

1到2万的二手车,1到2万的二手车58
(图片来源网络,侵删)

给你们看看这低调而又不失奢华的装备,这轮胎,这方向盘,这发动机,这拉风的劲,无与伦比呀。

即使不想买四驱摩托车,那就直接买两轮摩托车吧,说实话,如果真想去买轿车,很不建议去买,因为2万的那种二手车,基本上是非常老旧了的,可以说:是谁在弹奏一曲东风破,真TM破;

直接买一个2万+的豪华摩托车吧。

1到2万的二手车,1到2万的二手车58
(图片来源网络,侵删)

如果手里只有2-3万的预算想买一台练手过度的自动挡两厢小车,比较同价位的飞度POLO威驰这样的保值率大咖,飞度只能买到06年左右的。

POLO也只能买到07左右的的,而三万以下的丰田。。。几乎没有,最老的雅力士也得3W往上。

而相似价位也比较火热一点的雨燕却又显得那么一丝的Q萌,一点也不运动。我推荐嘉年华,虽然拥有同级当中相对较小的空间和较高的油耗,7升/100KM左右相对它的尺寸和空间来说简直就是巨无霸,似乎福特最开始一直没有在乎这两方面的问题,相反强调同级安全性最强,陆地小坦克是被网友一直标榜的外号,就安全性来说,我比较认可爱唯欧和嘉年华,毕竟在欧洲市场一直大受欢迎的两厢小车当中,嘉年华也长期摘得销量冠军的称号,在那些年比较流行的E-NCAP碰撞成绩中,嘉年华对于成人的保护也是长期能摘得五星,后来C-NCAP获得五星评级更是轻而易举了。

从空间上来说,我个人更推荐爱唯欧1.6版的,但它价格比较高是一方面,另外它油耗也比嘉年华高不少。而从安全性来说,嘉年华的硬度是有口皆碑,唯一不足的是内部空间比爱唯欧略小。嘉年华,和三厢的POLO一样,注定是这个车系里最失败的销量,毕竟它破坏了原本经典的设计,但从三口之家来讲,那个多出来的屁股有时候也解了燃眉之急。毕竟多出一截后备箱,再加上可以4/6放倒的座椅,概念还是不一样的。

好啦,如果你心水的是2-3万这个预算的合资品牌,对操控有一定的要求,小一点,运动一点,那么嘉年华就正好填补了这个缺口,特别是09-10款进口件特别多,所以到现在为止底盘状况和发动机工况依然还是那么的不错。手动码字,多谢支持!

二万预算买新车是买不到了,但买二手车的话还是有不少选择的。

想要相对靠谱、省心一些的2万预算就要接受年限久的车子了


可以看看07年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、老雅阁等车子的保有量很大,买回来家用代步还是没有问题的,就算坏了也不会是什么大问题,维修保养都很便宜的。主要是这些车子耐操!


还可以看看两厢的老飞度、雨燕、Polo、马自达2这机车子,质量也都很靠谱,省油不爱坏!但因为这些车子很保值,所以买到的年限也都比较久了!

以上这些车子还存在一个排放的问题,有的国2有的国三,你要是在大城市就别考虑了,排放不达标可能不让进城!三线城市以下完全没有顾虑。

想要年限近、排放国三以上的

2万的预算只能看看国产的微型车了,比亚迪FO、长安奔奔、奇瑞QQ都可以买回来代步的,维修成本都很低。

2万块也能买到bba,但年限实在太老!当情怀车收藏很不错,实用价值基本没多少了,维护成本巨高!

2万块钱你回买什么二手车呢?