汽车入门,汽车入门级什么意思

汽车长时间不开，对汽车有没有坏处？不打着怎么办？

当我们长时间停车不开时，油封会较容易老化，车辆停驶时，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。发动机长期不运作，机油会氧化腐蚀机件，当再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。还有汽车的蓄电池，很容易造成亏电等问题，汽车闲置超过半年，蓄电池电量就会放完，导致汽车无法启动。蓄电池放至较低电量水平后，蓄电池损坏会加剧，降低了电池的容量以及实用寿命。

长期停放汽车，轮胎也会变形，汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。还有刹车系统长时间闲置最容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应导致锈蚀，影响刹车性能，如果锈蚀严重还有可能直接导致刹车系统损坏。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

有时候，长期停放车辆是避免不了的，那怎么样才能把伤害降到最低呢？

车辆闲置前最好做一次全面的保养，然后在太阳下晒一晒除湿和杀菌，并最好将蓄电池断开。汽车在做完保养后，最好能停在车库，做好防潮、防尘。在启用存放已久的车辆前，先清理车辆外壳、内饰的灰尘及杀菌。然后检查蓄电瓶是否亏电、轮胎气压是否不足，上路后控制好车速，轻踩刹车清除刹车片上的锈迹。

轮胎在长期停放期间，有可能出现亏气的情况。所以当车辆处于长期闲置期间，可以定期地检查一下轮胎的胎压，当胎压不足时及时为轮胎充气。还要注意轮胎的老化情况，当轮胎出现裂纹和鼓包时，说明轮胎需要更换了。车上的橡胶制品也需要好好保护，主要是减缓其老化变形。橡胶在室外风吹日晒的环境中会老化变形，特别是阳光和低温，能够加速橡胶的老化，橡胶制品被汽油、机油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。所以应尽量避免接触这些物质，将车停在干净的地方。

1.车漆长时间不清洗的氧化问题

2.轮胎长期固定一个位置容易形变(还有狗尿的危害)

3.各种油液氧化变质导致各种油封等橡胶件出现问题

4.电瓶长期亏电造成不可逆硫化情况！

5.老鼠攻击

6.车子各种电器接口，长时间被空气中的水分氧化导致接触不良！

7.车子有条件的最好10天左右发动一下(运转20分钟)

首先要承认的是，汽车长时间不开是有害的，对汽车零件都有一定程度的危害。以下就是小编总结了五大危害，希望车主还是要多使用爱车，不要长时间停驶。

危害一：蓄电池亏电

如果汽车闲置超过半年，蓄电池电量就会放完，导致的结果就是汽车无法正常启动，车主只能乖乖去维修。而且在蓄电池放电至较低电量水平后，蓄电池损坏的速度会加剧，这就降低了电池的容量及使用寿命，让蓄电池提前进入报废状态。

危害二：机油氧化变质

发动机里面的机油的保质期为一年左右，这就意味着车主需要定期更换。若是车辆不再使用，长时间停放在某处，机油的氧化与变质速度会大大加快，尤其是当有水蒸气进入到发动机内后，机油乳化速度更快。

如果车辆长时间停放，以下几点要注意啦！

1、电瓶

长时间停放后电瓶会出现自耗电情况，导致电瓶没电无法启动车辆；

2、轮胎

轮胎受力点固定不变，导致轮胎变形，行驶时噪音大，影响轮胎寿命；

3、油液无法润滑

机油，变速箱油发生变质，无法达到润滑效果，金属件磨损异常

建议每星期行驶一次，无条件的情况，怠速2000运转30分钟

众所周知汽车是机械物件儿，既然是机械那么其就要运动，如果久置不动的话，有些零件必然会出现锈死，老化加重的情况，发动机舱也有可能成为鼠类、蛇类的巢穴，机舱线路也可能因此遭到无法估计的损伤。

最重要的是，车辆静止时油封四周的接触受力是不均匀的，长时间停放容易发生永久形变导致漏油。此外机油沉底与氧化腐蚀也是一大问题，当再次启动时，发动机内部气缸与活塞由于没有足够的润滑会出现干摩擦或半干摩擦的现象，使得发动机寿命大大缩短。

蓄电池电量也会存在流失的问题，长则半年短则几个月便会彻底流失，造成车辆无法启动的现象。即便再次充电启动车辆后，电池容量和使用寿命也会出现不可逆的降低。如果停放地点过渡潮湿的话，刹车系统也会出现锈蚀的情况，严重的话甚至会出现先失灵的情况。除此之外还有其他多种不利因素。如非必要车辆不建议长时间停放，即便长时间停放也需要每3天或者一周挪动一下。

SU是什么车？

SU（运动型多用途汽车）

SU的全称是Sport Utility ehicle，中文意思是运动型多用途汽车。

这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SU的功能性，通常分为城市型SU与越野车，现在的SU一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MP的座椅多组合功能，适用范围广。SU的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。

汽车保养要多长时间才能拿车?不去4s店保养会有什么问题吗？

汽车保养需要的时必须根据所保养的项目来预计所需要的时间。

最基础的保养包括:更换机油和机滤以及车辆灯光、地盘、油液等的检查。预计时间40分钟到1个小时。

常规保养都包括:机油、机滤、空滤、汽虑和车辆灯光、地盘等其他油液的检查项目。预计时间1个小时到90分钟。

大保养包括:机油、四虑、火花塞、三清（进气系统、燃油系统、三元催化的清洗）变速箱油、刹车油、方向助力油、地盘 和灯光以及刹车片的检查。预计两个小时以上。

不去4S保养是可以的，但是必须在那些有维修资质的维修店做保养。

小保养一般半小时到一个小时都可以搞好（前提是修理厂不忙的情况下）

大保养确实没有实际的时间限定，涉及的因素比较多通常一两个小时就能搞定，考虑到一些极端的情况比如修理厂比较忙、需要的配件没有快速送达或者送过来不对、施工很麻烦，举个例子大众车（爱信09G系列变速箱）机器换变速箱油有的修理工会从油底壳那边换这个就很快，有的喜欢拆上面的散热器用那种专用接头，那东西确实不好拆所以时间就要久一点（多半时间花在拆装散热器）。

不去4S店保养有什么问题？没什么问题，社会修理厂和4S店本质的区别在保养这个问题上就是个钱的问题，抛开4S店来说社会修理厂竞争压力不比4S店小，都是手艺人谁会在这个年代自己给自己挖坑。再说了4S店送的保养本质上是一种商业行为多的是套路，社会修理厂能套路的确实不多，毕竟想某虎某家的大型连锁就那么几家。