北京现代途胜,北京现代途胜L

北京现代途胜咋样？

非常好，性价比高。

现代途胜是一款紧凑型suv，售价16.18-20.18万元，值得入手。这款紧凑型suv虽然价格偏高，但是性能非常好，外观时尚前卫，空间宽敞，动力充沛。很实用，性价比高，值得购买。

在15万-20万元合资品牌紧凑型SUV细分市场，北京现代途胜L的知名度其实并不低，虽然存在感已经算不上第一梯队，但近半年平均月销量也有3234辆。2022年11月初，第五代途胜L改款车型正式上市，新车使用8挡自动变速箱取代了老款车型的7挡干式双离合变速箱。

新款途胜L在换装8挡自动变速箱后，进一步提升了驾乘舒适性表现，配合主流的配置水平，满足日常所需不在话下，也比老款车型更适合城市用车场景。当然，除了1.5T发动机的新款途胜L，目前在售的2022款途胜L还有2.0升油电混动车型可选。

三菱欧蓝德和北京现代途胜要怎么选？很犹豫、不知道怎么选择？

三菱欧蓝德和现代途胜都是定位紧凑型SUV，两款车型在中国市场已销售多年，凭借优异的品质和耐用性给消费者留下深刻的印象。这其中，欧蓝德以较强的越野性能著称，途胜以高性价比而闻名。不过，由于近些年来自主品牌SUV的强势崛起，使得这两款车型的性价比大打折扣。销量方面，欧蓝德在2019年一共卖出8.50万辆，同时期途胜只卖出3.30万辆，少了一大半。那么，两款车型该怎么选？

欧蓝德的厂商指导价为15.98-22.58万，有两驱和四驱，5座和7座，2.0L发动机和2.4L发动机可供选择。现代途胜的官方指导价为15.59-23.99万，全系只有1.6T一个动力版本，全系都是5座车型，顶配支持四驱系统。

欧蓝德

途胜

我们就选择出两款价格基本相同的车型做比较:2019款欧兰德2.4l 两驱致行版和2019款途胜280TGDI双离合两驱豪华版。在动力方面，欧蓝德搭载了一台2.4L自然吸气发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为235牛米，采用了CVT无级变速箱。而途胜则搭载了1.6T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为265牛米，采用了七挡双离合变速箱。从发动机数据看，途胜的动力性能略有优势，不过，所搭载的七挡双离合变速箱的稳定性还需要时间检验。

在车身尺寸上，欧蓝德优势明显，4705mm的车身长度要比途胜长出160mm，加上两款车的轴距完全一致，所以欧蓝德无论在乘坐空间，还是后备箱空间都要好于途胜。在底盘结构上，两款车同为前麦弗逊后多连杆的四轮独悬结构，不过两款车的调教风格却有所不同，前者是偏向舒适性调教，后者是偏运动风格的调教。

途胜内饰

欧蓝德内饰

在配置方面，互有优异，但总体而言途胜略胜一筹，途胜不仅终端售价更低，配置上还多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等实用配置。

两款车综合对比，可以看出，途胜的优势在于终端优惠力度非常大，配置高，只是改款后的途胜外观造型，我想大多数人接受起来并不太容易。而欧蓝德的优势在于，三大件没有什么短板，省心耐用，后续的保养费用也非常低，虽然优惠力度不如途胜，但从销量和机械品质来看，欧蓝德还是值得首当推荐的。

欧蓝德比较偏向于轻度越野，操控比较灵活，空间是20万以内同级车算最优秀的，故障率较低，静音也做的不错，基本没有换车的理由，但是缺点是内饰较差，音响比较普通，座椅缺乏舒适性，缺少点驾驶乐趣，途胜价格略高于欧蓝德，所以一分钱一分货，内饰中控音响相对较好，但棒子的车只能说一般般吧，跟日系车质量上还是差了点，这个会在开完三到五年后逐渐体现出来，日系车相对比较耐用，如果你还是喜欢驾乘舒适还是选胜达

途胜的外观和三菱欧蓝德的外观都挺养眼，不过看个人喜好，前脸欧蓝德耐看，屁股现代好一点。内饰欧蓝德比较简单，储物盒少，加装魔盒会好一点。途胜的内饰要比欧蓝德强，不过习惯了就好。欧蓝德畅享2.0比较省油，实测5000km平均油耗7.8。一直加延长壳牌6.30元每次200加31升多一点，报警就去加油可以跑400－420之间喜欢大油门。车显油耗比较准确误差5%，感觉直喷自吸比较省油。途胜没有开过小区有几辆，没有问过油耗咋样，萝卜青菜各有所爱吧。