奇瑞召回,奇瑞召回最新信息

曾经的国产老大“掉队”二线，又陷召回风波，奇瑞咋啦？

奇瑞都说发动机好，结果不到两年渗油，换一个零件跑了4次4S店，一次深圳一次南阳，都是同样的动作，断成两半的零件，拆了又装，拆了又装，同样的错误两家店居然同步，一个支架都是型号定错，最后还是把断成两半的零件装回去，对于这种售后，我想说：活该奇瑞卖的不好

召回不见得就是质量不好，而且主动召回是企业发现问题，而且解决问题的一个好态度。如果按照召回就代表着质量不行，那么前些年丰田汽车因为高田气囊而召回了总计一千多万辆汽车，那么按照这个思路，只要是比较大的厂商，比较有责任心的厂商都有大规模召回过，那是不是质量都不行呢？再比如三星的note7的爆炸门事件，全球都召回而且更换或者赔偿了，就我国的没有处理，你是不是就是认为销售到我国的质量就好呢？

奇瑞在2010年以前算是粗放式发展，虽然看似增长很快，但是隐患也不小，后来2009年成立了瑞麒，威麟，开瑞，观致等品牌，也是奇瑞打算成为高端品牌的尝试。不过由于设计思想，理念，工艺精度的差异 技术储备的不足，品牌效应差，从而失败了。后来回归了一个奇瑞，开始卧薪尝胆，苦练内功，闷头大干。奇瑞也是国内最早做平台化架构的车企。比如艾瑞泽5基于M1X平台，瑞虎7基于T1X平台。发动机虽然现在大规模装机的只有1.5L ，1.5T，1.6T和最新款的2.0T。但是奇瑞的一贯特点就是:稳。自己试验好了车才上市，为此有些发动机比如1.6T和2.0T的都跳票了，但是稳定性很好。

总之，从去年奇瑞召回很多年前生产的艾瑞泽7e到今年的瑞虎3X，说明了奇瑞这个企业对于出了问题的车辆的态度，还是很负责的，谁也不敢保证机器不会出问题，但是出了问题及时解决就行，态度好就行。

奇瑞汽车召回怎么处理？

答：与很多汽车品牌处理类似的事件的方式方法来看，奇瑞汽车召回有很多方面都是可圈可点的。他通过短信、电话或邮件等方式对奇瑞的用户进行预约通知，进行检测之后出具详细的检验报告，让客户享有充分的知情权。奇瑞新能源汽车产品目前并没有投放海外市场，因此，并不会影响海外市场的秩序，也不会对奇瑞汽车的其他产品造成影响。

奇瑞小蚂蚁被召回是咋回事？

奇瑞小蚂蚁被召回是因为发现该车型存在安全隐患。具体来说，该车型的后悬架结构存在质量问题，可能导致车辆在行驶过程中出现异常摇晃，严重时甚至可能导致车辆失控。为了避免潜在的安全事故发生，奇瑞汽车决定召回该车型并进行检修。该召回行动将免费为车主提供维修服务，保障消费者的安全权益。

车辆召回，管理混乱，投诉不断，奇瑞到底怎么了？

一、车辆召回属于我一直认为属于正面积极的态度，好多车企不召回偷偷改进那是坑老车主。二、管理混乱奇瑞从市场营销方便看确实存在，而且拿不上台面的营销不知道是谁授权的，建议败信誉的事少做最好不做。三、投诉不断是所有车企面对的问题，BBA也投诉不断只不过他们有一套完善的处理机制客户基本都能得到较满意的处理，奇瑞应该在这方面下一些功夫，而不是在网上请水军骂人。

这是吉娃娃故意提的问题来黑奇瑞，事实上身边的吉利车主都表示绝不会再买吉利车，油耗高毛病多容易翻车是吉利特色，而且网上吉娃娃都没有吉利车，那些吹吉利的吉娃娃叫它晒出行驶证看看[吐彩虹][吐彩虹][吐彩虹]