丰田皇冠价格,九十年代丰田皇冠价格

全新丰田皇冠7月15号首发，或40万起，靠情怀还是实力？

皇冠最早的成功是行政商务车，九十年代和2000年初，是领导层的基本座驾。那时候的四四方方，真的是开出来那种气场压制了好多人，街上什么BBA见到皇冠3.0都不敢随便造次。现在的皇冠就一个名字，和庄重啥的根本不沾边

与迈腾相比，丰田皇冠哪一款更好？

谢谢邀请，需要声明一下，这两款汽车不在同一平台，迈腾在同级别的动力配置与外观设计都是比较突出的，唯一的不足之处在于使用双离合变速器，虽然经济性与动力性都表现不错，但是稳定性没有AT的变速器高。不建议入手。在丰田皇冠这个级别，2018款 是性价比很高的一款车型， 全系配备2.0T涡轮增压发动机，配备8档手自一体变速器。 动力性与经济性表现不错，稳定性也高。

丰田皇冠2018款2.0T运动版，裸车售价在26.98万元，落地价地区差异大，车身尺寸为5020*1805*1840。

动力配置方面，发动机为2.0T涡轮增压发动机，采用混合喷射技术，变速器为8档手自一体变速器，输出马力235匹，最大功率'为173KW,前置后驱，前悬架为双叉杆式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，整备质量为1680KG。

车内配置方面，中控为7英寸与5英寸组成的触控液晶显示屏，配备前后驻车，360度全景影像，多功能方向盘，方向盘换挡， 大灯远近光采用LED光源，自动空调，温度分区控制，后排出风口等。

以上是这款汽车的配置，动力性与经济性都表现不错，2.0T涡轮增压发动机，搭载8档手自一体变速器，输出马力235匹，车内配置实用而丰富，总体来说是一款值得推荐的车型，当然购买时需要结合自身的需求进行选择，谢谢阅读。

　　皇冠和迈腾，这两款车并不是同级别的车型，皇冠属于中大型车，而迈腾属于中型车。售价上，皇冠指导价格为25.48-38.98万元，搭载2.5L、2.0T两款发动机;而迈腾指导售价为18.99-31.69万元，搭载1.4T、1.8T、2.0T三款发动机。

　　两车确实有一定的售价重叠，为了便于比较，我们按30万左右的预算，从两车选出两款车型，分别是皇冠 2017款 2.0T运动版，售价29.48万元，迈腾 2018款 380TSI DSG 尊贵型，售价27.39万元。

　　车身尺寸上，皇冠长宽高分别是5020*1805*1480mm，轴距2925mm，迈腾长宽高分别是4866*1832*1464mm，轴距2871mm。除了宽度外，皇冠在其他方面全面超越迈腾。当然，在车内空间方面，皇冠同样有优势，当然，迈腾的空间也是足够的。

卖到这个价位的丰田，真的不错，

虽然我是深度参与了一汽—大众项目，

但是我还是推荐皇冠。

1.皇冠的双横臂式前独立悬架

就是比麦弗逊式的好，它能让车轮凹凸路上下摆动时自动改变主销倾角，减小轮距变化，减小轮胎磨损，要说它的缺点，就是制造成本高

2.发动机变速器搭配

虽然迈腾是DSG，但是是湿式的，不用顾虑太高，

不过舒适性上，相较与皇冠的8速手自一体，略有不及。

3.内饰与外观

迈腾不能说全面比皇冠好，但是这几点是不容置疑的。省油，自己去开开就知道了。动力更好，加速更加凌厉，DCC加持的迈腾无论直线还是弯道表现更加出色。迈腾不输皇冠的空间，车身尺寸更小，城市里驾驶更轻巧灵活，配置也更加丰富，主动安全应有尽有。内部乘坐皇冠后排凸起实在太高太大，这点迈腾相比也要好很多。迈腾在雨雪天驾驶更加安全，相对皇冠的后驱更容易操控，皇冠是后驱车，雨雪天气安全性不佳。所以在应付全天候上迈腾领先。

其次最最重要的，皇冠车型非常老旧，属于C-车型降级而来B级的价格区间，这种车绝对有硬伤，否则怎么会退出C级市场的竞争，放弃更加丰厚的利润呢？道理上说不通的。