别克君越怎么样,别克君越怎么样值得买吗

9 0 2024-05-14
16万公里君越值得买吗?不能买。首先从你的问题不能完全判断这辆车的情况, 单纯从16万公里看没有问题,主要看是否有事故、是否缺过机油化过瓦抱过缸等硬性故障。鉴于你的问题不明确,可以找专业懂车的人,对这辆车做一个全面的检查,看是不是有异常情况,多方面综合考虑再决定买啊还是不买。1、君越拥有16万公里的里程,是否值……

16万公里君越值得买吗?

不能买。

首先从你的问题不能完全判断这辆车的情况, 单纯从16万公里看没有问题,主要看是否有事故、是否缺过机油化过瓦抱过缸等硬性故障。

鉴于你的问题不明确,可以找专业懂车的人,对这辆车做一个全面的检查,看是不是有异常情况,多方面综合考虑再决定买啊还是不买。

别克君越怎么样,别克君越怎么样值得买吗
(图片来源网络,侵删)

1、君越拥有16万公里的里程,是否值得购买主要取决于其车况和价格。

2、如果该车保养良好,没有严重的机械或技术问题,并且价格合理,那么它仍然是值得考虑的选择。

3、然而,如果车况较差或价格过高,则可能不值得购买。

别克君越怎么样,别克君越怎么样值得买吗
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别克君越怎么样,值不值得买?

我周三提的车,28T豪华。用了两天,几点感受。

1、动力足够,深踩油门,不用到底就有强烈推背感。这点可以去试驾体验下,我去了3次...

2、配置不错,但没金牛好,当时没买金牛是他们销售太矬了。不过差别不是很大,B级车该有的都有,像语音控制这些都是有的,就是网上都没介绍过。

别克君越怎么样,别克君越怎么样值得买吗
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不过别克几乎所有车型都没有自动驻车,而且我这款自动启停每次都需要手动关闭。也可能可以在系统里关掉,不过我还没有找到。

3、底盘没金牛的好,但如果不是经常走烂路,也不用担心。

4、优惠方面,我的优惠了5万多,裸车价24万不到。

5、行驶感觉:50以下,特别30以下,松油门能感觉明显拉拽感,速度降的快。如果是30左右松油门,然后又猛加油,会有顿挫感。

6、油耗:我的是11.7左右。

都是在市区,还没上过高速。

如果你更注重驾驶感,乘坐感,豪华感,安全感,强烈建议你买,个人非常喜欢,不好的两大缺点就是,第一个油耗会偏高,但不是很高,因为是升级的9AT变速箱,油耗没有之前那么高了,并且换挡特别的顺滑,档把特别有高级感,逼格满分💯第二个大家所知道的美系车不保值,但是自己家用不卖是没有任何影响的!说下君越的优点,第一性价比在同级别里面无敌,五米多的车身直接比拟E级车,外观现在设计的也年轻化了,最大的优点就是内饰的豪华感,秒杀30十万左右的豪华车,豪华车有的功能君越都有,全皮包裹,真皮座椅,大天窗,里面空间大的很,最主要的是隔音效果无敌,再加上BOS音响,单自己一个人在车里,听着震撼的音乐,你品,你细细的品,香的很,那大座椅秒杀日系,德系,法系车好几条街,当小姑娘坐上你的车,那逼格满满,多么有面!香的很

前几天试驾了艾维亚先享型,只是城市道路,说一下个人感受,先说优点,外观大气,优惠力度大,裸车全款差不多能谈到5万,配置确实高,特别是BOSE音响效果很棒,用的是车机系统自带的音乐。动力也很好,提速很快。再说缺点,没有我预想的惊艳,内饰和车机,包括方向盘,虽然做工很棒,但是确实有点老气,缺少科技感,到了该换代的时候了,还有,少了几个好用的配置,360全景(顶配旗舰版有),自动驻车和手机无线充电。另外,电子档把不如老式的,旋钮的和直接按的那种好用,可能是我还不习惯和不太熟悉的原因,D档往前推的快了挂不上N档。隔音的话急加速的话也会有发动机噪音,比较平稳的开,隔音效果还不错,底盘也是偏硬,压过井盖的话滤震没有想象的舒服,可能是为了操控,或者扁平比低大轮胎的原因。其实家庭用车我个人更喜欢那种十万左右的紧凑型轿车比较软的悬挂。座椅按摩力度再大点更好。总结一下,这个价位区间,非常高的配置,动力,加上很大的优惠,绝对比德系和日系性价比高,算是值得推荐的一款车!

朋友买的君越20T,开过几次,说一下感受!

  1. 动力匹配的共有两种,2.0t匹配9at自动变速箱,1.5T匹配双离合自动变速箱,日常驾驶感受1.5T发动机 0-100加速时间是9s+,日常使用只能说够用,毕竟车重很大,低速急加速,略微有顿挫,变速箱减档不积极,不过切换到s挡以后,变速箱响应会略有提升。


  2. 外观很有美系的豪华范儿,前进气格栅大气汽车顶部流线造型很好,这一点很喜欢!外观偏商务、年轻、时尚。
  3. 内饰豪华感很好,车门钣金厚重,科技感很好,环抱式中控档次很高,全真皮包裹。
  4. 空间很大,座椅人体工学很好,稍微硬一点,包裹性很好。长途驾驶可以以各种坐姿,舒适性很好。


  5. 转向方面比较精准,我比较喜欢君越的转向手感,很细腻。
  6. 美系车的隔音还是比较不错的,当然这是相对而言的,比如君越和迈腾相比隔音就强了很多,君越的前排隔音稍微好一些,后排稍差,可能是与后排采用单层玻璃有关。
  7. 我个人非常喜欢君越的远程启动功能,这实在是一个贴心的功能,炎热的夏天,提前启动开空调,寒冷的冬季,提前启动开暖风。提升了汽车的驾驶舒适性。

说说缺点吧,个人感觉内饰的细节做工还有待加强,后车门的厚重感和前车门相比就差了很多,另外车漆比较薄、比较软。油耗方面相对还是高一些,毕竟车重大,市区行驶,一般在12个油左右,高速比较省如果纯粹的想要追求省油,经济时速匀速行驶可以达到了5-6L/100km,不过实际上这没有什么意义。

总的来说,君越是十分推荐购买的一款车,和这个价位竞争款型迈腾相比,我推荐君越!

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美系车在国内的知名度一直都是比较高的,而且旗下的产品质量也很有保证,最为比较出名的就是车内的隔音降噪比同级别的车型都有优势,前几天的时候,笔者身边的一位朋友就提了一辆别克君越油电混合的车型,而且目前,君越也只有这么一款油电混合的车型,下面我们就来听一听他对这款车型的看法,以及为什么会选择这款车型呢?

美系车在外观设计上比较粗矿硬朗,而且最为喜欢的是美系车其实在安全性方面也是有优势的,对于别克君越这款车型一直都是比较喜欢的,其实本来是打算买一台燃油版的这些,但是4s店告诉我,由于它有点混合的车型,因为库存的时间比较长所以优惠幅度比较大,其实我个人对库存车是不怕的,各项检查都是正常的,所以,最后选择了油电混合的车型。

别克君越这款车型的整车外观设计还是非常漂亮的,作为别克旗下的旗舰车型,这款车型的车身长度已经超过了5米,前脸使用的是全新的家族式设计风格,飞翼式的进气格栅,让这款旗舰版车型看起来,还是偏向于年轻和运动的,显然没有迈腾和帕萨特的商务气息厚重,车身侧面的线条设计也很流畅,营造出了很强的运动呢,我更喜欢的是车尾,尤其是尾灯点亮之后的辨识度很高。

整车的内饰设计其实和燃油版的车型基本上都是相同的,这种对称式的设计风格,我个人还是比较喜欢的,而且车内使用了大面积的软性材料进行覆盖,细节方面的处理以及人机工程学方面的设计是值得肯定的,方向盘采用的是4辐式的设计。

所以说,是比较有档次的,左右两边的多功能按键,使用起来的时候确实很方便,对于配置方面,这款车型标配了前排侧气囊,车身稳定系统,胎压显示,后驻车雷达,发动机启停技术,以及无钥匙进入功能,方向盘换挡等等。

2008年别克君越怎么样?

08款君越在老君越基础上改进了很多.6变速箱让你在匀速情况下更省油.它的发动机也和老款不同.这些我想你都知道.动力我觉得还可以.它的动力不能与天籁V6发动机相比.可是在匀速跑时你会觉得很舒服,瞬间的提速很平稳.安全第一.新君威毕竟是才出来的,很多方面还不成熟.所以个人更倾向于君越.本人开的就是君越.总体来说还是不错的.我买了一年多没有发现任何毛病.只是给点介意.答案补充20万左右的车子蚝油都是差不多的.其实根本不会相差多少.君越跑长途更是省.另外定期每5000公里去4S店保养动力不会像您想的那样不堪一击的.新君威和08君越完全是两种味道的.一种动感一种商务稳重.楼主问的都是别克想必是冲着它的安全!呵呵.