吉利帝豪gl质量投诉,吉利帝豪gl投诉排行

帝豪gl十大忠告？

1、新车油耗略高

由于车重和动力原因，新车综合百公里油耗会偏高，平均在8-9个油左右，如果经常在市区道路行驶，需要考虑油耗是否在你的接受范围内。因为老帝豪的动力、油耗在当时是挺诱人的，这是其巨大优势。然而此车沿用老帝豪的发动机，并增加了车重。那么动力油耗的表现很难有大作为，以换代车型而论很令人失望。

2、双离合低速不稳定

双离合会引起一部分人反感。吉利的调校很牛逼，帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合。但不意味着质量上有所改善，实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑。如果路上不是特别的拥堵，只是多车慢行的话，这时候就需要频繁地加减速，变速箱经常就会在1、2挡之间跳来跳去，这样的话也容易出现顿挫和窜动。

3、车内储物空间局促

帝豪gl不足就是前排储物空间的实用性一般，最主要的问题就是手机和钱包没有合适的地方，中控台两侧设计有储物槽，但是由于会被大腿挡住，行车中拿取物品很不方便，需要够着拿。杯架的深度和直径都很好，唯独那个小储物槽用处不大，尺寸正适合放钥匙，可全系标配了无钥匙进入和无钥匙启动，驾驶员根本不需要把钥匙掏出来放在车里，不如尺寸再做大一点，或者做成卡片槽。

4、高速动力表现偏差

帝豪GL变速箱顿挫是广大帝豪GL共有的质量问题吗？

变速箱异响顿挫，一二三挡松油门情况下拖拽力明显，一挡有时踩刹车会往前窜，R挡倒车有时咔咔响伴随着顿挫，抬起刹车车会顿一下才往前走，倒车也一样。变速箱问题是无解的存在，既然是通病共性问题那就可以组团去车质网进行维权。

低速行驶顿挫感很强，尤其是等红绿灯时候，个人喜爱轻踩刹车，总感觉刹车不灵，不是刹车的问题，是变速箱逻辑的问题，总有一种向前冲的韧劲，在那个状态下变速箱还有点异响，不知道这样描述是否正确，但给我的感觉就是这样。之前4S店有联系我去检测，去了也不能解决，说是这个车型的通病，我已经在车质网投诉了，一共有70多个反应这个问题的车主，希望能一起解决这个问题吧！

吉利帝豪GL这款车性价比很高。新潮的外观设计也令人印象深刻，配置方面更是难寻敌手，重点在于诸如车身稳定及牵引力控制及上坡辅助等系统，在全系车型中出镜频率颇高。不过从车友在 车质网反馈的信息来看，有不少车友反馈这个变速箱顿挫异响的问题，如果该问题未解决问题的话，建议可以通过车质网反映问题，车质网可以帮助您将问题反馈厂家处理。