奔驰与宝马,奔驰与宝马哪个质量好

19 0 2024-08-27
奔驰真的比宝马高档吗,你怎么看?如果说十年前国产奔驰产品的价格和国产宝马差不多或者还低于宝马。但是近几年奔驰对产品的营造已经超越宝马了。产品价格也高于宝马。而进口奔驰一直是高高在上的形象。奔驰的定位本身就是豪华舒适,而现在的奔驰更加刻意的营造这种豪华感,尤其是车内氛围的营造真的让人无法抗拒。我原来有一辆5系,后……

奔驰真的比宝马高档吗,你怎么看?

如果说十年前国产奔驰产品的价格和国产宝马差不多或者还低于宝马。但是近几年奔驰对产品的营造已经超越宝马了。产品价格也高于宝马。而进口奔驰一直是高高在上的形象。

奔驰的定位本身就是豪华舒适,而现在的奔驰更加刻意的营造这种豪华感,尤其是车内氛围的营造真的让人无法抗拒。我原来有一辆5系,后来换成了E级。说真的,还是5系开着舒服,驾驶方面说碾压有点夸张,但是真的差距挺大。可是没办法,家人都认为奔驰比宝马高级,呵呵。

所以,以国内目前的情况,没错,很多人就是认为奔驰比宝马高档。也许你有很多理智的声音告诉大家BBA其实差不多,但是别人未必听。

奔驰与宝马,奔驰与宝马哪个质量好
(图片来源网络,侵删)

奔驰不一定会比宝马高档。在我们的中国,奔驰和宝马都是属于比较高端的品牌,二者是不相上下的,在中国人的眼里,他们都是属于权力与地位的象征,是很多人一生都买不起的,二者之间的差异也不是特别的大。奔驰它的舒适度肯定比宝马能够高一些,宝马他自己的外观就显得特别的大气,但他的一些配置却没有,奔驰那么的好,所以二者都会有自身的一些特点,不存在什么更加高端这种说法。

在我看来,奔驰和宝马都是BBA阵营里的一员,标准的一线豪华车。硬要说奔驰比宝马高档,仔细想来奔驰确实比宝马高档那么一丢丢。

首先,奔驰的历史底蕴确实比宝马强那么一点。而豪华车,乃至各大奢侈品牌,卖的都是本身的格调和艺术性。

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第一辆汽车,是奔驰发明的,是汽车界的鼻祖。这么多年来,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,位于世界最有价值的品牌排行榜的第九位。

这个总部位于德国,于1871年成立的汽车品牌,不但底蕴深厚,旗下的车型本身,也能带来独特的高档 ,豪华感。

奔驰旗下的车,产品线非常丰富,涵盖了轿车,SUV,跑车,MPV等车型。常见的有A,C,E级,还有AMG,迈巴赫,大G,GLS,GLE等众多车型。

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丰富产品线的好处就是价格可以做的非常高,而价格高跟高档这个词是起正比作用的。

虽然宝马的M级价格也很高,但是基本见不到,见到也不认识。而奔驰迈巴赫,卖价145万,那大标,那轮毂,那气场,见到就知道这台奔驰车很贵很高档。

比如,没人会觉得奔驰比劳斯莱斯,宾利高档,因为价格在那摆着,大家都认识。

再次,奔驰和宝马本身的产品定位也会影响到“高档感”这个主观感受。

有句话叫做开宝马坐奔驰,那是因为宝马的核心卖点是豪华操控,奔驰的核心卖点是高端商务。

奔驰真的比宝马高档吗?你怎么看?

1

奔驰

奔驰是汽车工业的开山鼻祖;

奔驰也是德国汽车工业的三驾马车之一;

奔驰更是享誉全球的豪华汽车品牌;

2

宝马

宝马同样也是全球知名的豪华汽车品牌;

宝马同样也是德国汽车工业的三驾马车之一;

3

如果是大规模量产车中的豪华品牌要分级话,一线品牌只有一个那就是奔驰;宝马算准一线品牌,而奥迪只能算1.5线了;沃尔沃、捷豹、路虎、凯迪拉克、林肯、雷克萨斯算二线;其他讴歌、英菲尼迪、DS这些算三线了。

为什么只有奔驰算一线呢?有两个原因,一是汽车发明人所带来的文化光环,这个是谁也抢不走的,而且德国人把这个光环维护得相当不错,并没有因为后来的竞争者加入就中断了其强势品牌地位。

二是同样的配件,或者说奔驰就略为更换配件,其所组装出来的车,就要比宝马的在稳定性和耐用性等各方面具有优势。这也就是说的整车技术上的综合性能优势。这个优势在普及性的中低档车方面就是丰田也有,同样的配件,甚至单项性能还弱一些的配件,其提供的整车在性能上就是经强于不服气的本田和日产。这是国产车最大的弱势,我们经常都听到某品牌几乎全用一线的配套厂家的零部件,但造出来的车就是小毛病很多,让人很不省心,最终越做越差。这方面也是很难轻易掌握的,应该说是百年造车的经验积累和传承,不能学只能不间断的自已摸索。

当然奔驰并非没有硬伤,其造型古板,颜色较少,加上较高的售价,往往给年轻人形成是老年人开的车的印象。在国内减配严重,并且涉足一些低价格区间其不擅长的领域的车型,对品牌造成了一定的负面影响。年轻人可能更愿意选择宝马这种更洋气一些,操控性能更好的车。至于说看不到的整车性能,其实宝马等也是在逐步追赶上来,这种优势是逐年在被缩小的。

更要命的是,特斯拉除了用电动来规避了内燃机方面奔驰等的强项之一以外,还用高科技对整车的组成和部件集成化等各方面进行革命性的创新。加上自动驾驶等让操纵之类的优势归零的操作,让奔驰等的优势成为劣势。如果奔驰转型不顺利,说不好就不在远的十来年就会跌下神坛。

“奔驰”“宝马”到底好在哪,售价哪么贵,购买它到底值不值?

一份价钱一分货,奔驰宝马贵有贵的道理。首先是品牌溢价,同样的车换上奔驰宝马的标,身价立马翻倍。

第二是奔驰宝马的品质,大家买对奔驰宝马的追求和迷恋,很大程度上来说是追求奔驰宝马的品质。

奔驰宝马的品质来源于严谨的工程设计,高档的用料,和严苛的制造工艺。

值得!

一、独到之处:奔驰优势在于设计和装修,外观内饰氛围营造,哪怕是轮毂上的一个标,也都是4K高清的感觉,细节豪华感是最大的优势。宝马是驾驶者之车,开起来提速刹车的平顺性,引擎的声浪,转弯的平稳,都给驾驶者提供了其他品牌提供不了的豪华感。

二、品牌文化:一说起汽车,大家都能想到的品牌就是奔驰宝马,这两个品牌已经形成了文化,就像双十一,大家都不约而同的过网购节一样。买车的人也一样,有了条件买一台什么车呢?第一时间想到的也是奔驰宝马。同样的反作用力,路人看到别人开的是奔驰宝马,就知道这个人有一定的经济基础。谈生意,处理矛盾都带着一种富人光环,不要小看这个光环,有的时候可能影响一桩生意的成败,一个事件的导向。当然,通过汽车文化认识的朋友也都会是有一定经济基础的人,对个人发展、格局改变都有影响。

三、科技含量:底盘调教,智能自动化程度,大屏幕及系统运用,都走在汽车领域前列。

四、售后服务:虽然价格都不低,但是服务还都是不错的,就像高端住宅人车分离的小区一样,保安也会比较有礼貌。

当然,他们显然也有缺点:性价比不高,新技术带来的可靠性不高,召回情况比较多。希望不爱研究的网友正确看待召回,这是售后负责的表现,没有哪个新技术不经过社会检验就能成熟的,想要可靠稳定就去买法系日系,稳定的同时也失去了先进,选择就要有所舍弃,人无完人车无完车。

奔驰宝马都是百年老企业了,经久不衰可见造车工艺和设计灵感都是领先同时期的大多数品牌的。

特别是这两大品牌国产以后,虽然有些减配但是总体质量还是很不错,有效地降低了售价可以用更低地价格购买。

值不值这个问题,还是看自己。就像很多人觉得花1-2万买个lv不值,有人却很愿意买单。奔驰宝马在全球都是认可的豪华品牌,国内更是如此,不仅车型好看,性能很强,品牌也过硬,还是很值得购买的。