特斯拉车祸再致命,特斯拉车主车祸身亡

国际石油再次大跌4%，接近前低50美元关口，本轮下跌下方还有多少空间？

我的观点是否极泰来！下方的空间应该不会太多了，这次下探不会太深，可以认为是从去年12月份的涨势的一次回调。有以下几个原因会导致油价在进入7月后会得到一定的支撑！

首先是成本角度来说美国油的成本上限就是50美元每桶，这里是把各种费用综合考虑后的综合成本，不是出井成本！所以油价继续下跌势必会有大量的美国能源公司停产，这对于油价是一种支撑！

第二个原因是七月初的欧佩克+减产协定也会因为近期的油价不断下跌而变得更加坚定，近期沙特俄罗斯阿联酋都已经表态原则上愿意选择继续减产，这也是一个强利好信息。

第三个原因是美国的降息，外界预测七月份美联储降息25个基点的概率达到了百分之八十五，一旦降息会对美股尤其是对油价有重大影响的标普500构成一定的支撑，标普500如果能持续上行也会对油价带来利好。

第四个原因是美国原油库存的持续增加态势即将结束！因为近期以来EIA持续利空，有很大一个因素是美国战略储备库存清仓，今年19年的配额是500万桶左右，现在已经清仓了440万桶！后面战略储备清仓影响商业库存的现象会变得越发轻微！这是一个直接的利好。

第五个原因是国际海事机构新定的新的用油标准！明年年初开始生效的海事用柴油新标准也会在很大程度上推高油价！

第六个理由比较不确定，但是确实是最重的一条！就是中东的地缘局势摊牌！因为之前伊朗给出了两个月彻底退出伊核的具体期限，那么还有不到一个月时间了，而美国方面对于不动武的前提条件是伊朗绝对不可以拥核！双方在这个问题上落差太大，很难迅速谈拢达成一致，爆发战争的风险还是有的！而且就算美国暂时下不了决心，沙特和伊朗的矛盾也在不断激化！中东地区的局势绝对不容乐观，一旦爆发了大规模破坏性战争，不管是短期内封锁海峡，还是伊朗用导弹摧毁了沙特阿联酋的主要产油设施，都能把油价推高到150以上！所以这个因素其实虽然不确定，但是确是对油价构成最重大影响的一个因素！

综合以上观点，我认为油价在19年下半年上涨的概率远远大于下跌的概率

以纽约期货原油价格为例，近三年来，美原油指数最低为42.77美元/桶，在42—44美元之间，可以说是国际原油价格近三年来的下限，这个价格区间具有强支撑，如无全球性或地区性经济危机的影响，长期来看，这个底部是很难打破的。

从技术走势来看，目前国际原油价格主要在47—66美元/桶的空间内做箱体大震荡，当前原油价格正向这个箱体的下限47美元附近运行。

受国际贸易问题影响，2019年的全球经济预期有所下滑，原油供需关系有所改变，价格因此回落。中期来看，美原油指数存在破50美元的可能性，但是原油价格在50美元以下停留的时间预计不会太长，这是由国际原油开采成本所决定的。

国际原油每桶的大约成本如下：美国页岩油50美元、巴西深海油田49美元、加拿大油砂41美元、中国胜利油田49.5美元、英国约52.5美元沙特阿拉伯7美元、科威特与伊拉克10美元左右、俄罗斯为30美元左右。

当国际原油价格下跌到50美元以下时，会严重影响页岩油等开采，一些国家的石油开采业可能会亏损或面临亏损，这会降低开采积极性，会影响国际供给，因此国际原油一般跌破50之后，中期都比较容易出现反弹局面。另外，如果原油下跌幅度过大，俄罗斯与OPEC组织可能会进一步限产，以阻止原油价格进一步下跌。

从美原油指数来看，目前在52美元左右波动，短期下跌幅度已经较大，技术上存在明显的反弹要求，但是中期趋势还不容乐观，预计反弹之后，还有进一步下跌的可能。

由于国际原油价格目前受美国关税问题影响较大，所以原油价格的进一步波动还要看美国贸易政策的变化，如果贸易问题得以缓和，则原油价格会快速反弹，反之原油价格将会滑向47美元左右，总体来看，原油下滑空间已经大幅缩窄，下跌空间很难超过10%，所以原油价格目前也不易过于看空。