五菱宏光v,五菱宏光v高配版
五菱宏光v怎么样?
1、一般般吧
2、五菱宏光V内饰采用了“T”型对称结构,整体造型比较简洁。新车有浅色内饰搭配,中控则采用了钢琴烤漆面板,有效提升了内饰档次。
3、门板上,五菱荣光V不知道是选用了木质材料还是木质纹理的塑料装饰,不过,视觉效果还是不错的。另外,车顶还配有后排出风口,对于一台微客来说,这也是必备的配置。
4、宏光V车内采用了2+2+3的座椅布局,也是目前主流的座位配置,不过其第二排座椅并未配备独立的小扶手,既然都采用了侧滑门,这点配置确实不该省。
5、动力方面,五菱宏光V将提供1.2L和1.5L两款自然吸气发动机可选,其中1.2L发动机的最大功率为65kW(88PS),最大扭矩116Nm,而1.5L自然吸气发动机为82kW(112PS),最大扭矩为146.5Nm,与之匹配的为5速手动变速箱。
五菱宏光V还不错。
因为它是一款价格亲民、油耗低、维护费用较少的轻便型多功能商务车,非常适合家庭或小型企业使用。
同时,宏光V的空间较大,可搭载较多乘客或货物,实用性也比较高。
但是,由于宏光V的动力和安全等方面还待进一步提升,因此建议在购买前需详细了解其性能,选择符合个人需求的车型。
五菱宏光V性价比较高。
因为五菱宏光V的售价相对较低,但其配置相对不算太低,可以满足一般消费者的需求。
同时,它的车身比较长,空间比较宽敞,适合家庭出行。
此外,宏光V的维修和保养费用也不算太高,可以节约消费。
所以,从性价比的角度来看,五菱宏光V是一个不错的选择。
想买个车拉货,大家都推荐刚上市没多久的五菱宏光V,它的封窗车怎么样?
长期混论坛的来说一句:五菱宏光V确实挺不错,新上市的封窗车特别体现了它的拉货能力,空间和承载都有明显提升。这车最大装载长度超过2300mm,后两排座椅拆卸,空间大,装货多,大件也能放的下。前悬配了个新型前减震器阀系,开起来稳,不用担心车太晃造成困扰。
五菱宏光&荣光V货运版,快递运输轻货配送可以考虑,稍微重载不建议选择货运面包车。
封窗面包车为货车类型,这类车的车身结构强度并没有特殊的加强,区别只是后车窗从玻璃窗改为铁皮封窗;计算车辆的核载质量为【总质量-整备质量】,货运面包仍需要保留两座,那么去掉两个人的平均重量后只有剩下五座的整备质量可以转为“载重量”,所以货运面包车的标定载重往往只有几百公斤,前置后驱的加长荣光V额定载重仅仅有545公斤。
1000斤左右的载重量只能拉一些轻货,以轻货为主的货物运输行业只有快递,而且大件运输可能都会吃力;所以货运面包车的适用场景很小,实用性确实不高,而且即使需要选择这类车也不应该考虑宏光V货运版,以荣光V作为参考说明原因。
1、荣光V货运版指导价4.12-4.62万有小幅优惠,车身尺寸4415*1665*1850、轴距2720mm,发动机有1.2和1.5L两台发动机可选择。
2、宏光V货运版指导价4.79-5.09万也有小幅优惠,车身尺寸4425*1670*1860、轴距2850mm,发动机只有1.5L一个版本。
两车的车身长宽高基本相同,同样我两座布局所以载货空间基本相同,拉轻货1.2L发动机足够使用,驾驶技术娴熟的话能比1.5L明显节油;拉重货1.5L有一定优势但两车发动机是相同的,当做工具车使用不需要考虑美观,那么为什么不考虑荣光V呢?
五菱宏光V货运版拉货有些“烧包”了,在货运领域4.5吨以下货车取消两证后,这一领域几乎像早期网约车一样迎来了爆发式增长,快速运输竞争几乎白热化,用五菱之光拉货可能都显得奢侈,选宏光V最后卖车时能不亏购车款就算难得。
如从事重货运输要选择能重载的微卡,因两证取消后之后超载是这类车能查处的项目,核载质量过小无法从事重货运输;而五菱微车都是承载式车身没有重载能力的量产车,所以载质量都很小。
真正拉货应该选择长安、福田、江淮等品牌的微卡,这些微卡是真正的货车底盘有大梁,核载质量在1~2吨之间选择面更宽,选择这些车才能真正的进入货运行业门槛。
(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发关注留言。)