东风锐骐,东风锐骐7

东风锐骐6皮卡柴油四驱标准版性价比？

讲到性价比，就要从价格、空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰这八个方面来综合考虑。从我个人角度来说，我更为推荐郑州日产旗下的锐骐6。它延续了锐骐家族一贯的传统，同时对细节做了调整，整体样式更加硬朗，外观尺寸也比之前的要更大，从产品而言，锐骐6提升了空间，增加了配置，不仅保留了皮卡的本质，也可以在都市驾驶，作为家用车也是小case。

那么从价格来说，十万左右的价格绝对是亲民价，而且锐骐家族今年的销量整体处于上升阶段，说明有越来越多的消费者更加青睐和认可这款皮卡；从空间来说，较之前也更大更宽敞，后排坐上三个180几的壮汉也是毫无压力，绰绰有余，而且日常储物的空间也足够，在空间这项上肯定会让绝大部分消费者满意的；在动力方面，锐骐6分为2.4L汽油和2.5T柴油两种可选，2.4L汽油发动机传动系统匹配的是5MT变速箱；2.5T柴油发动机传动系统匹配的分别为5MT和6AT变速箱，大家可以根据自身的情况来选择，但是无论哪款发动机，跋山涉水都宛若一马平川；操控方面，日常行驶时方向盘是没有一点虚位的，指哪打哪，同时上面也有多功能键让操控更为方便，另外车子转弯时候的灵活性也很好，完全不需要担心转向的问题。值得注意的是锐骐6还配备了全息倒车影像，保证倒车时的安全问题

而大家关于皮卡最在意的就是油耗和外观了吧，关于锐骐6的油耗，在同类皮卡中算是很省油的了，磨合期时油耗会有一点高，保持在9L，等磨合期过了之后，日常在市区行驶会稳定在8L左右，而如果在高速上的话，油耗最低可以达到7L。下面再来说说锐骐6的颜值，当下这样一个看重颜值看重脸的社会中，相信已经购车的消费者都对锐骐6的外形津津乐道，它的车头部分采用了全新的设计风格，前格栅部分加入了镀铬装饰来提升辨识度。线条硬朗，车型更显霸气，给人一种稳重又硬朗的印象。

在舒适度和内饰方面，锐骐6的表现同样不俗，秉承着简洁实用的设计传统，没有增加过多的装饰，给车主留下来很大的改造空间，锐骐6在中控台上配备了一块7英寸多媒体大屏（旗舰型配备的为9英寸），方便车主在日常生活使用。

就实用性来说，锐骐6绝对不会让我们失望，外观几乎跟纳瓦拉差不多，还有柴油自动挡的，内饰配置我都看过了，较以前皮卡比起来真不时一个级别的，皮卡车做的越来越好，性价比也很不错，整体来说还是值得购买的。

江铃宝典与东风锐骐哪个好？

首选江西五十铃D-MAX庆铃的4K四驱皮卡（这个车型比较旧，主要是口碑好，3.0 4K柴油增压发动机蛮力够）和日产的D22四驱版。价钱相宜一点的可以选锐骐奥丁应该找一找应该还买得到

江铃宝典和庆铃皮卡,东风锐骐哪个好？

当然是庆铃好！庆铃皮卡是目前国产合资品牌皮卡中最好的！因为该车就是重庆汽车和日本五十铃合作在中国生产的五十铃皮卡！五十铃当然把最先进的技术和平台用在庆铃车上，而江铃现在属于自主品牌，现在跟五十铃一点关系都没有，那平台还是上世纪90年代的平台，技术相对较老！而庆铃皮卡作为合资品牌其质量一直都皮卡中最好的，品质和日本原装五十铃相比一点没变！该车除了最低10万起的价格相对来说比较高，但该车在技术、耐用性、综合性能绝对是国产皮卡中最好的，我们单位有一台庆铃皮卡和一台江铃宝典皮卡，庆铃皮卡是04年购买的，用到现在一直没问题，在高速上还可以跑到120码！而那台江铃宝典皮卡是07年购买的，空载时速最高也只能跑到80码（不相信你可以去试驾下），车子跑起来感觉完全没劲，拉了差不多1吨的设备之后车子跑起来完全没有劲了，3档完全用不上，只能用1、2档跑，和那辆庆铃相比差远了。不过现在的庆铃皮卡越来越先进了，新的五十铃2.8升4JB1T涡轮增压发动机最大功率可达85KW，最高时速可达160KM/H，是柴油皮卡中最强的，另外江铃宝典为两驱后轮驱动，没有4驱的，庆铃皮卡全部为4轮驱动。