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广汽三菱欧蓝德的ACC自适应巡航系统好用吗？

说实话，我只在空旷的高速上用过欧蓝德的这个ACC自适应巡航系统，确实比较方便，车辆可以根据设定的速度自动驾驶，帮助缓解驾驶的疲劳。

但是车流量大的时候我还没试过，据其他有经验的车友说，欧蓝德这个系统可以自动识别前车车速，并且进行相应的加速或者减速，即使是车流量大的时候同样能够实现自动驾驶，只要调节方向盘就可以。

有欧蓝德的车友遇到这个车灯进水的情况吗？

车的进水的问题在当下有很多车友比较关注这个问题，而车灯一般设计有通气孔，在空气潮湿时可能有部分水汽进入灯内并凝结在灯罩内侧，少量水雾可算正常如果水雾过多可能是车灯密封存在问题，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。如果您对检测结果不满意，不妨尝试通过车质网进行投诉。车质网会尽快帮您向厂家跟进，等待厂家处理。

欧蓝德车友，欧蓝德致享版落地19.7w但发现车窗玻璃日期？

你真的挺细心的，其实这个是很正常的，我是从事机电设备制造业工作的，做过维修方面的都知道，配件只要日期差的不是太多就没问题。

汽车行业也一样，汽车生产配件的确是有计划有批量的，但是生产出来之后还要经过再加工，检验，包装，运输。在这个过程中难免会有一些人为造成的或是设备不稳定造成的损坏，产生的不合格品，残次品，所以最后验收入库的时候，数量就会有多有少，不是完全相同的，需要等待下一批次检验合格的产品来补充，这就会有一些产品的零部件出现日期不同现象。

你可能想象的这个车是不是被损坏过，你可以这样理解，就当是在没出厂时损坏了，那么维修更换了新件不一样是好的原厂件嘛！

还有可能怀疑这个车是否卖过别人，之后出事故了不要了退回又卖给你，如果是这样的话，你去车管所办牌照登记、发动机号和车架号也是有交易记录的。所以，这个4s店也是不敢那么做的。

试乘试驾车也可以排除，4s店里的试乘试驾车是由4s店申请厂家配发，车型车架号发动机号也都有厂家也有相应的记载，因为这类试乘试驾车，厂家是不给予相同的在售车量一样待遇的全国联保，也就是说这类试乘试驾车最后出售的时候也是以低价出售，并说明不享受厂家的几年几万公里的质保，通常4s店都是把这类车售卖给自己的关系户或是内部人处理，就当送人情了也比较放心，这个也是我从两个在不同4s店做经理的朋友那知道的。

欧蓝德，途观L，选哪一个？

看你的具体需求，首先两车的市区油耗差不多，高速油耗途观L要好一些，外观见仁见智，每个人的喜好不同！配置以及性价比不用说欧蓝德秒杀途观L，保值率的话途观L好一点。行驶品质本人亲自试驾过这两款车，静音性欧蓝德要好点，如果你喜欢激烈驾驶远途观L，欧蓝德则要平顺的多。最关键的因素（土豪自动略过）价格，途观L低配的价格基本只比欧蓝德少一点！看你多少预算了。同样的价位欧蓝德能买到四驱还有一大堆配置，性价比好一些！当然你要是有大众情怀买途观L也可以，钱够上中高配，毕竟车友都知道的大众低配的配置只能呵呵了！希望题主采纳！

楼主的问题很不错，当时我也在这个问题上纠结了好久。最后总结了一句话，有多大的能力办多大的事。我一国企小员工，全年收入在13万左右，现在无存款（18年5月提的车），房贷50万20年的公积金，儿子5岁半（媳妇全职带孩子）。现在一个准3线城市（房价基本在1.2万左右的）。当时买车的时候有几个品牌都看了（以当时的能力30万以下的都可以接受）宝马3系，X1，昂科威28T，汉兰达，福特探险者，Q3(咬咬牙Q5也行，需要贷款）这是买了以后勒紧裤腰带的车型（别笑话我）。过得舒服的车型也看过，指南者，奇骏，探界者，5008，途观和途观L。最后跟媳妇商量的结果是要上四驱（媳妇娘家距离1400多公里），必须SUV（媳妇晕车），省油，后续有保证（5至7年之内不换车）。最后提了欧蓝德精5，全款落地20.38。

说了这么多总结就还是那句话，有多大能力就办多大事。途观可以上，但是上四驱要27左右了，以后的日子咋办？不是说不能过，而是以后的生活就没有那么暇怡了，现在我们一家3口一个季度出省自驾一次（国企放假太少），每个半个周边采风一次。工资还小有结余，嘿嘿。说心里话那些30万下的车看着确实好看，后期保养什么的呢？咬牙贷款的车型更好看但后续支出也更多。我有一个同事跟我差不多，都是媳妇全职，买的Q5（有贷款）。每次叫出去玩都找各种理由推了，现在我的车已经9800多公里了，他的车才3500左右，前几天还说要2保了（时间到了）。我在这里不说车的性能，我只说用途跟自己的承受能力。要性能好，那些路虎，AMG，霸道，性能不好吗？每个男人都有一个好车梦想，但不可能都会实现。自己买车的时候把自己需要的车型要求列出来，价位列出来，重要的是承受能力！！！到最后最多不会超过5个车型。自己在慢慢比较下口碑和市场反馈，就知道哪个车是自己需要下手的了。可能很多人会喷我，我不介意，大家可以想想我们80后说实话真的挺不容易的。反正我图自己，不图在外面子!