讴歌rsx,讴歌RSX Type S

讴歌RDX怎么样？会是广汽讴歌的救命稻草吗？

一说到豪华品牌，很多人就只会想到宝马，奔驰，奥迪，雷克萨斯，甚至都会想到沃尔沃，英菲尼迪，凯迪拉克，林肯。很多人都会遗忘了还有一个低调的豪华品牌——讴歌。

现在刚上市的新RDX能不能成为广汽讴歌的救命稻草?那就让我们来谈谈新款RDX的性能如何！

●动力

广汽讴歌RDX身上搭载的这台2.0T涡轮增压发动机最大功率195kW（265PS）/6500rpm，最大扭矩380N·m/3000-4000rpm，和同级车型相比，这个数据属于主流水平。配备横置10AT变速箱，结构小巧的它比爱信6AT变速箱还要小，长度仅37.5厘米，传动比范围增加了67%，可以让车辆燃油经济性以及动力传输上表现更优秀。

●外观

定位合适的话还是有市场的，开本田的都有讴歌梦！讴歌特有的公路四驱很有卖点和十速变速箱，讴歌车定位一向是驾驭！定位人群不一样，是追求操控和行驶品质，不要大品牌的高调，后期用车成本少！

～😛有没有认识后图中的摩托车！认识的人是本田控！

讴歌在中国的品牌力太低！这是硬伤！销量不会很好，后期维修成本会高！肯定不保值！况且现在奥迪q5，凯迪拉克xt5沃尔沃xc60都有很大的优惠！个人感觉销量不会很好。

如果说起豪华品牌的中型SUV，我想大多数人都会想起雷克萨斯的RX这台车，除了可靠性比较高以外，更多的是因为这台车的入门价格比较低，所以对消费者们的吸引力相对来说还是很高的。可惜的是，这台车低配版本的动力很差，想要选择动力比较充裕的雷克萨斯RX，其实性价比并不低。

对于动力需求比较高的消费者们，不如来看一下同价位的讴歌，刚刚上市还没有多久的讴歌RDX就是个很合适的选择，它同样定位于一台中型SUV，这台车的车长和轴距分别为4752mm和2750mm，在这个级别中的优势相对来说并不大。讴歌RX的官方售价区间为32.80万元到43.80万元，这样看起来似乎性价比并不高，但是仔细了解一下就能够发现这台车的性价比其实还是比较富有吸引力的。

冠以日系品牌的颜值，近年以来也有着很大的提高，不规则的蜂窝状进气格栅采用了熏黑的设计，周围均采用了镀铬饰条装饰，也让前脸看起来更加的年轻。两侧的雾灯周围都采用了不规则的造型，让这台车的前脸更加富有运动气息。

讴歌RDX

厂商指导价：39.98-45.98万元

讴歌的RDX算是被品牌号召力坑得最惨的一款产品，本身RDX的产品力可以说相当不错，不管是在驾乘感受还是各种配置上，讴歌RDX是对得起豪华品牌SUV的招牌。同时39.98万的起步售价也并不是非常贵。

3.0L的V6自然吸气发动机能爆发出267匹的马力，搭配6速手自一体的变速箱平顺而又强劲。由于处在产品末期，未来全新一代的RDX即将采用2.0T发动机，对于喜欢6缸大排量车型的消费者来说，这代RDX可能就是大排自吸发动机的绝唱了。

广汽讴歌的rdx如何？

讴歌，日系本田旗下的高端品牌。RDX是一款中型城市豪华SUV，虽然它有全时四驱版本，但越野毕竟不是它的主业。

2.0T配10AT的动力组合让这样一台SUV拥有7秒多的加速成绩，可见它本质还是为公路而生的。并且可调悬架，可变转向比，换挡拨片等配置使得其具有很好的操控和驾驶乐趣。

作为定位30-40万的豪华SUV，本田在这款车上的安全配置可以算得上丰富，营造的科技感舒适感也都非常不错。但因为这个定位和日系属性，在国内认可度并不高也是挺无奈的。这也是在国内的普遍现象，当日系豪华品牌与传统豪华品牌bba接火后，通常结果都不太好。除了象极具特色的车型外，日系豪华品牌的认可度明显低于bba。这一点无论是讴歌还是英菲尼迪亦或是日系豪华品牌老大哥的雷克萨斯都是如此。

所以只能说RDX车是好车，也是绝对物有所值的，但你选不选它就要看自己的购车心态了。

俗话说，没有规矩，就没有方圆。但是，有时候规矩会变成常规，会阻碍新生事物的发展。因此，就必须打破常规，另成方圆。比如广汽ACURA RDX，2018年11月5日在丽江玉龙雪山脚下上市，要做“异形者”。

那么，要做异形者，广汽ACURA RDX打破常规能否另成方圆？

异形者，自有其异象之处。那么，广汽ACURA RDX究竟有哪些异象之处呢？

异象之一：产品层面，专门针对国内市场研发

随着国内车市的深度调整，加上消费者越来越年轻化，越来越多的汽车厂家都在调整产品策略。广汽ACURA就是其中之一。