沃尔玛状告特斯拉,沃尔玛起诉特斯拉

为什么美国要从中国撤企，俄罗斯却要驱除美国企业？

美国从中国撤企与俄罗斯驱逐美国企业，两者之间没有必然联系。

2019年国际审计大会的时候，因为美国方面的干涉，导致俄罗斯官员无法拿到签证，结果错过了大会。美国这一做法就是要阻止俄罗斯参加国际重大活动，从而削弱其在世界上的影响力。

但是战斗民族的头衔不是白叫的，俄罗斯马上对此做出强力反击，对20家在俄罗斯经营的美国大型企业给驱逐出境，理由是“破坏俄罗斯国家安全”。

当然，这事还没完，除了这20家美国大企业以外，还有数千家在俄罗斯经营的小企业也遭到驱逐！俄罗斯的突然反击让美国方面受到严重损失，虽然美国对此表示强烈不满，但俄罗斯并没有对美国的抗议做出回应，并表示将会向中国伙伴发出邀请，让中国企业来弥补被驱逐后的市场空缺。

俄罗斯驱逐美国企业是一种报复行为，而且也不是逞一时之气，因为他们连替补企业都想好了，看来俄罗斯是早就想拿这些美国企业开刀了。

从特朗普上任以来，他就一直想让美企回归本国，特别是在中国的企业。

从特朗普的角度来分析，他认为美企从中国撤回去会带来两个好处：一是增加美国的就业率，二是减少中国的就业率。所以从中国撤企对于特朗普来说是一举两得的事情，但是这样的“好事”响应者却不多。

我国产业体系十分完整，美国在华企业，已经融入我国的产业体系之中了。有些美国在华企业，甚至成为了我国某个产业链上的重要环节。

也许美国政府希望，通过撤出美国在华企业，来破坏我国一些重要行业的产业链，从而达到破坏我国的产业体系，迟滞我国经济发展的目的。

美国强令美国在华企业撤出我国，面临着两大误区:

1，在华美国企业，并不是我国不可或缺的企业。更不是象美国政客想象的那样，只要美企离华，我国的某些产业链就会中断。

2，美企离华，也许符合美国政客的心理期待，但是不符合在华美企的根本利益。

综上所述，可以看出，美企离华的争论，只是美企与美国政府的博弈，与我国关系并不大！

相比之下，在俄罗斯的美企，并未融入俄罗斯的产业体系。在俄罗斯的美企，更象是美国对俄罗斯实施经济殖民的桥头堡。如今，俄美交恶，俄罗斯当然要借机驱逐在俄罗斯的美企了。

美国从中国撤企其实是美国的一种无奈之举。随着我国的国力增强，各企的设备、科技技术、管理等方面也成熟起来，一般国内普工都不原意去外企干活，加之外企在中国用工成本加大，没多少钱可赚，这些企业可搬到用工廉价的国家去，如越南、英度等国家！比如在中国需要三百元一工日，在这些国家只需一百元就能打发了。美在俄企业原本想在俄头上大捞一笔，可美企对俄的经济的提升根本带不来多大帮助，并且美政府对俄多方面打压，赶走美企也使美企重大损失！单基本建设这笔开资就不可小嘘！

新冠病毒疫情对全球经济的影响非常之大，估计很可能需要三年左右的时间才能恢复，因此现在国际之间的商业战争才刚刚开始。

我们都知道，最近美国白宫经济顾问库德洛提出，如果美国企业从中国搬回美国，建议美国政府承担企业搬迁成本，之所以有这种想法，主要是源于对本国经济的考虑。

新冠病毒疫情发生后，预计美国经济将回退7%左右，这样会造成大量企业破产，众多的美国工人下岗，到目前为止，美国新增失业人数已经超过1700万，要想解决就业问题，对他们来说，最好的方法就是号召本国企业搬回本土。

除了上面的原因，美国这样做的另一个目的就是打击我国的经济发展，他们认为这样我们就只能通过进口美国的产品来解决需求，其实这种想法比较幼稚，因为目前全球工业生产竞争充分，可替代的产品非常多，这样做美国企业很可能会失去中国市场，就像有的企业说的，拔走一棵树不可能带走整片森林，美国可以召回一家企业，但是不可能带走整个产业链。

俄罗斯对美国企业的态度就完全不一样，据说俄罗斯要驱逐20余家美国企业，为什么会出现这种情况呢？

首先，美国因为一些特殊的原因对俄罗斯进行制裁，这导致俄罗斯对美国非常反感，所以也以牙还牙，以破坏俄罗斯国家安全为由，驱逐美国一些驻俄企业。

其次，俄罗斯对美国的产品并不非常需要，俄罗斯崇洋媚外的人非常少，对于美国的产品并不感冒，其他国家生产的产品完全可以取代美国产品，所以可以拿国内市场要挟美国。

第三，俄罗斯不像我国存在廉价的劳动力，因此很多美国企业都是为了俄罗斯市场到俄罗斯的，对本地的就业影响非常小，驱逐美国企业并不会影响老百姓的就业，而且俄罗斯也不怕因此影响其他国家的外资企业。

总之，我国和俄罗斯的情况完全不同，因为美国有很多企业在我国投资设厂，而在俄罗斯的美国企业相对较少，而且俄罗斯和美国之间的国际贸易量也非常小，所以他们之间的经济战争更多的是一种政治考量。

是两个不同的问题。

美国从中国撤离企业，目前还只是一个口头上的说法，没有实质性的落地措施。不过背后美国决策者的想法，是很清晰的，那就是要让制造业回到美国，在本土制造更多的就业机会。

这次疫情，在美国发展到了非常严重的地步，跟早期决策者的应对有关，但后来试剂生产和医疗基础物资生产，却是受制于本土的制造业环境。武汉疫情严峻的时候，也面临基础医疗物资不足的问题，但很快就有大量企业投入了口罩、酒精、防护服、呼吸机这些生产，保障了物资供应。这是整个制造环境的效率。美国刚开始为了医疗物资进口，都破天荒地降低了进口物资的关税，直到他们本土缓过来，才又准备争锋相对。

所以，总的来说，从中国撤离，是感受到了威胁，也是要为本土的失业人口找出路。

那俄罗斯主动驱逐美国企业，则是俄罗斯方面的考虑。俄罗斯的轻工业发展一直都不是很好，大量依赖进口，俄罗斯的制造业，并不会成为美国的威胁，所以也不至于主动撤离企业。

俄罗斯选择主动驱逐，可以看做是对美国的报复性行为。美国在一些国际事务上，打击俄罗斯，减少俄罗斯的影响力，俄罗斯就拿在俄的美企开刀。你不让我好过，那我也不让你好过。反正两国的关系，已经很差了，也不在乎这一点。

在这之前，俄罗斯还曾对国债违约，美国一家投资了大量俄罗斯国债的资管公司，直接因此破产了，也是损失惨重。

怎么说，政治和经济一直都是紧密联系在一起的。国与国之间的摩擦，就会影响到国与国之间的贸易。

300美元关口，郭台铭突然卖掉阿里巴巴股票，释放何种信号？

1、实现投资收益：

三次减持后，郭台铭持有阿里巴巴股份仅剩63万股ADS，仅剩0.02%的持股比例。目前，2007年郭台铭斥资2.5亿元买入阿里巴巴股票，现在已经大赚超2800%。

2、资金有新的布局：

1月20日，郭台铭总共质押4.36亿股鸿海股票，以鸿海当日收盘价新台币92.3元计算，其质押股票的市值约新台币402.4亿元。

鸿海精密工业董事长表示，富士康母公司正逐步在中国以外增加产能。据报道，目前已计划投10亿美元在印度南部成立一家苹果手机组装厂，加速中国以外的全球化布局。

3、阿里巴巴股票已在高位：

股票市场机会与风险并存，按照正常来定义股市上涨，涨到一定高度就是有泡沫，有泡沫就是有风险。

300美元关口，郭台铭突然卖掉阿里巴巴股票，我分析有三种可能性造成的：

第一种可能性：今年，受新冠肺炎疫情影响，郭台铭旗下产业整体不是很景气，资金比较紧张，需要套现救急，刚好阿里巴巴目前股价比较高，郭台铭现在卖掉阿里巴巴股票投资收益非常不错。

第二种可能性：郭台铭认为阿里巴巴目前股价已经高估，那么现在卖掉阿里巴巴股票就是不错的选择。

第三种可能性：郭台铭接下来有更好的投资目标。

不管哪种原因，反正郭台铭旗下公司在阿里巴巴身上是赚大钱了的。2007年，郭台铭旗下鸿海集团作为基石投资者以2.716亿港元认购刚在香港挂牌上市的阿里巴巴2.9%的股份，每股价格为13.5港元。2019年，郭台铭旗下公司已经两次减持阿里巴巴超350万股，加上这次减持63万股，累计套现约人民币60亿，目前还持有63万股。

是这么回事。

10月8日，阿里的股价直接突破300美元，这让阿里巴巴的市值达到了8000亿美元新高，当此之际点，郭台铭有点出人意料的是，快速卖掉63万股阿里巴巴，快速套现12.5亿元。

郭台铭的表现可以说是迅雷不及掩耳，但凡大佬出手，总是会引起引起市场的猜测。这一次也不例外。

各种猜测归纳一下，有以下这么几种。

一是郭台铭最近有点缺钱，所以抛掉部分阿里巴巴的股票套现。联想起在去年的两次减持，所以这种猜测也算是合理。郭台铭在美国建厂、在印度建厂，确实要花费不少的钱。美国拉着富士康掉坑，他也不得不跟着。但是用卖阿里股票的钱在美国和印度建厂，让人总觉得有些怪异。也许不能叫做“怪异”。

二是美国有针对蚂蚁集团和马云的迹象，所以郭台铭逢高变现。这种可能性也是有的。股票投资总是逢低吸纳、逢高抛出，这个逻辑没问题。

从一个角度上来说，鸿海也确实想进一步全球化，或许郭台铭是想以此来降低大国博弈的风险。

两种可能，第一种是郭台铭的企业遇到经济危机了，现在内地对他的评价不是很好，有人称他为苹果的走狗，看人家脸色，没有爱国情怀，加上现在疫情的影响，很有可能是资金链收到影响了。第二种可能是看到阿里巴巴股票已经在高位，到了可以收获的的阶段了，在商言商，商人的目的就是赚钱利益至上，郭台铭投资投资阿里巴巴股票就是为了将来能赚钱，既然现在赚钱了为什么不卖掉呢？难道等着将来下跌了再抛售吗？再者他只是有阿里的股份而已，股份这个东西可以稀释，也没有经营权和管理权。赚了就跑路这是最好的选择，典型的代表人物就是巴菲特。

风险是涨出来的，收益是跌出来的

为什么投资股票？钱多无处花？显然不是，是为了赚取收益。

假设某只股票业绩保持不变或者中短期增长速度保持不变，那么该股票与同行业相比就具有相对稳定的估值。如果股价较高，超过同行业平均水平，那么称该股票为高估。反之，相反，称之为低估。

用一句话来概括就是：风险是涨出来的，收益是跌出来的。

郭台铭不在高点卖出，难道他要在低点卖出吗？只要满足自身投资目标，以及确定评估股票的估值，那么什么时候卖都是正确的，哪怕高点之后还有高点，这才是投资。

若是股票上涨买入，下跌卖出，那则是追涨杀跌，是个人散户投机者的操作模式，并不符合机构或者企业的投资，甚至是大股东的投资。

因此，郭台铭卖掉阿里巴巴股票，原因无非有三：一、收益已经满足了投资目标；二、认为阿里巴巴与同行业相比高估，持有阿里巴巴还不如持有同行业股票；三、在疫情之下，郭台铭企业缺钱，急需周转资金，在阿里巴巴相对高点便卖出股票。

我们经常看到很多散户追涨杀跌，即本身不是分析股票的基本面，也就不关心企业是否赚钱，而是单纯地去看股票的走势，顺势而为。

这种买卖股票的方式通常被称之为投机，而不是投资。投资者应当去分析股票的基本面，对企业盈利有明确的了解，确定股票的估值。

既然股票的估值可以通过企业的业绩去反映，那么投资它必然存在投资目标。也就是说，你在买入某只股票的时候，就应当设定一个目标，在目标达成之后清仓或者逐步减仓。

比如某只股票的市盈率为10倍，而同行业平均市盈率为20倍。假设该股票的业绩增长与同行业平均保持一致，那么该支股票就被低估，可以买入，然后长期持有，待达到与同行业平均水平或更高时卖出。

电动半挂卡车市场究竟谁更胜一筹，戴姆勒还是特斯拉？

谢邀！

从今年上半年的消息来看的话，特斯拉的电动半挂卡车，首先在市场需求层面确实表现非常强劲，要知道在发布不到一个月的时间里，特斯拉已经接收到了多个企业的订单，同时包括联合，包括UPS订购了100多辆，与此同时沃尔玛最近也宣布订购了30辆，而沃尔玛总共已经订购了40辆。

所以单单从这一点上来看，特斯拉的电动汽车在行业里的影响力已经属于顶尖水准，即便我们知道戴勒姆属于传统豪强，在电动汽车领域里也有诸多沉淀，不过面对特斯拉的来势汹汹，可能风头还是不如！

当然戴勒姆公司在去年其实已经推出了纯电动重型概念卡车，而未来4年之内，这一型重型卡车就将量产，但问题是等到三四年之后特斯拉的电动半挂，卡车可能已经在市场上占据着绝对的市场份额，戴勒姆公司又能够从哪一方面来挑战特斯拉呢？

提到特斯拉就不得不提特斯拉在硬件以及软件层面的努力，我们说在电池容量层面一直是使用松下的顶尖电池，同时在电控系统又拥有着可能这个星球上最好的电控系统，所以在动力续航水准上特斯拉一直是处于金字塔的顶尖位置。

作为传统豪强，我们一直低估了，戴勒姆公司在电池以及新能源汽车的积累，不过由于目前还无法全力推广新能源汽车，所以风投肯定是被特斯拉先占据。

更何况，特斯拉的电动卡车将在2019年开始生产，入门级别的续航都有300英里，高配版的续航已经超过500英里，这样的续航能力对于包括沃尔玛在内这样的巨头来说绝对是非常合适的。

当地时间周一，戴姆勒表示他们已经制造出了其首批eCascadia半挂卡车并且这些卡车正在运往美国首批客户的手中。据了解，eCascadia是一款基于Freightliner常规款Cascadia半挂卡车打造的车型。

这款电动卡车不再使用人们熟悉的内燃机转而改用了配备550kWh电池组的电池电动动力系统。戴姆勒此前曾表示，该套系统能够输出高达730马力的功率和支持250英里的行驶里程。另外，这款卡车可在90分钟内完成80%的充电。

不过这款电动半挂车目前还没有正式投产，量产时间定在2021年，现在这批eCascadias则将成为Freightliner Innovation Fleet（Freightliner创新车队）的一部分。Penske和NFI则将是首批使用该电动半挂车的公司。

实际上，Penske还收到了来自戴姆勒的首批eM2箱式卡车中的一辆，这是戴姆勒Freightliner部门的另一辆电动卡车。

据悉，每一辆eCascadias都将在今年年底前在南加州开始运营。Freightliner表示，在今年年底前他们将向客户提供更多的eCascadias。

看起来戴姆勒已经在电动汽车半市场击败了特斯拉。后者虽然承诺其半挂电动卡车将很快投入生产，但到目前为止还是没有。对于戴姆勒来说，除了eCascadia和eM2，它还已经对外展示了Fuso eCanter乃至一款电动校车。