奥迪车烧机油,奥迪车烧机油的原因及解决方法

奥迪发动机烧机油？

奥迪的发动机都有机油损耗的现象，一般1万公里损耗1升左右。确实使用不同的机油损耗程度有差别，个人建议你使用壳牌超凡喜力，福斯GT1，力魔这个机油，相对来说机油损耗会少一些。不过这是针对没有问题的发动机，如果发动机自身有问题使用哪个机油都没用。如果发动机机油损耗比较严重，可以先换一个油气分离器试试，如果没有什么效果就需要大修发动机了。

奥迪车烧机油？

奥迪出现烧机油的原因，很大程度上是由于我们在日常使用过程中，未能选用有效的燃油清洁产品，或者没有养成良好的定期对油路及积碳进行清洁的习惯。长此以往，这些油泥与积碳会慢慢将回油孔堵塞，甚至使活塞环出现卡滞的情况，从而致使机油被过度消耗。

面对这样的问题，我们首先应该去做的是更换废气阀的原厂配件。只要缸壁和缸压处于优良状态，在大多数情形下是无需进行大规模维修的。毕竟，发动机的大修不但费用极为高昂，还可能致使车辆贬值，而且修理厂在常温环境下所进行的组装很难达到主机厂的技术标准，后续还有可能出现一系列难以预估的小毛病。

针对因活塞环卡滞而导致的烧机油问题，我们可以运用司有普 PNF 无损修复技术。该技术能够在不拆解发动机的前提下，有效地清除活塞环上的积碳和油泥，使其恢复正常的工作状态。与此同时，结合对机油和燃油进行彻底的清洁释放，我们能够在车辆行驶过程中逐步地对发动机活塞环卡滞所导致的烧机油问题进行清洁疏通，安全地予以解决。

奥迪烧机油的原因有：

EGR损坏；清洗或者更换EGR。

发动机气门与气门导管间隙过大；到维修站维修。

气门油封老化密封不严；更换气门油封。

发动机汽缸垫烧穿。更换发动机汽缸垫。

油气分离器设计缺陷影响。更换原第四代油气分离器。

发动机设计和生产缺陷影响机油的燃烧。更换粘度较高的发动机机油。

机油滤清器堵塞，清洗机油滤清器。

发动机积碳过多，建议清理发动机积碳。