mg5参数,mg5参数配置

帝豪，荣威i5，艾5，逸动，奕炫，秦，主流国轿手动挡怎么选？

谢邀！题主你问的几辆国轿我觉得都不错，这几辆车的优劣我观楼上的答复已经说的比较透了，我就不多做赘述了，这里我主要想聊聊除此之外的其它主流车型——MG5，以及国轿手动挡该怎么选？

其实买车之前我们都该考虑一个问题，你手中的预算应该能兑换到哪些个人需求？通俗易懂地说，就是如果你的预算低，就意味着你买的车总价低，配置要高，功能上要足够实用，可以满足你的日常使用；如果你的预算够高，那你买的车就是玩具，需要有操控乐趣，能让你体会到你所追求的速度与快感。再结合题主所问的手动挡车型，那么显然预算不会高，我们按照手动挡通常为各车型入门级配置的原则来分析，其实就是比较谁的入门版车型更实惠！

本着这样的选车逻辑，我从参数上对比了个人认为比较有竞争力的三款车型的入门手动版：逸动、MG5和秦，相信能给题主一个参考。

图片来自网络

根据网上的信息来看，其实三款车型上市的时间并不算接近，其中MG5是最新上市的，官方指导价方面，逸动手动版价格是最高的，MG5次之，入门价最低的反而是最先上市的秦手动版。

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名爵5也有手动版本的呀，这辆车你可以考虑一下，而且价格也比你问的几辆便宜，参考价7W不到，而且就算是手动挡的配置也不差，比如倒车影像、定速巡航、最人性化的就是手动版还有上坡辅助，要知道手动档的车坡道启停是最头大的事情了，有上坡辅助功能就方便许多了，而且我也试驾过名爵5的手动版，这车离合的半联动状态真的非常棒，档位还有一点吸入感，挂挡的手感很不错，最关键名爵5还有一个核能黄颜色，如果你是90后的年轻人，我相信名爵5一定会入你法眼的。

第一梯队：帝豪、逸动，市场保有量大，无明显短板。后期维护方便、便宜。

第二梯队：荣威i5、秦，科技感较强，动力好。市场保有量较少。

第三梯队：东风奕炫，新车上市待市场检验。艾五 不推荐，中保研碰撞测试最不安全10款车，排名第9。

手动挡的车子相对于自动挡的车子，时间长一些，各项技术十分的完善了，接下来就是看车身的外形了。喜欢哪一款车的外形就多看一看，看一下各项接缝是否严密，并做好记录。另一方面，对于手动的车子还要考虑的是发动机。发动机的好坏直接影响着油耗和车子的寿命。个人觉得秦和艾5更好一些

以上这几款车型在品牌上可以说都非常的过关，尤其是在国内市场，这几款车型的质量都非常的有保障，在外观方面上这几款车型都各自有各自的特色，但是如果要选择手动挡的车型，本人更倾向于帝豪、比亚迪秦这两款车型，那么接下来就来看看这两款车型的优势。

吉利帝豪

在外观方面上这款车型就不用多说了，车辆的外观上比较综合化，没有太多的运动风格，车辆整体的感觉比较大众化，适合的人群会比较多一些。

在价格方面上这款车型也仅仅是6万起售，非常的适合选择入门级轿车的人群，变速箱采用的是爱信品牌5档手动的变速箱，这款变速箱其中最大的优势就是非常的耐用，在质量方面上也是十分的过关。

比亚迪秦

在外观方面上比亚迪秦会更加的运动一些，相比于吉利帝豪这款车型添加了许多的运动元素，不论是外观还是内饰上的设计都非常的年轻化，虽然说是紧凑车型，但是光看外观的话，也可以媲美一些B级车型。

在变速箱上同样采用的是爱信品牌的变速箱，而且车辆的稳定性也比较高，行驶起来会更加的流畅。

总结

以上两款车型的变速箱采用的均为爱信品牌的变速箱，行驶时的稳定性以及质量上都非常的过关，在外观以及内饰上的设计也非常的不错，个人认为这6款车型中这两款车型还是比较具有优势的。

mg5换电瓶如何匹配？

更换电瓶时需要注意电瓶的匹配问题，首先需要确定车辆所需电瓶的规格和型号，可以查看车辆使用说明书或询问专业技师。

其次，要注意电瓶的电压、容量、尺寸、接线端子等参数是否与原电瓶匹配，以确保电瓶能够正常充电和供电。

最后，选择具有优质保障和服务保障的品牌和型号，可以提高电瓶的使用寿命和安全性。

15s4c/u的发动机型号有什么不同？

15s4u发动机是上海汽车旗下的发动机，应用于名爵mg3，和mg5,上汽产的，产地上海上汽荣威新款360搭载的就是15S4C 1.5升自然吸气发动机，额定功率85千瓦，百公里综合油耗5.9升。

上汽15s4c发动机是自主研发设计的，上汽荣威新款360搭载的就是15S4C 1.5升自然吸气发动机，额定功率85千瓦，百公里综合油耗5.9升。

15s4c/u的发动机型号主要是用于汽车领域，其不同主要在于以下几个方面：1.排量大小不同，从而影响了功率和扭矩的表现；2.采用的燃油喷射技术不同，从而影响燃油效率和环保排放表现；3.采用的材料和工艺不同，从而影响耐用程度和维修难易程度；4.设计的用途和需求不同，从而决定了其适用范围和性能特点。
总的来说，不同的15s4c/u型号发动机在具体规格和性能表现方面会有差异，建议在使用前详细了解其技术参数和产品说明书，以便正确选择和使用。

s4c/u的发动机型号有不同之处这两个型号在参数配置中存在差异，例如功率、转速、缸径、冷却方式等，而且可能还存在着设计变更、零部件差异等方面的不同
如果需要深入了解这两个发动机型号的区别，可以查阅相关技术资料或咨询专业人士

15S4C/U是一种航空发动机型号，由中国航空工业集团公司（AVIC）研制生产。15S4C/U发动机是15S4C系列的升级版，相比于15S4C发动机，它在燃烧室、涡轮等方面进行了优化和改进，具有更高的推力和燃油效率。15S4C/U发动机的主要技术参数包括：

- 推力：约为50千牛（11,240磅）

- 燃油消耗率：约为0.7千克/千牛·小时

- 长度：约为4.8米

- 直径：约为1.2米

- 重量：约为1.5吨

15S4C/U发动机主要用于中国的运-8和运-9等军用运输机上，也可用于民用运输机和直升机等领域。不同的15S4C/U发动机型号可能在细节上有所不同，例如推力、燃油效率等参数会有所差异。

奇瑞艾瑞泽5GT上市了，你还买长安UNI-V吗？

艾瑞泽5-GT的定位低于UNI-V，两车没有可比性

闲言少叙，下面进行全面对比。

1.基础参数

艾瑞泽5-GT车身尺寸为4710*1829*1490，轴距2670mm，属于紧凑级轿车，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁；这台小车还是基于艾瑞泽5来打造，车身腰线、轴距和悬架类型都说明了定位入门级，相比使用独立悬架的影豹或名爵6的定位是略低一点的。

UNI-V的车身尺寸为4680*1838*1430，轴距2750mm，虽然也属于紧凑级车但是轴距达到A＋标准，悬架结构也使用了前麦弗逊、后多连杆，所以整体标准是高于艾瑞泽5-GT一级的。而且UNI-V和逸动拉开了足够大的差价，而5-GT还属于艾瑞泽系列，这也是会影响车辆定位的。

2.动力

艾瑞泽5-GT用的是1.6T&7DCT的组合，发动机有145kw/290N·m（2000~4000rpm）的动力储备，最大净功率为136.5千瓦；最大推重比138.125Hp/T，理论上能达到7.0-7.5秒破百，想要在快一些就很困难了。奇瑞公布的数据是破百成绩达到了六秒级别，个人认为实现这个标准的难度比较大，毕竟双离合变速器还是格特拉克而非自主研发。

七八万轿车，有什么推荐？

得益于BMA架构更灵活的可扩展性和在空间利用率方面的优势，第4代帝豪拥有更美形体、更大空间、更好舒适、更稳操控、更高品质和更强科技。”新车拥有同级独有的中控双层立体置物格、免提拎物钩，以及同级领先的后备厢空间。“另外，在空间视野上，新车A柱障碍角仅为2.7°，可有效减少驾驶员的视觉盲区，提升行车安全。”

感觉七八万买车就选最重要的两个，一是内饰空间，而且省油。我的缤瑞空间还可以不算小，虽然平时油耗还可以，毕竟买的是1.0T的，但是发动机可惜是三缸，这一点觉得不是很好。前几天试了试隔壁的新MG5，感觉车虽然看起来小，但是空间不错，1.5L的动力，四缸，也省油。

七、八万买轿车，推荐上海通用的2020款高配的豪华版凯越。该车的指导价9.99万，优慧3万之多，裸价估计6.5万左右，7万出头落地。外型容颜及空间尺寸皆被大众认可，老牌名车皮实耐用，后期维护保养成本很低，由于早期市场占有量大，维修配件到处都可配上，加上油耗很经济，非常适合作为一般普通家庭在这个价位的用车首选。

七八万的话，你可以考虑一下荣威新款I5啊，这款车外形时尚好看，而且性能参数都不错，可以说在这个价位中是性价比很高的车了，而且如果有活动的话，最低配才六万不到，顶配八万出头，最关键它油耗还低，6个油左右，建议你考虑一下。