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变速自行车爬上坡怎么变速才能加快？

这个问题你并不需要考虑，因为你能买到的变速自行车挡数肯定是够的

如果你只骑平路加一点上桥下桥，你不会用到超过5个档，就算进山，9个也够了

各档位用途，摘自《单车手册》：

如果你想要在各种路面和地形骑行的话，你想要一个有8个档位的自行车：
1.超高挡位，用于踩踏下山。
2.高挡位，用于快速骑行平路，可能顺风。
3.中挡位，用于以中等节奏通过平路。
4.中低挡位，用于负重骑行平路或缓上坡。
5.低挡位，用于陡坡或者长坡。
6.更低挡位，用于负重骑行长而陡的坡。
7.超低挡位，用于负重骑行长而陡的坡，而且你已经累了。
8.极低挡位，用于极陡的坡，或者你已经十分疲劳了，或者你想轻松上山。

更多的档位可以给你更多的选择，但是你不一定用得着

爱尔兰的职业洲际队Aqua Blue Sport在2018赛季就用的是单盘11速

码表可以连接applewatch吗？

可以的，用 Blueheart APP，连接方式：

码表先关机；

手机上打开 blueheart app，New workout，Watch ad，看 30 秒广告后，关掉广告；

打开码表，过一会儿会问是否连接 blueheart

连接后就可以使用 watch 上的心率数据了，只是这样会让码表和手机的连接断开，不能看通知（不过 Watch 用户的通知都是在手表上看就行了吧 :-)

三大豪车品牌奔驰宝马奥迪，就是传说中的ABB,你认为每家各自的优势是哪些？

做为德系车的三驾马车，BBA，奔驰宝马奥迪，牢牢地占据着中国豪华车品牌地位，认知度很高，是百姓豪华车的首选，＂开宝马、坐奔驰、官车奥迪＂是最精准的评价。

奔驰车的气场很大，开起来如洪流奔腾而来，辨识度很高，底盘调教的比较软，内部装饰豪华，动力输出平稳，转向整体感觉稳重，开起来有种绅士般的感觉，乘座舒适。有钱买奔驰，成为身份的象征。但，前段时间的＂研究生坐奔驰＂事件及个别车型底盘故障，奔驰应高度重视。

宝马车一马当先，开起来如骏马驰骋，天使眼般的大灯，在马路上非常显眼，底盘悬架调效、操控的手感都是为运动而打造，非常灵敏。宝马的方向盘并不是很轻，路感不错，回馈很好，开起来比较有人车合一的感觉。暴发户及富家女开宝马，己成为大众的共识。宝马车个别车型存在着烧机油现象、有的型号起动声音过大，与其豪华品牌不相衬。

奥迪车介于奔驰宝马之间，各方面都比较均衡。其四环的标志，代表四大汽车制造商的精华，每一代底盘都不同凡响，为很多车型所效仿，特别是其SUV系列，更是各类车品牌中的佼佼者。底盘在三款车中最为硬朗，刚中带柔，有很好的路感，奥迪的方向盘值得称道，精准灵敏，回正助力充足，手感在三车中略轻，安全配置齐全。奥迪的灯光非常科幻，有一种时尚现代气息，被不少人说是＂玩灯的＂。如今的奥迪已经被大多数人所接受，所到之处都能见到其脱俗身影。奥迪的问题在于其带＂T＂的2．0发动机，存在着烧机油情况，其它的投诉的不多，奥迪也一直在解决这一问题，奥迪也会得到更多人的喜爱。

谢邀。

宽泛的说，宝马操控，奔驰品质，奥迪目前应该是灯吧....

前两个不用说大多，“开宝马坐奔驰”这个俗语已经高度概括了前两车的不同之处。至于奥迪，原来的优势应该是性能和科技。但是目前来看，奥迪最早最为官（和谐）车的形象进入中国。

在一定程度上削弱了品牌该有的调性。一个豪华品牌之所以能够成为豪华，一是要看历史文化，二是要看技术储备。

技术储备也不说了，能称得上BBA，技术储备都不会差。奥迪的历史，翻开百度一大片。