标致207三厢改装,标致207三厢改装图片

标致307两厢206和207哪个好？

标致307和206，207并不是一个级别的车型，307是紧凑级，206和207是小型车。其中206是全球车型，运动底子很不错，很多赛车是拿206改装的，207是国内改款的车型，是国内特供车，没有206原汁原味，只不过外观有改动。家用来说肯定是307更大更好。

11款标致207质量怎么样？

2011款的标志，207车型质量还是非常不错的。标致207车型是属于一款紧凑型的家用轿车，这款车型是标致206的一个改款升级版本，在车体的尺寸上要比标致206车型稍微的大了一些，内部的乘坐空间感受还是比较不错的，这款车型最大的特点就是运动素质非常好，悬挂对车体的支撑非常的到位，在过弯的时候，感觉车身特别的灵活。

207国道为何改成208国道？

主要是从2018年开始，国省干道重新编号，原来熟悉的207国道调整为208国道。

以前国道207是横穿河南济源市南北的一条重要交通枢纽，根据交通运输部的统一要求，济源市公路部门正式启动了公路网命名编号调整工作，国道207更名为国道208。现在的207国道指的是，长治经陵川至河南修武，其中陵川段全长约46公里，全线为二级或三级公路。

法系车销量还会上涨吗？

我第一台车，13年买的2.3的c5，开了8年整。现在8万3千公里。

目前在用车过程中出的问题，冬天遇到过2次打不着火，都是冬天短暂打火再熄火，放一晚上第二天就打不着了。说是汽油雾化不好把火花塞淹了。这个是我最恼火的事。

其他还好，一年换一次机油，跑1w到1w5。

前两天换了个气门室盖，第七年的时候漏机油，换了个气缸垫，没解决问题，今年漏严重了下决心换了，修车小伙之前跟我说怀疑曲轴油封滲，要是修的话得抬发动机，说是补变速箱油，工时费什么的要3000块，希望曲轴油封没事。

开的车少，开过单位奔腾b70，开过丰田rv4，跑高速，这两个驾驶体验和c5没法比。但是市内道路c5油耗也算油老虎了。

前一段时间研究车来着，想着开10年就换车。新能源也看过。c5凡尔赛觉得挺漂亮，是不是可以用老c5置换一下。开这么久对法系车也挺有感情的。题外话其实c5现在跑大街上也挺耐看的。

可是，最关键的是大连的雪铁龙4s店没了，改卖红旗了。大连在东三省gdp最高的城市，700w人的城市，竟然没4s店。之前想，不行换508，毕竟第一次买车的时候在508和c5之间考虑，不过要命的是，可能标志4s店啥时候就在大连消失了，没4s店再喜欢也不能买。

法系车我自己用下来觉得不差，但是售后问题真的很大，尤其4s店，雪铁龙的4s店感觉极其不正规，跟小作坊似的。阻止我再买法系车的最大阻碍就是他们的售后了，目前看法系车难。

销量被“团灭”！法系车真的已经无力回天了吗？

虽然网络上，法系车的粉丝看起来数量庞大，但是这些粉丝，却没有转化为实际的销量，对于法系车的优点，很多人不过是道听途说，在买车之前总是觉得法系车最良心，但是真正选购的时候，还是选择了其他品牌，这就是典型的你买我推荐，真买我不买。

如果网络上法系车的粉丝真的有1%真的支持法系车，法系车也不会沦落到今天的地步，

2021年6月法系车批发销量为6561辆，比去年同期增加了1116辆，法系车所有车型加起来的销量，还不如哈弗H6、轩逸这样的热销车型10天的销量，法系车为何沦落至此，网上那些支持法系车的网友又去哪里了？

要说国人不懂车吧，2014-2015年法系车年销量突破70+万辆，那时候国人为什么就“懂车”呢？当初那批法系车的粉丝去哪里了？事实恰恰相反，正是因为国人越来越懂车了，才不愿意购买法系车了。所以说，与其尬吹法系车，不如好好反思一下，法系车到底出了什么问题。法系车有如今的境地，可以说完全是自己作死。

1、定价混乱，服务差

曾经的法系车年销量高达70万辆，这些老车主为什么都选择了其他车系？否则就算他们之中有10分之1，推荐了身边的人买法系车，或者自己买法系车，法系车何至于此呢？神龙汽车的高层简单来说，就是把老车主当傻子，生生就把这批忠实粉丝作没了。

简单来说，神龙汽车的定价体系无比混乱，售后服务可以说是合资品牌中的倒数，消费者的用车体验，更是差到极点。拖欠合格证问题、保养加项问题、维修过程中的各种不规范问题层出不穷。而标致汽车的定价体系更是狠狠打了老车主一个耳光，4008刚上市的时候全系售价区间为18.57-27.37万元。仅仅半年，高了一个级别的5008上市，价格仅仅只比4008的售价高出了两千元。你让当初购买4008的车主怎么想？他们拿真金白银支持法系车，结果被神龙汽车当傻子玩？

2、故障率居高不下

法系车的故障率高，绝对不是一句谣言，总是有法系车车主说，我开的法系车，几年了都没出过问题，但是你要知道，任何产品都有故障率，故障率如果是100%，那法系车早就倒闭了，问题就在于，那些买过法系车出了问题的人才是沉默的大多数，他们大多已经选择了其他品牌的车型。标致408就是典型的例子，销量惨淡，但是高居投诉榜单的第一名，你怎么敢说法系车质量稳定？

3、傲慢不重视国内市场