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美国的“福特”级航母，究竟有多强？

“福特”级航母强在电力的使用。

电力武器大量装备可以提高其防御力，俄罗斯的飞机再低空飞过，就可以用激光武器把俄机的发动机给烧毁，光的速度是最快的，什么导弹都没用。电力装备将改变整个防御能力，进攻当然就是弹飞机比原来提高30%了，这个只是量变，防御力却是质变。

“福特级”是现阶段世界上最先进的航母，没有之一，她的出现意味着在未来一段不短的时间内，美国在航母领域仍然会处于绝对领先的位置。与它的前级型“尼米兹”核动力航母相比，“福特级”上使用了许多新开发的技术，比如新一代的核动力系统和电力分配系统，福特级上使用的是新型的Bechtel A1B反应堆，与“尼米兹”上的A4W反应堆相比，A1B反应堆的体积更小，结构更简单，所需的维护、操控人员也更少，但是其功率却反而更大，每艘“福特级”航母上安装了两个反应堆，其发电能力比“尼米兹级”上的两个A4W反应堆（550 MW）大了至少25％。

还有就是，“福特级”A1B反应堆上用到的管道、阀门、冷凝器、主泵和发电机等数量更少，大概只有“尼米兹级”的一半，蒸汽发生系统上只使用了不到200个的阀门，输气管道的数量也只有8个，这些改进使得整个动力系统的结构更加紧凑、简单，对航母内部空间的利用率更高，以及维护成本更低，人力需求也更少。除此之外，据说“福特级”上的A1B反应堆在她的全寿命周期内（50年）是不用更换核燃料的，也就是说在航母的全寿命周期内，“福特级”拥有更长的可实际工作部署时间。

接着，“福特级”是目前唯一一艘使用了电磁弹射的航母，与“尼米兹级”上的蒸汽弹射系统相比，“福特级”的电磁飞机发射系统（EMALS）明显更加的高效，同时体积更小、重量更轻、功能更强大，以及更易于操控，除了先进的电磁弹射系统以外，上面的降落阻拦系统也是使用的电磁阻拦器，即先进着陆电磁阻拦系统（AAG），而在此之前，所有的航母使用的都是液压阻拦系统，虽然使用了超过半个世纪的液压阻拦系统可靠性非常高，但是也仍然有着明显的局限性，比如无法阻拦无人机，而这个问题在电磁阻拦系统上得到了解决，因为“福特级”上的电磁阻拦系统是使用线性感应电动机来吸收冲击能量的，可以有效减少飞机在弹射和阻拦时机身受到的巨大应力，一定程度上延长了飞行器的使用寿命。

最后，福特级的“甲板”、舰岛、升降系统、内部空间结构等都做了较大的优化，与“尼米兹”级相比，“福特级”的舰岛体积相对更小，并后移，甲板面积更大、空间利用率更高，在一定程度上提高了航母单位时间内可以使用的舰载机的数量，舰载机的出动效率更高，还有就是“福特级”航母左舷的四号弹射器能够满载弹射，而前级型“尼米兹级”则是只有三个弹射器可以满载弹射。总之，美国现在的“福特级”是比“尼米兹”更加强大的超级航母，而即使是“尼米兹级”，就可以吊打世界上任何一个国家的航母了，更何况是集美国军工技术之大成的“福特级”？

美国对于福特级核动力航母的期望很高，原意称之为CVN 21未来航母计划（也就是新世纪第一款新式航母），也是世界上最大型的航空母舰。本级一号舰“福特”号2017年服役，计划在2058年前建造10艘用于取代尼米兹级成为美国海军核心力量。

美国海军大量在役的尼米兹级大家应该相当熟悉，无论美国想要在世界哪个地方有点动作，必然派遣这些航母四处威慑并进行作战部署。尼米兹级目前共有十艘，满载排水量约10万吨级，可以携带80-90架各型舰载机以完成不同作战任务，通常包括：F-18“大黄蜂”，预警机、电子战、反潜作战等机型。参与过海湾战争、阿富汗战争等，保持高出动率大量摧毁目标战损率很低。

回到福特级这是用于替代尼米兹级的新型核动力航母，在吨位、载机等综合作战性能方面明显优于尼米兹级。舰长337米、飞行甲板宽77米，满载排水量达到112000吨，同时也是人类历史上建造的最大型航空母舰。常规情况下搭载75架各型飞机， 包括：F-35C、F/A-18、E-2D、EA-18G以及反潜直升机、运输机等，采用电磁弹射器后每45秒就可以弹射一架飞机，和尼米兹上的蒸汽弹射器相比效率更高要快25%。

福特级航空母舰设备全面网络化，整体自动化程度更高有效降低人力资源，航母操作人员从尼米兹级3000多人减至2000人左右，自动化程度越高也意味着作战能力越强。

福特级配套两台A1B核反应堆，动力十足可以超过30节的时速，除此之外还采用隐身化设计，主要是舰岛尺寸大幅缩小，舰岛长度缩短到18米。福特级目前主机作战机型是F-35C以及F/A-18系列，未来肯定还将应用类似XB-47的无人作战飞机，真正实现新世纪新一代航母。

美国福特级航母究竟有多强？根据目前所公开的零零碎碎信息可得知，一艘福特级航空母舰，大约能够等同于两艘尼米兹级航母的战斗能力。

首先就是福特级航母的的吨位，满载排水量也只有11万吨，跟尼米兹级的10万吨比起来只是略有上升。可是福特级航母却优化了舰岛和甲板，而且内部还更新了许多先进的电子设备，这些设备相较以前体积更小，再加上先进的电磁弹射装置，所以相较于老旧的尼米兹级航母，福特级航母拥有着更大的内部容积，这意味着它可以搭载更多舰载机和配套的弹药与航空燃油。

福特级航母值得一提的自然要数它的电磁弹射器了，传统蒸汽弹射器想要使用一次非常麻烦。首先要烧开水储存蒸汽，然后把蒸汽集中储存在气缸里，最后在达到足够的气压之后一口气将舰载机弹飞出去。可是电磁弹射就简单得多，只要有电力供应，弹射器就可以稳定且持续的弹射飞机，根据美国自己所曝出的信息，电磁弹射器飞机的起飞速度是传统蒸汽弹射器的两倍。

再有就是福特级航母所做出的隐身化处理，其实航母战斗群在执行作战任务的时候并不像海上阅兵那样，航母打击编队都挤在一起航行，真正战斗时航母战斗群基本上是散开数百公里来行动的，也就是说想要找到航母的确切位置是不那么容易的。而福特级航母相较于尼米兹级航母，雷达反射面积又小了不少，所以这样一来福特级航母的生存能力又得到了提高。

福特级航母是美国第三代航母的首舰，也是全球最为强大的航母。它采用先进的核动力推进系统和电磁弹射起降系统，代表着当今人类航母技术的最高水平。福特级是以尼米兹级航母为基础，进行大量改进，智能化和自动化水平都达到现代造舰技术的巅峰。福特级航母服役美国海军后，将继续增强美国哈军对全球海洋的统治力。

▲美国福特级航母

由英格斯工业集团旗下纽波特纽斯造船厂所建造的福特级航母，是美国海军从1975年接收尼米兹号之后第一款全新设计的航空母舰，同时也是继2009年布什号交舰之后的首艘新航母，最终目的是取代现役的尼米兹级核动力航母。

▲福特级航空母舰

▲尼米兹级核动力航母

福特级是美军第1艘采用全电力设备、没有蒸汽管路的航母，不但可以减少30%维修量，也提升了对于锈蚀问题的控制。飞行甲板的作业区域加大，舰内舱间可储放更多弹药及航空燃料，使福特级的战斗能力明显提升。此外，舰上官兵的生活设施进一步改善，整体服役成本降低，在预计50年的服役寿命中，每艘操作成本将可比尼米兹级节省约40亿美元。