起亚k3测评,起亚k3测评试驾

我想买一台起亚K3，这车质量和油耗怎么样？

首先车子的质量挺好的，我16年买的车到现在没出过啥故障，车子开到现在从来没出过异响，车身用料都很扎实，如果说哪里不好的话，我觉得车胎的质量有待提高，韩国轮胎虽然便宜但是感觉质量只能说是中等偏下。另外油耗表现很好，我的车子1.6L自吸机日常油耗大概5.6-6.2L/100km，我对这点还挺满意的。

我的K3是2016款1.6L自动GLS，目前开了4万多公里，前两年在郊区开常年不堵车，仪表盘上显示的油耗数据是5.3L/100km，现在搬到市里住，早晚高峰堵车时油耗大概在6.1L/100km左右。我感觉整体油耗表现还是非常满意的。至于说质量问题嘛，至少我开了这些年从来都没出过啥问题，保养也很便宜，如果你生活在南方的话选择5w-30的半合成机油就可以了，价格不贵，经济实惠，算是不错的代步选择。

我心中的起亚最厉害的地方是它的品质，今年起亚和道奇共同占领了北美新车质量调查报告的榜首，属于故障率最低的车企。

的确，我身边很多开K3的朋友，真的是几乎停不到他们抱怨这车质量上的问题。说实话，这个价位的紧凑型车，K3真的是挑不出什么毛病，虽然它可能没有太多的亮点，但是质量绝对没得说。花这个价钱买一辆紧凑型家用车图什么，不就图一个省心吗，开起来舒服，省油，毛病少，这就够了，起亚K3完全满足这些家用车的需求，是一款很良心的车。

我就是起亚K3，给你谈谈我对这款车的看法吧。首先我开的是一款2013年的K3，比较老了，到现在开了七年了，你可能无法想象，我这些年来开这辆车有多省心。朋友开的日产轩逸，和我同一年买的，前两年还行，第二年之后就会时不时出现变速箱液压传感器开关故障，没记错的话，他后来是直接换了个变速箱阀体总成，花了不少钱，还有时间，修车的时候要坐公交或者打车去上班，老麻烦了。我的K3目前三大件没出现过问题，这是真的值得夸奖的一点。

除此之外，韩系车的外观造型的确很超前，哪怕过了7年我也没有觉得这个外观过时，还是觉得挺潮的，没有跟时尚脱节。

当然，这都是我对我自己的老款K3的看法，新款K3的性能、外观一定在我的K3之上，如果楼主有关注过K3，一定会喜欢上这款车的，这款车值得你拥有！

朋友今年4月份才买的起K3, 1.5L+CVT版性价比很不错,外观时尚,内部在同价格的车中，造型和内饰算是比较精致的了。而且发动机噪音比较小,比较省油，乘坐感很不错,空间也很合理,你进去坐坐就知道了,很宽,后尾箱也挺大的!油漆比较薄,走烂路和跟在大车后面要小心，至于质量，只等等到后面使用才能知道了。不过K3热销了这么多年，一直没有什么大的质量问题曝光，所以质量不用担心。

颜值一直都是韩系车的亮点，车头的造型曲线与大灯设计，让K3看起来十分犀利，给人一种棱角分明的感觉很霸气。车身侧面腰线流畅舒展，显得非常修长。至于尾部采用了时下流行的一体贯穿式尾灯增加了不少运动感。

K3是1.5L发动机匹配CVT变速箱。最大功率115马力，峰值扭矩为143.9N·m。开起来平顺性非常好，虽然中高速加速有点后劲不足的感觉，但城市开足够了关键油耗十分节省。

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起他的就不说了，说两个我一直在了解的重点，或者希望专业人士分析下，起亚的发动机貌似是多点电喷，没有用主流的直喷，这发动机也不知道技术咋样，下一个就是变速箱了，起亚的cvt用的是链条的，传动比是比钢带的高跑高速肯定比钢带有优势，但是耐久度和质量不知道咋样，用钢链的就奥迪斯巴鲁两家，我想不明白为什么日产本田丰田都不用钢链，优点这么多，是因为成本?不可能吧，再高能比AT高吗，或者是钢链的稳定性不好?，因为斯巴鲁销量真的少，奥迪又停产cvt了，所以缺乏案例，希望有人解答，顶我上去。