乐视 汽车,乐视汽车价格及图片

乐视如果再一次崛起，你会买乐视汽车嘛？

乐视，曾经是我们的榜样，骄傲，如果不是盲目的扩张，也不会走到今天的境地，专心地做好一件事，把所做的事，做好做专做精，做到这个领域的大佬，应该是乐视的精准发展之路，如果还是国内没做好，就到国外扩张，把钱投到国外，必然还会走老路，所以，我真心希望乐视再次崛起，如果做车，我会买，但是要专心，不要再三心二意了！

乐视汽车为啥造不出来？

乐视汽车是由中国互联网企业乐视网投资的一家汽车制造企业，计划推出多款电动汽车。然而，由于资金问题、管理问题、技术问题等多方面原因，乐视汽车的研发和生产进展缓慢，目前尚未实现量产。以下是一些可能影响乐视汽车生产的原因：

1. 资金问题：乐视汽车在研发和生产过程中需要大量的资金投入，然而，乐视网在2017年陷入资金危机，导致乐视汽车的资金链出现问题，无法顺利推进项目。

2. 管理问题：由于乐视网的财务和管理问题，乐视汽车的管理团队也出现了变动和不稳定，影响了公司的运营和决策。

3. 技术问题：乐视汽车研发的多款车型都是全新的电动汽车，需要自主研发和生产专用的电池、电机等核心零部件。然而，乐视汽车在研发和生产过程中遇到了技术难题，导致进展缓慢。

4. 市场竞争：目前，中国的新能源汽车市场竞争激烈，除了传统的汽车制造商外，还涌现出了多家新兴的电动汽车企业。乐视汽车需要在激烈的市场竞争中找到自己的定位和优势。

因为乐视缺乏汽车研发经验和庞大的汽车产业链资源，同时还面临着资金问题和管理混乱等多重压力。
在汽车产业中，需要具备长期的技术积累和庞大的资金投入，而乐视作为一家跨界企业，从事汽车行业时间不够长，缺乏经验；同时，传统汽车企业在零部件、生产线等方面也有着庞大的产业链资源，而乐视在这方面显然落后。
此外，乐视还存在着大量的债务问题和管理混乱等各种压力，导致其无法集中精力进行汽车研发。
因此，乐视汽车目前无法造出来，需要从技术、资源、资金等方面进一步完善。

乐视汽车是什么成立的？

超级汽车的品牌名称正式定名为“LeSEE”。Le代表乐视，SEE代表“乐视超级电子生态”（Super Electronic Ecosystem），具体品牌理念为电动化、智能化、互联网化、社会化，号称是“完整的汽车生态系统”，这是驱动乐视造车的核心理念。

2017年1月3日下午，乐视超级汽车深度战略合作伙伴Faraday Future在拉斯维加斯正式发布了首款量产车。

Tesla和乐视的汽车都在亏损，为什么大家不看好乐视，却看好Tesla？

人家特斯拉车都出了几款了？卖了几十万辆车了？乐视还只是出了一个准量产版，还在上路测试……这有可比性吗？贾跃亭和马斯克没法相比啊！特斯拉也在亏损，但是人家融资比乐视好多了！马斯克的口碑一直相当好，贾跃亭呢怕是要遗臭万年了

乐视贾跃亭能靠乐视汽车东山再起吗？

最近，恒大注资法拉第未来，乐视股票大涨，大家可能觉得乐视未来的走向可能会朝着利好的方向。但是，随后乐视网发布澄清公告称，目前无法确认法拉第未来的资金来源与公司关联方应收款项或贾跃亭未履约的相关承诺借款是否存在直接或间接关系。

恒大虽然注资法拉第未来，但是双方签署了一个对赌协议——FF必须在明年一季度实现量产。但汽车行业专家分析，尽管FF声称85%的配件已可量产，恒大更是吹风“FF91完全满足了全面量产的条件”。然而造车自有其规律，FF91在2019年后大批量量产几乎不可能。此外，“FF91宣称的配置和功能性极超前，将极大地提升量产的难度。”

法拉第未来获得20亿美元融资后，小鹏汽车董事长何小鹏便在朋友圈评论道：“又见财技，做个空壳公司20亿美元投资，然后8亿美元通过借债方式并购。。。。。。类似之前的乐视体育，坐等几年后的反转版本。每个人都以为自己是聪明人啊。”