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名爵的首款电动车EZS的驾驶感受如何？有什么“黑科技”吗？

来自英国的名爵汽车除了历史悠久以外，设计与运动基因都是其一大亮点，前者有HS树立了标杆，而后者则由名牌旗下首款纯电SUV——EZS担负重任。EZS作为ZS的纯电版本，加速成绩必定比传统小排量燃油车更加出色，而在操控方面放置于底盘中部的电池组又降低了重心，加之多种新技术的加入，这不得不让我们对EZS的动态表现充满期待。

市区中的小钢炮

EZS采用前置电机+前驱的动力布局，这台永磁同步电机的最大功率110千瓦，峰值扭矩350牛·米，整体参数与2.0T发动机相近。官方公布0-50km/h的加速成绩为2.8秒，在实际加速体验中能明显感受到EZS起步时的凶猛。踩下电门的一瞬间整车便“弹”了出去，前5米左右承受住这巨大扭力的轮胎会有明显的打滑现象。0-100km/h的加速成绩虽然官方没有公布，但实测7.6秒对一辆小型SUV也足够满足日常使用。

起步、刹车姿态

新日电动车科技含量高吗？

我是一个科技控，买东西时比较相信科技含量较高的产品，尤其是电动车这种我日常天天都需要使用的东西，我就更看重自身的科技含量，所以我选择了超高端的新日。首先在动力系统上，新日电动车自主开发无刷永磁电机，电机定子、绕组、磁钢核心部件全面升级可瞬间爆发超强动力；主研发的 FOC 矢量控制器，能够感知不同的行驶工况，无论平路、爬坡，都给你带来超稳定、超强劲的动力；双芯双动力系统，同规格情况下比普通系统动力提升近25%。电源系统上，新日自主开发智能SOC计算模块，电量显示更精准，出行更放心。汽车级锂电池，完全按高速乘用车锂电池标准开发和生产，包括电芯技术、电池内部结构设计、电池管理系统（BMS）等，是业内唯一的车电一体生产厂家。在辅助系统方面，新日电动车自主研发指纹解锁及APP控制技术，仅通过手机即可完成车辆出行的所有要求。新日电动车自主开发边走边充电技术，在滑行以及制动模式下通过磁生电对电池进行反充电，使续航更远。

小牛电动车有什么科技吗？

目前，小bai牛电动车已经研发出第 4 代 NIU Energy 睿电AI 动du⼒锂电系统科技，更zhi进一步地保证了dao电池续航远、寿命长、重量内轻、安全性⾼、动⼒足的产容品效果。

想说一下小牛电动的防盗科技。刚刚毕业的时候为了上下班方便买了一辆电动车，平时骑着还挺好，在将近年底快放假的时候，公司聚会邀请大家一起去看电影，而我就骑着拉风的小电动去了电影院。等看完电影出来的时候，发现我的小电动不在原先的位置了，以为是记错地方了，转了一圈摁着钥匙任然没有任何反应，这下意识到，遭贼了，不知道被哪个小长手顺手牵羊了。在回家的路上，一万只草泥马在心头奔腾而过，但仍然不时地摁着钥匙，希望在哪个角落听到一丝回应，但是没有！彻底浇灭了我最后一丝的幻想。

年后为了方便上下班，还是准备买一辆新的电动车，这下在选择电动车上除了正常的性能和续航之外，最关注点就是要防盗，不仅有机械防盗，还得有软件防盗，因为上次丢车的阴影还笼罩在心头。

最后多方对比选择了小牛电动MQi+ 动力版。选择它首先在颜值上就深深的征服了我，很有美感的设计，仿佛是件艺术品；动力上的表现也不俗，博世电机，加速嗖嗖的；工况续航有70公里，完完全全满足我的日常上班生活的出行需求。

当然我还是要说一下，它的防盗系统，准确的说防盗只是整个智能科技的一部分。小牛电动的整套智能科技系统是配合车机、云和手机终端的实施联动，在小牛电动的APP里就可以轻松搞定，简单易用的智能，背后藏着强大的科技。

用官方的话说就是：小牛电动搭载的 ECU 智能中央控制器，与遍布车身的传感器保持同步互联，并随时将车辆状态、骑行统计、历史轨迹、电量统计、电池健康状态等信息上传云端，它将每分钟200次监测、收集、分析多达72项车辆信息，通过app让你实现对车辆状态的远程查看和控制，加强车辆的安防预警能力。更包括车辆定位、异动、震动、倾倒、电池拔出等 手机提醒，最大化增强车辆的防盗性。在车辆设防状态下，一旦异样情况它都会第一时间察觉，将消息即时推送到手机上。此外，车辆具备定位功能，遭遇失窃，可以通过 app 及时获得车辆位置。如果在当时有这个功能，也不至于像无头苍蝇一样拿着钥匙到处按。

科技是为人服务的，小牛电动这些内容在我日常骑行中确实带来了实实在在的便利，随时拿着手机就可以看到车辆的情况，电量、电池状态、车辆健康情况等等。小牛电动把这些科技加入到整车当中，不仅让骑行更安全，更保障了停放安全。从咱们用户的角度来看，好看好用的车，难免被小偷们惦记，尤其在现在的年底，大家都要冲业绩，小牛电动这种智能科技的方式为电动车加上了科技大锁，实现多重保障。 现在手机里的小牛电动APP经常收到预警提醒，让我随时也能感知车辆环境安全。小偷你尽管来，再给你偷着，算我输！

小牛电动MQi+ 动力版。选择它首先在颜值上就深深的征服了我，很有美感的设计，仿佛是件艺术品；动力上的表现也不俗，博世电机，加速嗖嗖的；工况续航有70公里，完完全全满足我的日常上班生活的出行需求。

当然我还是要说一下，它的防盗系统，准确的说防盗只是整个智能科技的一部分。小牛电动的整套智能科技系统是配合车机、云和手机终端的实施联动，在小牛电动的APP里就可以轻松搞定，简单易用的智能，背后藏着强大的科技。

用官方的话说就是：小牛电动搭载的 ECU 智能中央控制器，与遍布车身的传感器保持同步互联，并随时将车辆状态、骑行统计、历史轨迹、电量统计、电池健康状态等信息上传云端，它将每分钟200次监测、收集、分析多达72项车辆信息，通过app让你实现对车辆状态的远程查看和控制，加强车辆的安防预警能力。更包括车辆定位、异动、震动、倾倒、电池拔出等 手机提醒，最大化增强车辆的防盗性。在车辆设防状态下，一旦异样情况它都会第一时间察觉，将消息即时推送到手机上。此外，车辆具备定位功能，遭遇失窃，可以通过 app 及时获得车辆位置。如果在当时有这个功能，也不至于像无头苍蝇一样拿着钥匙到处按。

科技是为人服务的，小牛电动这些内容在我日常骑行中确实带来了实实在在的便利，随时拿着手机就可以看到车辆的情况，电量、电池状态、车辆健康情况等等。小牛电动把这些科技加入到整车当中，不仅让骑行更安全，更保障了停放安全。从咱们用户的角度来看，好看好用的车，难免被小偷们惦记，尤其在现在的年底，大家都要冲业绩，小牛电动这种智能科技的方式为电动车加上了科技大锁，实现多重保障。

绿源电动车有哪些科技？

绿源电动车采用了许多先进的科技，包括高效的电机系统、智能电池管理系统和充电技术、先进的车身材料等。

电机系统采用高效永磁同步电机技术，具有高效、低噪音、低振动、长寿命等特点。智能电池管理系统可以实现对电池进行精确监测、管理和控制，保证了电池的安全和寿命。

充电技术方面采用了快速充电和智能充电技术，可以减少充电时间和充电成本。车身材料方面采用了轻量化、高强度的材料，提高了整车的性能和安全性。

锂电池电动车黑科技加装什么能跑得远？

锂电车电动车可以模仿REEV增程式电动汽车增加续航，使用车载发电机。

电动车增加续航的方式有三种：加大电池组容量、车身轻量化、增程器。

加大电池容量是最简单粗暴的方式，虽然加大容量的同时整备质量也会提升，但容量提升带来的续航总要比推重比增加的电耗基数大，所以有条件的话可以增大电池组容量。不过锂电池即使用制造成本最低的铁锂，1kwh也在1000元左右，是否值得增加需要根据预算分析。

车身轻量化对于汽车而言有可操作性，因从车架到车身覆盖件均为质量较高的钢材，如果用高强度铝合金或者碳纤维是可以减重的；至于其他车型如两轮电动车已经没有轻量化的必要，因为一套简单的车架外面都是塑料壳，所以这类车只能考虑第三种方式。

加装增程器

这是一种很成熟也简单的方案，大型电动汽车有很多量产车会预留增程器的加装位，所谓增程器本质是一台内燃机与发电机的组合，无需变速箱所以结构很简单，只要逆变控制好充电电流电压即可。

两轮电动车有小型化的增程器可以选择，有些一些精英型的汽油发电机额定功率可以达到3kw左右；电动两轮车的电池组容量一般不足1kwh，否则电压会超标，即使使用大容量电池也不会超过2kwh。那么这样一台每小时能发电3kw的增程器完全可以满足电动车增程，而且理想的运行方式并不需要增程器高负荷运转。

锂电池的充电原理是利用外部电源获得电流，电流形成电场激活电池内部锂离子的正负极位置变化，所谓充气其本质是利用电流完成化学反应；电流越强反应速度越快则充电效率越高，但是大电流快充也会损伤电池内部结构，所以锂电池最理想的状态是慢充。

那么使用增程器就应该在电驱行驶中的大部分时间启动，在电量低于2/3时打开增程器，发电不需要以3kw的高转速运行，以1kw的功率发电缓缓为电池组充电，这样既能保证锂电池更耐用又能实现超长的续航，而且噪音能够控制在50Db左右。

这类小型发电机的油耗一般为1kw【0.3~0.4L】，百公里油耗总是比小型摩托车低一些，电动车增程没有黑科技，现有技术设备能够有效利用即可。

（作者：天和Auto，本文禁止站外转载、平台内欢迎转发。）