朗逸,朗逸plus新款2024款报价

朗逸是b级车吗？

大众朗逸车型算不上是B级车只能算是a级车。

大众朗逸是大众公司推出的一款经济型的家用轿车，在级别的分类上仍然是属于a级车的标准，它的轴距并没有达到一定的长度，还算不上是B级车的程度，达到B级车需要至少在轴距上达到2米75以上。

　　朗逸是a级车。　　一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：　　按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中型轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。　　另外还有一种车叫SUV，它是Sport Utility Vehicle的缩写，中文意思是运动型多用途汽车，其造型大气、线条粗犷。　　我国自主汽车品牌多从A级和B级车、SUV入手，SUV近几年深受中国用户欢迎，盈利性较好，汽车生产商和销售商也热衷于开发SUV产品。　　如今的汽车市场已经在不同市场定位的B级车接连上市的冲击下，发生了微妙的变化。一味的顶级配置再不能哗众取宠，以人为本的差异化配置主导了新的消费理念，汽车文化与人的气质相结合，成为购车的一大助推器，B级车消费市场的风向标指向了人车的和谐交融。　　中国自主品牌B级车领先者有比亚迪思锐，吉利帝豪EC8、博瑞，奔腾B70等，以价格、质量、技术、功能、配置、操控、动力、售后服务诸多因素取胜。

否:。朗逸是A级车。车辆等级大多数为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，与其对应的汽车是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。

这样的划分方法是大众当初造车时使用的一种方法，并非权威的规范。只但是我国也是使用的这样的方法划分车辆等级。

车辆等级的划分，需要参考的东西非常多，例如造车平台、车辆轴距、车身尺寸、汽车置配、车辆动力等等，并非单纯靠某一项数据就能决定的。

卡罗拉好还是朗逸好？

谢邀。

朗逸和卡罗拉都是轿车领域销量排行榜的前列。这两个车好与不好，众说纷纭。你不能把你的想法或者你认为的强加在别人身上。自己用着开心，舒服，自己满意就行。我个人见解:

1.空间方面。卡罗拉领先老款朗逸不是一点半点，就是现在的MQB平台的新款朗逸也没有卡罗拉的轴距长。虽然轴距不是衡量一台车空间的绝对标尺，但卡罗拉的后排乘坐舒适性确实比朗逸高。

2.动力和油耗。卡罗拉的1.2T加上CVT的无级变速，在市区代步绝对的够用，而且还有那么一点推背感。加上丰田极致的调教能力，在省油方面可以说做到极致。朗逸不推荐1.6自吸或者新款1.5自吸，因为在城市代步，这两款确实没卡罗拉的1.2T给力。推荐的1.4T加之双离合。在高速上超车还是很爽的，在城市拥堵的路况下反而发挥不出应有的动力。所以，你若是市区代步，推荐卡罗拉。你若是追求动力推荐朗逸1.4T.

3.自身品质。日系车的低故障率一直霸占着汽车故障率排行榜的榜首，这足以说明日系车自身的品质。小毛病很少，大毛病更少，更何况卡罗拉的口碑不是一天两天了。朗逸的口碑也很不错，耐用，毛病也少。不过大众的DSG确实有着不小的故障率，这在一些人的心中就打了折扣。

4.价格。同样的配置。朗逸的价格比卡罗拉贵。

5.保值率。开三年，或许保值率一样，开五年，就是卡罗拉保值率高了。

选车其实就跟交女朋友一样，你喜欢的别人不一定喜欢，不要人云亦云，你去体验他，只要你开着舒服，开着顺心就行。

而我，一个普通老百姓，花钱买车，就要买的省心，我就买卡罗拉。这是我的意见。

如果有什么意见，欢迎留言。