长安马自达cx-30,长安马自达cx30多少钱一台

长安马自达cx30官网？

长安马自达CX30官网是指长安马自达官方网站中的CX30车型页面，该页面会提供CX30车型的详细信息、配置、价格、车型展示、试驾预约等服务。通过官网，用户可以了解CX30的各项性能指标、外观造型、内饰设计等，从而更好地了解并选择适合自己的车型。同时，官网还提供在线购车服务，方便用户直接购买CX30车型。

马自达CX-30预售价格12.99-17.69万，前景如何？

前景如何？我是不看好它的销量。

因为这个车算小型SUV，国内对精品小车的态度一直以来不是很友好。

哪怕你买个宝马五系，也会有人问咋不加点钱上七系呢？

CX-30其实定位就该定位于精准的吃小众需求。

应该告诉消费者，我这车好在哪，空间不需要解释什么，谁都能亲自上4S看。

你要告诉人家你这车有什么实用性，有什么他们没法静态体验的东西。

你有什么科技，能保证什么样的安全度。

什么是CX-30的精准定位？

老两口接送小孩（后排能坐小孩就行）

马自达CX-30已经开启预售，预售价区间为12.99-17.69万元，其中，12.99万元的是手动挡，自动挡起售价预计14万元左右。也就是说，CX-30的售价将会和丰田C-HR、奕泽相仿，而这两款车也将会成为它的主要竞品。

从产品来看，CX-30相比C-HR/奕泽没有太多的优势。目前，在合资小型、入门级紧凑型SUV之中，C-HR/奕泽的动态表现是最好的，由于基于TNGA架构打造，其重心较低，驾驶感受很接近轿车。此外，C-HR/奕泽的动力响应快且平顺，转向有质感，底盘采用的是独立后悬挂，属于好开又舒服那一类。

不出意外，马自达CX-30也会比较好开，但马自达的调校偏运动，悬架相对硬，再加上采用的是扭力梁后悬架，这会导致其舒适性不如C-HR和奕泽。这意味着CX-30的受众将会小得多，销量不会太好，买它的人大多数是马自达粉丝。

不过，CX-30还有一个优势，颜值很高的同时，内饰质感要好于C-HR/奕泽，这有可能吸引到一些对整车质感比较看重的年轻消费者。但这部分群体毕竟比较有限，大多数消费者在买车的时候还是更注重品牌，而马自达和丰田相比，品牌的差距还是挺明显的。再加上C-HR/奕泽在终端有一定的优惠，但CX-30的价格估计会坚挺很久，其竞争力就更差了。

所以，CX-30多半又是一款叫好不叫座的产品，难有作为。

马自达的车型都有一个特点叫好不叫座，潜在的消费者真不少，可惜价格咬的太死，销量每年就是维持在30万辆的档位，在一众合资品牌中真的是太不起眼。

CX30的这个定价真的是需要勇气，更重要的是后期很难有什么大的优惠，注定跟他的同胞兄弟们一个结果，只能被一小部分马粉津津乐道。

车市竞争如此激烈的今天，马自达的处境是一天不如一天，你也很难能奢求它发生改变，要不它也不会因为一款转子发动机，让出自己日本第一大车企的宝座！

4月26日，长安马自达全新SUV_CX-30正式开启预售。新车预售共8款车型，预售价为12.99-17.69万元。日前，该车已于长安马自达工厂正式下线，并将于5月28日上市。

目前马自达旗下在售的SUV车型有CX-5、CX-4、CX-3、CX-8四款，从小型SUV到中级SUV都覆盖了，而且值得注意的是，CX-4还是一汽马自达专门为中国市场推出的特供车型，中国的小伙伴比海外还能有更丰富的选择。

全新推出的CX-30是一款定位为小型SUV的车型，而且CX-4这款特供车不同，它是一款全球车型。马自达CX-30长宽高分别是4395*1795*1540mm,轴距为2655mm，车身不大不小，车内的乘坐空间算不上宽敞，但对于马自达自己来说，这算是空间不错的一款小型SUV车型。

就算是与同级别的对手相比，马自达CX-30甚至也能占据一定的优势，所以大家不必为空间问题而担心。

马自达cx-30空间表现？

马自达CX-30在空间表现方面略显紧凑，但对于四个成年人的短途旅行足够舒适。前排座椅宽敞舒适，后排座椅宽度适中，提供适当的膝部和头部空间。后座椅背部也可折叠，从而拓展后备箱空间。CX-30具有实用的收纳区域，前排和后排都有易于使用的杯架和储物隔间。虽然空间不算宽敞，但CX-30依旧在小型SUV市场上表现出色，对于用户日常出行足够舒适合适用。

马自达CX-30的空间设计相当合理，给人宽敞舒适的感觉。前排驾驶位和副驾驶位都有充足的腿部和头部空间，相当适合大个子人士。后排座椅也很宽敞，头部和腰部的支撑效果也很好。行李箱可达430L，可以满足日常家庭出行的需求。另外，马自达CX-30还配备了多功能电动座椅、多媒体显示屏等高科技配置，为用户提供更加便捷的驾乘体验。总之，马自达CX-30的空间表现得到用户的高度认可。