凯美瑞车型对比,凯美瑞车型对比图
如何对比有8速变速箱的凯美瑞2.5与宝马320的动力?
这主要还是和产品的定位关系比较大,虽然查询不到两款车变速箱各个挡位的速比,但可以肯定同为8速自动变速箱,丰田凯美瑞在汽车的设计上更偏重舒适节能,而宝马320相比之下更注重运动性能。但并不是说凯美瑞的动力就很孱弱,宝马的2.0T四缸燃油经济性更差,他们都在自身前代基础上性能和燃油经济性有所提升。
匹配了8速自动变速箱的丰田凯美瑞搭载的是目前世界上燃油效率最高的汽油机。凯美瑞纯燃油车达到了40%的效率。
但凯美瑞是在提升了技术而达到的节省能耗,而不是以丧失性能为代价,从功率扭矩对比图来看,自然吸气发动机在节省燃料的同时还明显的提升了功率扭矩。这款2.5L Dynamic Force Engine发动机是如何做到的呢?大家可以通过下面的图片介绍了解这款发动机通过气门夹角变化,压缩比改变,通过改变材料,强化混合气在缸体内的滚流,非均匀缸内喷油嘴等形式来提升燃烧效率在不损失动力的前提下获得更好的燃油经济性。
这个和变速箱齿比,车重,载荷好多东西都有关系,不是同一个车时速一样转速不一样很正常。就像你看320和525用的同一套动力总成,同样路况,同样时速下320转速肯定低一些,因为525车重一点,就这么简单。如果当320上装了五个人,525就一司机,320转速肯定又比5系高。
一汽丰田和广汽凯美瑞哪个型号值得买?
个人还是觉得一汽丰田车型相对较多。比较值得买。
两家属于不同的合资厂家,一个是一汽集团,一个是广汽集团。生产的丰田车型也不一样。从logo上是区别不了的,你只能去认识车型。广汽有汉兰达, 凯美瑞 雅力士, 逸致。一汽丰田成立于2000年6月,是丰田与第一汽车集团的合资公司,出资比率为一汽集团50%,丰田汽车45%,丰田通商株式会社5%。
制造,销售的车型为国产车型:CROWN皇冠,REIZ 锐志,COROLLA 卡罗拉,COROLLA EX 花冠,VIOS 威驰,PRIUS普锐斯,RAV4,LAND CRUISER 200 兰德酷路泽,PRADO 普拉多4.0L,COASTER 柯斯达。
同年份的8代雅阁,6代凯美瑞,2.0和2.4,哪一个排量更值得买?
你好,这两款车子都是二手车市场中的抢手货,保值率也都是这个级别车子了较高的。
八代雅阁和6代凯美瑞,可以说是各自车型中巅峰的一代,倒不是说配置有多高、颜值有多高,而是整个产品力最好的一代,是产品价值和产品体验最好的一代。
八代雅阁和六代凯美瑞,现在年限还都不是很长,最老的也不过十年左右,整个产品机械工况还都在良好状态。当然,如果前任车主经常暴力驾驶不按时保养那也没办法,毕竟汽车三分修七分养还是正确的。
所以说两辆车的二手车都是可以考虑的,只要没有过大事故、泡水、火烧、抵押问题,车况良好的话买回家只要你能年检过你再开10年是没问题的。
下面再来考虑考虑是买2.0和2.4的,首先明确的是只有车况好两个排量都是可以考虑的,日常代表是完全没问题的。
当然,如果你想买配置或动力稍微强一点的2.4版本的肯定是要比2.0的表现要好的。
最主要的还是看车况,车况第一,排量第二,价格第三。
同年份的8代雅阁,6代凯美瑞,2.0和2.4,哪一个排量更值得买?你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,我们经常会接触到一些粉丝或者用户咨询,同一款车买那个排量好?或者这款车和另一款车哪个更好等等,这些问题虽然都没有绝对答案,但是我还是想根据我的个人认知以及我们接触修车以及二手车后的角度来给你尽力提供参考。8代雅阁6代凯美瑞其实这个问题没有人能说清楚哪个更值得买,因为这两款车一直以来都是相爱相杀,相互竞争,相互成长的车型。而且这两款车型都是该系车型的销量冠军和成功之作,所以说他们属于难分伯仲的关系。8代雅阁的设计思路以大空间和豪华感带来的品质生活为主线,期间穿插着性能和外形等亮点。相比起来虽然定位商务,但是仍然可以看到一些运动元素在其中,这也是本田的基因。几乎每一款本田车型都会或多或少的具备运动元素。这是因为本田这个品牌一直追求竞速和竞技的根本原因导致的,所以相对来说,雅阁的隔音和舒适性上并不算突出。当然在同级别中也算优秀了,只不过今天针对他的天生宿敌凯美瑞来比较,舒适性上雅阁略逊一筹。相比起来丰田凯美瑞的外观更偏向稳重大气,宜家宜商的外观、舒适平顺的驾驶感受符合东方审美标准和中国人对车辆的需求。无论从驾驶平稳性还是外观的哪个角度看都比较圆润和谐,所以说凯美瑞在国内一上市很快就夺得了中级车的销量冠军。这里面不得不佩服的就是丰田真的是非常符合适宜的向国内投放了一台最懂中国人的车。好了,接着回答你说的2.0和2.4排量的,哪一个更值得购买吧。毫无疑问的告诉你肯定是2.4的更值得购买。第一,这两款车现在只能以二手车方式购买了,相比起来2.4的比2.0的新车指导价贵了两万左右,而二手车他们的价格相差无几。第二,性价比,很多人买二手车并不是因为没钱去买新车。而是体会过新车贬值后的痛苦,才去选择二手车的。而既然选择二手车那性价比是第一个,花同样的钱买一台动力更好操控性更强的车不正是我们平时驾车追求的吗?第三,动力和油耗。同款车型2.4L的动力一定强于2.0L的这种事实问题没有可以纠结的。关于汽车油耗,是一个非常复杂的问题。它牵扯的因素很多,不仅与汽车的排量、整车重量有关,而且与车身设计、汽车技术水平、城市道路状况、驾驶员驾驶习惯等诸多因素有关。其实排量大的车型在低转速情况下因为可以提供更大的动力,所以不需要额外靠提升转速来增加动力,而排量低的车因为低转速情况下动力不足反而需要加油门来提高动力。这也就是人们常说的小马拉大车反而费用的道理。所以综上所述,同款车型排量大的车动力更强,但是油耗不见得更高。从这些方面来说2.4L的无论从配置,性价比,动力,油耗来说都更值得购买,咱们退一万步讲,如果油耗真的高一点,100公里也最多高出1升油,但是他给你带来的驾驶体验和舒适性来说是远远超过这点油耗的,这也是为什么以前豪华车都偏向于大排量的原因。现在我想你应该清楚了2.0L和2.4L哪个更值得购买了吧,但是二手车市场鱼龙混杂,你不能因为一款车的排量去选车,而最终决定二手车价格的应该是他的车况。车况好就值得购买,车况不好就算便宜一点也不一定值得购买,因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。所以我们一般建议大家,二手车市场水很深,如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下,当然如果你自己也不懂车,身边也没有懂车的朋友,这时候我建议你在购买二手车之前最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~