特斯拉model y,特斯拉model y最新价格

特斯拉model y热度一直很高，这车到底怎么样？

其实吧，咋说了，我所认识的买特斯拉的车主之前开的车全是BBA和沃尔沃之类的，省油钱只是号称陆虎保时捷车主换购特亚迪成天讨论的痛点。其实电车主要带来的快感是人车合一的丝滑感，提速快只是其中之一，举个例，时速80公里，来个90度弯，你就懂什么叫机械素养了。这点碰瓷党从不敢提！其他人不说，我买了一部开了一年后又买了一部，处理掉了5宝和XC60。相对而言，先买的M3是比YP比例好些，不过开了一年YP，也看顺眼了，也挺帅的。还有，格局大些，凭什么要花自己的钱去买别人喜欢的东西，特别是日常生活中都不正眼看一眼的人。还有宝马X5在美国卖62000多美金，而特斯拉卖66000多美金。宝马X5在中国可以买2辆特斯拉y，这就是买特斯拉最好的理由。

不怎么样，就是性价比高，用最少的钱体验最前沿的科技，舒适性不如经济性油车。优点和缺点一样突出。没钱买跑车又想开跑车的就只有这款了。

至于里程焦虑，一年不跑几次长途的，一二线城市的，有的是充电桩。没啥问题。想长途的就别考虑纯电，换谁都一样。

不吹不黑，纯干货！作为曾经用过燃油汽车和现在开着新能源汽车的车主。

我觉得我有资格，也有能力，来真正地讨论一下特斯拉Model Y的用车感受。

首先说明，之前我家用的是奥迪A6L，不过现在家里两口子，我和老婆工作也是各干各的。一台车着实有些不太方便，于是就想着再买一辆车。

燃油车已经用过了，就想着玩点“花的”，正好这几年新能源汽车比较火，就想着就换一辆纯电动汽车。

正好家附近就有充电桩，也不用跑太远，夜里就可以充电！

原先想过蔚来ES6和奔驰EQC，不过考虑到价格还有技术发展程度，最终还是选择了特斯拉Model Y 长续航全轮驱动版。

然后把原来的奥迪A6L给了我老婆，我来开特斯拉。别说是我想要开新车，只不过是我老婆开原来的车开习惯了，而且工作的地方离家还比价近，不想浪费时间和钱来学开新车......

言归正传，直入主题！

在最近几个月的国内SUV销量排行榜中，特斯拉model Y的表现可谓是格外亮眼，我觉得它之所以能够取得这样的销量主要有一下几方面原因。

首先是外观，特斯拉model Y的设计风格依简约时尚，没有采用太复杂的线条设计，封闭式的中网造型看起来也很个性，再加上动感的侧进气口等设计，符合大部分消费者的审美。其次是性能跟强悍，这是所有人都公认的，加速能力一流，确实会给人带来很强的驾驶激情。再有就是特斯拉的这个品牌名气还是比较大的，中国人开车就爱面子，这也是一个很大的因素。至于值不值得买还是看个人吧，虽然特斯拉model Y这款车不错，但是也有很多缺点。比如内饰简陋，做工粗糙，舒适性差等等这些都是不争的事实，就看你自己是否接受了。

但是从我个人的角度看，如果买它作为家用车的话我是很不建议的。家用车讲究的就是一个实用性的舒服性，显然这不是特斯拉model Y的强项。与其为了面子和性能选择它，倒不是考虑一下咱们自主品牌的威马W6，这车还是蛮适合家用的。动力虽说没有特斯拉model Y那么强劲，但是不管是市区还是高速都游刃有余，这就足够了。况且整体的动力输出很线性，舒适度非常不错。底盘以及座椅的质感也都是偏舒适的调教，各方面都符合家用车的定位。

另外威马W6不管是外观还是内饰的豪华感都很不错，会让人觉得物超所值，这点比特斯拉model Y要强很多。再加上像场景编程以及无人自主泊车这种实用性配置，家用绝对要比特斯拉model Y更惬意一些，如果这两款车做对比，显然威马W6更适合家用。