日产新奇骏,日产新奇骏怎么样

8 0 2024-05-19
日产奇骏有哪些优缺点?你拿它当你的工具,只要不是太过分的要求,它都能胜任。所以它是合格的兄弟。你拿它当祖宗,那就让它无所适从了。它娇气起来,可能气死人。所以,奇骏优缺点取决于谁用它,用好了都是优点。至于瞎用的人,这车缺点可太多了,不值。您还是去买梦中的车吧,又便宜又有性能。动力很佛系,100内,指针看得到长,1……

日产奇骏有哪些优缺点?

你拿它当你的工具,只要不是太过分的要求,它都能胜任。所以它是合格的兄弟。

你拿它当祖宗,那就让它无所适从了。它娇气起来,可能气死人。

所以,奇骏优缺点取决于谁用它,用好了都是优点。至于瞎用的人,这车缺点可太多了,不值。您还是去买梦中的车吧,又便宜又有性能。

日产新奇骏,日产新奇骏怎么样
(图片来源网络,侵删)

动力很佛系,100内,指针看得到长,100后浮弱,但是很平顺,十分贯彻日产cvt起步冲的调教,让你感觉这个车很有力。

音响这价位合资中偏差,座椅偏硬,一点都不日产沙发,后排更硬。总之和19w的天籁差距有点远…

suv悬挂调的前端偏硬,但很有质感,过坑有点晃人,但是悬挂有质感…因为空间大,有些空腔共振的感觉。

日产新奇骏,日产新奇骏怎么样
(图片来源网络,侵删)


以上感觉说的都是缺点 ,但是算上价格,如果你又偏向日系的话,是真香,19w只能买个低配crv,虽然底盘更舒服,但太斋了。

rav4太老了要换代。走烂路质感比一票德系车要强,好的路就是德系质感更好。要说对比那些性能强的suv美系德系,

动力上的优点,就是平顺了 。奇骏问题少,省心应该是没毛病吧

日产新奇骏,日产新奇骏怎么样
(图片来源网络,侵删)

日产奇骏有哪些优缺点?大家好!我是奇骏车主,车型是"2021款 2.5L CVT 4WD XL智联领先版",购车价22万,目前开了3112公里。

一、我的选车过程

本来今年就想要换车,最开始没有把奇骏放在我的备选车型里面,我手里的这个预算,能买到的车型又不是很满意,去日产的4s店里面,也是顺路,没想到就和奇骏这款四驱动力车对上眼了。这个价钱能买到四驱的suv,算是性价比特别高,加上外形大气又好看,车内空间也特别大,在和家人商量了一下之后,最终还是选择了这款车,不仅平时自己能和兄弟们开出去越野放松,接送家人空间也宽敞了不少。

二、外观与内饰的感受

车外观真的太讨喜了,它的前脸用的是超大的金属条,围成了日产经典的V型轮廓,车身特别动感,一点都不臃肿,圆润中透露着纤细,很紧凑的设计,加上超大尺寸的轮胎,不仅体现出了车的大气,更增添了运动风,车后部做了加高,这样不仅使后排的头顶空间没有被压缩,也增加了车后部的圆润感。

这款车整体我都特别满意,就这个内饰的中控台实在是让人恼火,从里到外都这么高端的一款车,连座椅都用了真皮的材质,我就不是很懂,为什么方向盘要做成塑料的?车内的档次立刻就被拉低了,中控台上虽然有个九英寸的液晶大屏幕,其他几乎所有的材料都是塑料的,看起来很单薄,没有质感,还有一股很浓郁的塑料味道。

三、乘坐舒适性感受

空间我给满分,车内的空间是又宽又大,它的体积摆在那里,轴距够长,前后排座椅之间的间隔就非常大,头顶的高度也比以前的小型车宽敞了不少,可能是因为车内空间比较大的原因吧,座椅也比普通的座椅要大一些,它的后备箱容量太惊人了,有足足700L,一般的suv后备箱也后备箱容量也就五百多,由此可见它的空间使用度是多么的充足。舒适性那是没得说啦,这么宽大的真皮座椅,一下子就拉高了整体的乘坐舒适感,加上充足的活动空间,感觉像是一个行走的小型房车一样,前后排全部是独立悬架,大部分的震动都可以过滤掉,它还有上坡助力,陡坡缓降的功能,很智能的增强了安全性,全车都配备了安全气囊,还有可开启的全景天窗,欣赏风景同时还可以享受舒适的驾驶感。

优点:优点是:空间真的很大,沙发厂的名誉真的名副其实。乘坐感觉非常舒适。座椅长度软硬适中。有车之后总是经常外出旅游,坐过这车的人都说这个车的空间大,坐起来很舒服。中控屏的功能齐全,操作起来方便快捷。缺点:内饰看起来有点过时。外观:外观看起来厚重与沉稳感,车身造型饱满大气又不失优雅,也不让人觉得老气。V字形进气格栅和车灯连接的融洽,回旋镖式大灯让奇骏看起来更加威武。内饰:用料挺厚实,座椅还有中控台门上都有皮质覆盖,缝线精细。中控屏清晰度很高,操控流畅,音响还是BOSE的。空间:无论前排还是后排座位空间,175的身高都不会觉得局促不会顶头,坐在后排腿部空间至少还有两个拳头。车内的扶手箱深了一点,可以放的东西很多。配置:配置丰富,什么自动刹车,自动跟车。很好用。动力:这个小排量涡轮增压发动机横行的年代,2.5的自然吸气发动机已经算大排量啦。驾驶过程中很明显感受到动力的平顺性,虽然没有涡轮增压的推背感,但2.5的动力,随踩随有。跑高速时候,后段动力输出还是不错的,只要肯踩深油门,动力还会源源不断。越野:方向盘感觉有点重,安全配置齐全,L2级别的自动驾驶非常好用,在路况比较好的情况下,非常好用。特别跑长途时候,自动跟车自动刹车,会很大程度抵消长途驾驶的疲惫感。油耗:市区通勤用驾车较多,综合油耗百公里9L左右,这个油耗还是不错的,2.5的自吸油耗真的是控制的很好。舒适:空间大,所以舒适感很强。座椅舒适,车内隔音都非常好。

优点一,空间大,日常一家人出行还是足够的,不管是前排还是后排空间都不显得局促。

优点二,操控性不错,方向盘比较轻盈灵敏,指向性很好,稍微调整一下方向盘就可以了。

优点三,油耗低,使用成本低;通过性好,非常舒适

缺点一,风躁胎噪声音特别大,隔音效果不好

缺点二,起步较肉,日产的变速箱投诉也非常多,发动机转速3000转以上才感觉动力输出比较充沛。

缺点三,suv悬挂调的前端偏硬,但很有质感,过坑有点晃人

以上为个人观点,仅供参考

全新荣放对比日产奇骏,两者产品力表现如何?

对比一下两者的动力系统表现。全新荣放的顶配车型配备了2.5L混合动力以及电四驱系统。混动系统包含一台2.5L自然吸气发动机以及前轴两台电动机和后轴一台电动机。2.5L自然吸气发动机拥有131千瓦的最大功率以及221牛米的峰值扭矩,前轴电动机数据为88千瓦和202牛米,后轴电动机数据为40千瓦以及121牛米,系统总功率达到了163千瓦,对于一款SUV车型来说,这样的成绩足以秒杀一众同级别2.0T车型了。

在油耗方面,由于混动系统的优势所在,官方的百公里综合油耗为4.7L。全新荣放顶配车型采用了相比传统四驱更有优势的电动四驱系统,后轴上的独立电动机可以为车辆提供足够的后轴动力来增加行驶稳定性以及完成越野脱困,电动机启动没有任何延迟,扭矩大,对于城市SUV车型来说,作用效果也就更加明显。

奇骏的顶配车型仍旧是搭载了那台QR25系列2.5L自然吸气发动机,最大功率137千瓦,峰值扭矩246牛米,官方0-100km/h加速时间为10.5秒。在动力系统方面,奇骏由于没有加入混动系统,所以在动力表现方面也就稍显不足,同时对于燃油经济性方面的表现也没有太多贡献。四驱系统方面,东风日产奇骏搭载了一套中央多片离合器结构的适时四驱系统,系统在检测到前轮打滑时,可将部分动力传递至后轮,整体来说算是中规中矩的水准。

奇骏搭载的均是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,但是全系车型均没有混动车型可供消费者选择,且奇骏已经多年没有全新换代,技术老旧的问题确实让其竞争力降低不少。奇骏在今年年初曝出了一些关于动力总成上的问题,让很多消费者都颇为苦恼。其引以为傲的CVT变速箱,在网上收到很多车主投诉,投诉内容均为变速箱出现抖动,异响等问题,整体表现还是有一些不如人意。

我现在两台车,一台日产奇骏,一台奥迪Q5L。奇骏是人生第一台车,五年开了12万公里,非常稳定,高速油耗6点几。日产要买就买爆款车,奇骏综合情况比丰田荣放要好一点。


请问有日产奇骏的车主吗?请说说用车的感受,是否值得入手?

东风日产奇骏是一款20万左右的SUV,一般这个价位除了奇骏,我们可以还考虑的车型有本田的crv和皓影、大众探岳和丰田的rav4。这些级别的SUV的舒适性都比较不错,空间也比较大,装载能力多。

日产奇骏车身体积大、外形有些保守,质量还不错,现在这车优惠的终端优惠可以在3~3.5万,凭借着优惠的力度和车内宽敞的空间特点,奇骏在20多万的价位内是一个不错的选择。

一、在动力方面。发动机有2.5升和2.0升排量,对应的发动机型号为MR20和MR2.5,动力参数是154ps/204N.M和137ps/246N.M,搭配模拟有7个挡位的CVT变速器。在驱动方式上有两驱和四驱选择,2.0排量配合两驱的驱动系统,在城市道路行驶也足够使用了,开着空调和满负重的情况下也没有感觉到动力有下降,车内温度下降很快。

供油方式有缸内直喷和多点喷射,而没有使用涡轮增压,不管是低速还是高速,只要轻踩油门,动力马上就能响应起来。如果考虑四驱车型,可以选择23.13万的四驱智联领先版,能够更好的适应越野路段。

二、车身尺寸和空间。奇骏的车身尺寸是4675、1802、1722mm,车身轴距达到了A级轿车级别的2706mm。我们都知道日产车有移动的沙发之称,而奇骏也是一个不折不扣的移动大沙发。后备箱最小的容积是700升,如果是能够把后排座椅平放可以达到更大的容量,缺点就是车内的储物空间设计不怎么合理。

在内部空间方面,我们假设乘客的身高是1米8,坐在车内头部还有一拳高的距离,后排中间隆起部分小,腿部空间有很大活动范围。

三、油耗和价格优势。2.0排量的发动机油耗大概是8个油,2.5排量的发动机油耗大概是九到9点5个油,所以说奇骏这车油耗还是比较低的。从发动机的性能上看,虽然没有丰田发动机的热效率那么高,但是由于cvt变速器在燃油方面的优越性,使得奇骏的油耗也不会比丰田的rav4车油耗高多少。油耗也与开车的路况有关,如果是上下班较堵的情况下油耗还是会达到11个油的,在高速路段最低的话可以达到7个人以下。

在优惠方面,奇骏在广东地区优惠是2万到2.5万。我们以2020款2.0升CVT智联尊享版版为例(车价182800),全款落地的价格是20.6万,购置税是1.5万,商业险的价格是3000~4000元;如果是贷款落地是22万左右。你可以考虑选择这个车型,大概有40%的准车主会考虑。从数据上看,贷款比存款大概多了1.5万。

总结与建议:凭借着优越的通过性和皮实耐用、车内空间大,奇骏这车我觉得还是比较值得入手的。与本田的丰田相比,日产车则是凭借着三大件有保证,在汽车销量上占有很多份额。如果你觉得大众的双离合变速器不稳定、丰田的rav4外形不好看、本田的crv价格太贵,那么就可以考虑这个奇骏。