路虎极光图片,路虎极光图片高清图片

我准备5月份时候自驾游去西藏，走川藏线，开路虎极光2.0T的车好用吗？

车是没问题，毕竟是路虎，越野能力应付铺装路面是没问题的。有四驱能适应长途穿越的需要，2.0T的增压发动机也没问题。过年的时候，表哥开着他的大众夏朗去了西藏，现在路况好了，差不多的车都可以去。

高海拔地区对自然吸气发动机的动力影响是很大的，因为高海拔地区空气稀薄，进气量不变的情况下，含氧量的降低就会导致汽油燃烧不充分，从而影响动力输出。因此，自然吸气的发动机到高原动力的下降很厉害。

高原对增压发动机也有影响，到相对自然吸气要好些。增压发动机能够通过增压机加大空气流量，给发动机更多的氧气，但是涡轮增压发动机大部分都是小排量带增压，极光就是2.0带增压，在增压机没有工作以前，动力还是2.0自然吸气的水平，涡轮工作前受高原含氧量低的影响，车的动力会受很大影响，所以起步的时候要有思想准备，油门要稍微大些。

建议出发前对车辆进行一次全面检测，重点是发动机、电瓶、线路系统和轮胎，如果条件允许尽量装备偏向越野的轮胎，各项准备要充足。

不久前回答了“开一辆2.0的两驱锐界可以安全的走一趟西藏吗？费车吗？”这一提问，基本判断是：福特锐界完全可以安全地走一趟西藏！回答的依据是：去年9月，我们三人自驾的恰好就是2.0的两驱福特锐界9.5成的新车。相比而言，你的路虎极光2.0T，且是实时四驱的SUV，正常情况下，一丢丢问题都没有！事实上，川藏线沿途撒欢跑的，更多的都是普通小轿车。

拉萨广场一瞥。勒克儿 摄

但是，有几个问题需要题主认真对待——

1、细节决定成败

福特锐界的感应钥匙就是一朵奇葩——这车行驶不到一年，车钥匙到了然乌，行车电脑居然提醒“电量不足，请及时更换”，自318国道上，去哪儿更换？没了这钥匙（出发时只带了一把），天王老子把这车也莫奈何——万幸，最终在拉萨费尽周折花了270元换！一！枚！电！池！路虎极光也是感应式钥匙，请确保你钥匙电量充足，没把握的话，建议把备用钥匙带上。

拉萨广场一瞥。勒克儿 摄

2、关于95号汽油

任何力量也阻止不了中国两桶油在川藏线318国道和青藏线109国道布设加油站！我们去年9月川进青出，沿途各县都有中国两桶油的加油站，各标号包括95号汽油都有，表去信那些川藏线青藏线加95号油困难之说，他们说的是“旧社会”黄历了。当然，如果你去的不是中石油、中石化加油站，加了“95号”如果打不燃火，那只能怪你自己太粗心。特别提示：在西藏，加任何标号的油，都需要身份证、驾驶证。此外，为保险起见，建议题主携带一些燃油添加剂。

时隔八年宣布换代，新一代路虎揽胜极光还能成为国人的最爱吗？

从现在看不可能！一是路虎车故障率较高，性价比一般，购用车的成本均大。二是所谓“豪车”的前世今生，现在弄明白了，是几次倒闭、几次倒手的车企。三是现在选车的空间相对较大，真正意义的传统豪车，如BBA的性价比在不断提高，认知认可度相对稳定。四是现在国人选购车时相对理性，不再盲追伪高大上、盲从水军的忽悠。

2022路虎极光加长版尺寸

加长后新车的尺寸将达到4531*1904*1650mm，轴距更是凶猛，直接达到了2841mm，足足加长了160mm，空间体验提升明显。对于SUV大家对于空间的确很敏感，这种举措也很有利于提升份额。除了尺寸加大外，新车的设计变化并不很多

路虎极光进化史？

有三个：2011款，2015款和2021款。
2011款路虎极光采用了全新的设计风格，外观时尚动感，
内饰豪华舒适，安全配置也非常丰富。
2015款路虎极光在之前的款式基础上进行了升级和改进，
采用了更为流畅的车身线条，具有更高的豪华感和视觉冲击
力。
2021款路虎极光是目前最新的款式，外观更加年轻化，
内饰豪华感更强，动力性能得到了显著提升，性能更加强劲
出众。
总体来说，在外观、内饰、动力和安全性能等方面均有着不俗
的表现，是一款既漂亮又实用的豪华SUV。

路虎极光是一款以小型SUV为主的车型，其进化史可以从2014年的首次发布开始。2017年推出了全新一代极光，采用了更加动感的设计语言，同时增加了更多的科技配置。

2019年，路虎推出了插电式混动版本的极光PHEV，其综合功率也得到了提升。未来，极光可能还会推出更加智能、更加环保的版本。