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7 0 2024-05-20
15万落地买个奇瑞星途TXL,是种怎样的体验?星途是奇瑞旗下中高端子品牌,与吉利的领克和长城的WEY定位相同,星途TXL是旗下的中型SUV,价格水平不高,性价比非常突出星途TXL铂金全款落地指导价格:13.59万,目前基本没有优惠,会有一些赠品,保险5500左右,购置税,强制险和上牌费用共1.4万左右,全款落地……

15万落地买个奇瑞星途TXL,是种怎样的体验?

星途是奇瑞旗下中高端子品牌,与吉利的领克和长城的WEY定位相同,星途TXL是旗下的中型SUV,价格水平不高,性价比非常突出

星途TXL铂金全款落地

指导价格:13.59万,目前基本没有优惠,会有一些赠品,保险5500左右,购置税,强制险和上牌费用共1.4万左右,全款落地15.5万左右

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(图片来源网络,侵删)

星途TXL

星途TXL定位为中型SUV,外观非常大气,并且有不错的高级感和豪华感,整个前脸进气格栅占据了大部分面积,非常有气场,大面积的镀铬装饰时尚感很突出,整个外观运用了很多圆润线条,符合中高端SUV的气质,另外星途自身的车标和设计非常有个性,很有特点

星途TXL的整体座舱高级感很突出,做工用料很不错,运用了真皮和大量的软性材质,整个座舱基本见不到塑料件,还是很厚道的,整体配置也非常丰富,常见的主流配置和基础配置都有配备,豪华配置也非常全,能够达到合资车型30万以上的水平

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(图片来源网络,侵删)

星途TXL搭载了奇瑞自主研发的1.6t涡轮增压发动机,配备了湿式双离合变速箱,这套动力系统很先进,并且可靠性和稳定性很高,动力很充沛,在同级别车型中有一定的竞争力,整体的驾驶感也不错,有一定的行驶高级感

总结:15万落地只能选择到合资小型车,星途TXL定位为中型SUV,竞争力还是很足的,另外性价比很高,还是很值得选择的

我的是钻石,本来想买白色,后来老婆说钛金灰好看,就买了现车,钻石卖剩的,定了第二天就停产了钻石,出了星享,有点后悔,星享价位差不多,但多了360全景和车道偏离等实用配置!不过,谈价时降了差不多一万,心理也就平衡点!照片是首保拍的,差不多五千公里了,颜值就见仁见智了,个人比较喜欢(国产车同价位中);油耗综合在8个左右,高速平均7.5左右;庭盘几本可以确定源自观致(买车前就看了大飙车和另一个拆车***),本来很好奇,为什么虎8的前防撞梁都用铝合金了,为什么定位更高的星途,却还是钢制!后来看到防撞梁上有观致的logo大概明白了,说是用热成钢,看了底盘,确定厚道,包括前双防撞梁,底盒装甲出厂有做,但还是不放心,重新做了次!

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(图片来源网络,侵删)

最满意1.发动机,待速看不到抖动,一点都看不到,暂时未发现机油增多及乳化问题,至今正常;2.油耗,1.62吨,国产车能有这油耗,实属不易;3.空间;4.湿式双离合,比想像中平顺,希望耐用性也能超过我想像!5.音响和车机系统,想听什么歌,小度小度一下就行!且升级后的车机仪表盘和中控主题竟然能换,暂时三个主题!

不满意:1.雨刮不能完全立起,真是脑残的设计!后来保养时特意去看了虎八及其他几款车,竟然也差不多!平衡了点;2.中控反应没手机快!暂时这么多!

本人不喜欢唱高调,我知道一定是不保值,品牌认同度低,我对比过同价位的几款车,不过还是喜欢奇瑞,之前开的瑞虎3,耐操!!现在奇瑞出所谓的高端品牌,又正好赶上要换车,就接上了,希望以后再出更高品质的车,如果我还有能力换车,我还是会优先考虑的,一辈子几十年,很短!希望一辈子支持一个民族品牌,从一而终,也希望他做得越来越好!

买奇瑞星途TXL是啥体验,是豪华感的体验,以及性能车的驾驶感受。

奇瑞在国产汽车里的定位是比较尴尬的,这个尴尬就是它出名是靠的奇瑞QQ的这种低端车,但是奇瑞的技术积累丰富,造豪华高档汽车没有问题,但是营销以及策略都不定,造了太多的品牌,而最新的星途也是这样的定位,就是要向高端走,要让市场持到奇瑞的汽车是可以走高端的,而不是只能卖低端。但是高端车能不能赢得市场,这谁也说不了,但是星途汽车还是诚意满满的。

星途汽车没有如之前奇瑞的高端观致那样,一来就是全车型的推进,星途目前定位是高端智能+ SUV,从设计感和配置来说,配置得上这个名字,体验也是一样的,奇瑞最新领先的1.6TGDI发动机表现优秀,有最大功率145KW,最大扭矩290牛米,高达1***马力,百公里加速星途TXL只需8.8秒,而油耗可以做到超同级豪华汽车的低油耗,和日系同级SUV相比,也有很强优势,这是技术体验出来的竞争力。而这一次奇瑞是真正的在拼技术产品了。

而对于越级体验,就是国产目前向豪华商端汽车定位发展的一种方式了,定位只是提升到了15万,但是豪华体验可以达到豪华50万或是百万有的体验,就是为了赢得市场,放眼未来,因为车主的体验是最强的口碑,现在国产汽车都知道这个道理了,所以堆料明显,配置丰富,智能化程序高。2800MM的轴距,中大型定位的豪华车型,体验能不优秀吗?而它的长期稳定性在那里,主要看后期了,目前来看国产汽车的质量都不用太担心了。

星途txl是中型suv合资对标汉兰达锐界冠道,的的确确是一个大块头,价格却是他们suv的一半,甚至比荣放crv都便宜的多,比领克01魏派vv7也便宜许多,1.6t王牌发动机,最大扭矩290,动力还弱吗?格特拉克7dct,变速器low吗?观致五底盘,不扎实吗?内饰高档用料,不高级吗?15万不如h6博越之辈吗?什么样的感觉,感觉很棒,物超所值。大家不要怀疑这车的耐用性,良心用料,品牌零部件供应商,多不敢说,开十多年不存在任何问题。


个人觉得这款车不错,我提的星耀版,空间大,油耗不高,动力我觉得可以,自动大灯,感应雨刷,自适应巡航,真皮座椅,同样的配置,合资车要25万左右,奇瑞的三大件也是可靠的,现在就是4S店少点,但如果大家多点对国产的支持,相信4S店会越来越多的,还有就是买车要看自己的需求,不要为了面子而买车,我的定位就是周末出游,放***回个老家,所以选择了TXL,如果你开车需求比较大,经常开,建议选择LX


二手车到底能买吗,可信度到底有多大?

如果一个人做事不靠谱,那买什么都不靠谱!是否能买到靠谱,高性价比的二手车,主要看买车的这个人。大家买二手车目的是什么?当然是划算!让前车主把该赔的钱都赔了,价格更加物有所值。但是如果一个人完全不懂车,又不想“交学费”不想学习、不想思考、懒得去做功课,想空手套白狼,关键还想图便宜!他不吃亏谁吃亏呢?那些有问题的事故车,就是给这些人准备的。

各位以为想掩盖一辆事故车真的那么容易么?如果您去过那些事故车修理厂就知道,真想把一辆事故车修复成让别人看不出来,不仅需要高超的技术、较高的成本、还花大把的精力和时间。不是所有“车贩子”都愿意花大成本去修复一辆事故车或者泡水车。大部分都是障眼法,也就说让买家当时看不出来,或者专门坑那些不懂装懂,又想图便宜的人。稍微懂点的人,绝对能看出来。

二手车水深***皆知,但是水深不见得不能购买,目前的二手车行业已经慢慢趋于专业化,如果您在正规的平台或者商家购买二手车,还是比较靠谱的。那么多二手车,每天如此大的成交量证明了二手车非常有市场,已经形成了一种良性循环的氛围。二手车跟新车不一样,每一辆车多多少少都会有些瑕疵,但是作为消费者。您自己是一个什么心态?如何看待二手车?去哪里购买?有多少预算?直接决定了您买到这辆车的质量和品质。

千万不要去和别人比较,张三买了辆跟您一样的车,却比你买的便宜3万元。可是人家张三交了多少学费您可能不知道,张三曾经上过的当,您可能没经历过。对于二手车来说,我一直跟大家说,如果您不太懂车,也不会看车,就把购车指标和买车款都拿在手里,然后去一些正规的平台,或者靠谱有资质的二手车经销商看车和买车。

岩哥的观点:所以二手车可以买,只是在买车的时候,要注意一些事项。千万不要因为盲目的图便宜去轻易相信一个人,或者一些个人卖家。连购车合同都没有,一旦出了问题,就只能哑巴吃黄连。

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注我呦!

对于手头比较紧的人来说,二手车无疑是最好的选择,但很多人也是栽在这里,对于二手市场来说,这里的水不是一般的深,如果没有经验的新手,不说买到好车,被人骗了还要帮着数钱。

就我个人而言,我不建议购买二手车,就目前而言,搞一辆还能上的了手的二手车,最少也要三四万吧,没什么必要吧,再说现在的车子越来越便宜,在10W以内的车型,各种品牌各种车型任你挑,从性能上来说,不失面子的。

看到这里肯定有人会说,如果我有钱买全新的,那还问什么二手的,其实这么想就错了。都知道买车容易养车难,这并不是说说而已。

现在的车行各种优惠政策,贷款购车,分期付款,几年之内还免息,还怕还不起?很多人愿意用全款买二手车也不愿贷款购买新车的原因,不外乎就是分期的压力大,还不如几万块搞辆二手车来耍耍。

简单点来说,如果买到故障车,你会深刻地体会到日后隔三差五开进修理厂的愉悦感,此时,对于心态好的人会想着尽快修好或者早点儿出手把它卖了,在这个过程中大多持一种相对乐观的心态;而心态不好的人可能会急,会恼,会头疼,甚至会影响到生活影响到家庭。

但其实二手车本无罪,有罪的是黑心商人。

很多人都是抱着便宜的心态去买车,当然二手车肯定会比全新的便宜很多,但是这辆车便宜必然有便宜的道理,没有人会故意亏钱,不管是个人还是商家,当然不会排除有不缺钱的土豪,那就真的是赚了,但这个几率到底有多大呢?

我个人认为,二手车并不是适合所有人。另外购买二手车确实是一件有风险的事,从考虑到选购到最终购买都要谨慎,如果您觉得太麻烦,买新车一定没有错;如果您还觉得二手车存在优势,那么找到一家第三方二手车服务平台绝对是最佳选择,当然这也不是绝对的。

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