长安新款车,长安新款车标图片

长安汽车是不是要成为新的龙头了？

长安汽车已经把铃木干死、福特已奄奄一息、马自达在消失的路上！但是阻挡不了长安自主汽车大卖，销量蹭蹭往上窜，已经是自主品牌销售第一名！恢复到三年前的霸气！股价也是创历史新高，投资人的眼光是雪亮的，有可能超越比亚迪成为龙头！但新能源千呼万唤还没有使出来，大卖、是否在新能源风口浪尖下，再次沉沦，存在一丝丝隐患！

长安汽车在刚刚过去的10月销量可以看出，自主品牌16万辆，当之无愧第一，而且车型均衡发展，这在自主品牌是几乎没有的，除了吉利。

轿车有逸动，仅次于吉利帝豪，经常排到销售前10名，轿车是合资的天下，能分的一杯羹实属不易！

SUV有CS系列、UNI系列，可以说家底丰厚，可以说实力和长城不分伯仲！总体销量已经接近，尤其最近风头正盛的UNI系列。

长安欧尚、长安凯程皮卡也是可圈可点，都是未来增长的亮点。

可以说长安汽车销量在众多热销车型的加持下，将会不断创新高！

新能源模块可以说目前是长安最大的潜在bug，要知道2000年，国家863电动车计划项目，长安是最积极参与的，取得的一定成果，种种原因吧，新能源这块一直在摇摆，可以说起个大早，赶一个晚集！目前来说亮点不多，几个硬件堆积的电动车型难以成大器，新能源热销车型中根本看不到长安的身影！

值得幸庆这两天长安汽车和宁德时代、华为三大巨头联手打造高端智能汽车品牌。

不知道亡羊补牢，尤未晚已呼！

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大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。

长安汽车能否成为新的龙头，这个结论还早，长江后浪推前浪，前浪有可能就会被拍S在沙滩上，没有永远的老大，也没有永远的小弟，长安要成为新的龙头任重而道远呀。

在国内这么多的合资汽车中，我最佩服的就是长安。细数长安合资的品牌有长安铃木、长安福特、长安马自达、长安DS、长安林肯，在这些品牌中有几个获得滋润？铃木退出中国市场，长安DS卖身宝能，如今也就剩下福特、马自达、林肯还在，反观长安自主品牌倒是混的风生水起的。不说龙头吧，只是自主品牌前五的排名中就有长安。而国内其它几大国字号品牌的自主品牌的处境呢？

共和国的长子一汽，合资品牌混的风声水起，自主品牌要多尴尬有多尴尬，红旗品牌也就徐留平过去以后才有点像样，那个奔腾也就那样吧，那个东风就更加不要提了，自主品牌这么乱，东风风行、东风风神，多生孩子好打架，但有哪个干过了合资品牌？头顶北奔的北汽，不想多说，拥有两田的广汽，除了GS8响亮些，其他都是默默无闻。纵观这么多国字企业，背靠这么多优秀的品牌，唯独自己的品牌发展不起来，而长安就是个怪胎？

长安汽车也并不是天生就会造车，从早期的奥拓、羚羊，慢慢的到如今的CS系列，UNI系列，这一路走来都是在不断的学习，学习合资企业的技术，管理等等，逐步的反哺到自己的品牌，只有自主品牌才是亲生的，自有的品牌才能有更多的话语权，才能施展更多的才华，梦想等。徒弟学会了自然就没师傅什么事了。

长安汽车能不能成为新的龙头这并不重要，重要的是过内的自主品牌都要有长安这样的一种意志，师夷长技以制夷，这样我们国家的汽车工业才能实现跨越式发展，老呆在合资品牌的树底下是长不大的。