一汽大众和上海大众的区别,一汽大众和上海大众的区别是什么

为什么一汽大众和上海大众的标志一样啊？

上海大众和一汽大众的标志都是一样的，标志都是VW的字母。大众汽车的德文volkswagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的vw为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“v”组成，表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。上海大众和一汽大众的区别：

1、公司成立时间不同一汽大众成立于1991年2月6日。上海大众成立于1985年02月16日，是中国第一家大众汽车集团合资经营企业。

2、旗下品牌不同一汽大众有大众品牌和奥迪两个品牌。大众品牌：捷达、宝来、CC、高尔夫、速腾、迈腾、蔚领、嘉旅，奥迪品牌：奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3 Limousine、奥迪A3 Sportback。上海大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品。3、总部不同上海大众总部位于上海。一气大众总部位于吉林长春。

上汽大众跟一汽大众到底是什么关系，怎么区分？

先看一下2017年汽车销量情况，大众汽车集团2017年全球交付量达到1070万辆。国内市场方面，一汽大众在2017年奇迹般地跑赢大盘，全年热销1,405,088辆，而上汽大众继2016年后再次突破200万辆以2,063,057辆蝉联乘用车年度销量冠军。下面大概四种情况分析：

一、背景

1985年德国大众和上海汽车正式进行合资生产轿车，生产的第一款轿车就是火遍全中国的桑塔纳轿车，而这就是上海大众也就是上汽大众了。

相对于上汽大众来说，一汽大众成立时间稍晚一些，在1991年第一款捷达的下线，正式开启南北大众的竞争。

至于这两家大众车企合资的持股份额，一汽占比稍多达60%，而上汽占比对等，各50%。

二、旗下品牌不同

两家虽同为大众，但是在售车型却完全不同，各自为战，互相竞争。上汽大众有大众与斯柯达两个品牌，而一汽大众有大众和奥迪两个品牌。
两家合资企业都来源于德国大众的技术支持，因此在A级车方面桑塔纳跟捷达属于同一层面，朗逸对应宝来，凌渡对应速腾，B级车型是帕萨特对应迈腾，辉昂对应奥迪A6L或者奥迪A4L。

上汽大众和一汽大众，是德国大众汽车分别与上汽集团和一汽集团合作成立的，是两个独立的汽车合资企业，涉及汽车生产和销售的汽车企业，但是奥迪品牌只由一汽大众生产和销售。

这是两家企业。上汽，上海汽车集团有限公司。一汽，中国第一汽车集团有限公司。两家企业与大众集团都有合作，同时为大众集团制造大众汽车。上汽生产的大众，为上汽大众。一汽大众，就是一汽集团为大众生产到汽车。

首先谢谢邀请，上汽大众跟一汽大众不是一家。区别就在于一汽大众是中国唯一一个股份占到60%的企业（在合资车里面）。也就是说它的利润可以占到60%。就这一点，在合资车里面是非常罕见的。一汽和上汽的区别就在于。小的细节上的差异，而之前的帕萨特跟速腾是同平台。新款的迈腾是mqb平台，所以说迈腾给之前的帕萨特是没有办法比肩的。这就是区别然而有一些人认为是没有区别的，是一样的。但是据我所知道的一汽大众最先用德国那边儿过来的平台共享。然后才是上海大众所以说帕萨特就算同平台情况下也要比迈腾低。1到1.5个平台技术，不知道这样说您是否能明白。比如说一汽大众2014年之前的，dsg变速箱质保十年16万公里。上汽大众那边儿应该也是的。这只是我个人的见解，不喜勿喷。谢谢！

大众 虽说是大众 然而并不是为了大众，凭自己的了解 大众的车性价比并不是多么高，其车之所以畅销，主要是卖出的多了，配件就会相比便宜，维修费用也就低下来了。我想大多数人还是看中的维修费吧。

一汽朗逸和上汽朗逸有什么区别？

朗逸是上汽集团和德国大众集团的合资企业上海大众自主研发，设计，制造的，是用大众集团内的资源整合而来的，并不是上汽集团（不是上海大众）自己独立设计的，所以它还是归属大众集团。朗逸是上汽大众的车型，是针对国内市场自主创新生产的车型，大众朗逸在国际上是没有这款款车型的，只有中国有朗逸

我想这位兄台是弄错了，朗逸这个车无论是哪一款车，都是上海大众生产的。一汽大众生产的对标朗逸的车型是宝来，这两台车生产平台和三大件是一样的，价格也相差不多，要说区别，同价位配置宝来高，外观上多数人认为宝来看年轻，朗逸看大气，稳重。选哪个看自己的喜好吧！

一汽大众和上汽大众各档次车型是怎么排序的？

帕萨特和迈腾，在轿车领域里面，算是比较受欢迎的了，而且它俩其实不论是长相还是价格其实都差不多，有很多人就不解为啥大众要在同一级别里面出两辆差不多的车，其实它俩属于不同的公司，一个属于上汽大众一个属于一汽大众，那么一汽大众和上汽大众的区别在哪呢？咨询了一位大众的老员工，老员工给出了答案，一看便知。

1：领域规划不同

上汽大众相比一汽大众来说，汽车领域占有率方面比一汽大众高，像上汽大众不论是SUV领域还是轿车领域或者是旅行车都占了一席地位，像帕萨特、大众途观这些上汽大众的车型，在各自的领域里面发展的不错，而一汽大众主要领域就是轿车了，像大众捷达、大众CC、大众迈腾之类的，没有更均衡的将市场分开，SUV已经火了好几年了，但是一汽也就刚刚在今年才推出自己的第一款SUV，大众的“探歌”。

2：研发模式不同

上汽大众和一汽大众都属于大众的合资企业，但是上汽大众在研发模式上面不同，一汽大众属于德国大众生产什么车型，一汽大众就跟着生产啥，没有自己研发车型，而上汽大众呢？虽然也沿用德国大众的一些车型，但是上汽大众会根据市场上的需求和用户体验来自主研发一些车型。

3：面对人群不同

一汽大众和上汽大众对比来说，一汽大众旗下的车型相对年轻人买的人多点，像大众CC之类的，就算是刚出的大众“探歌”也设计的比较年轻化，受年轻人喜欢的居多，而像上汽大众旗下的帕萨特、大众途观之类的车型，属于稳重、商务类型，受到中年人喜爱的居多。

4：现有规模不同

上汽大众比一汽大众的规模要略胜一筹，主要原因就是上汽大众针对国内人的喜好，开始研发一些自主车型，这种“对症下药”的方法确实让上汽大众在销量上面得到了很大的提升，所以现在的规模要比一汽大众的规模大。

大众车等级和档次看平台

轿车

polo=桑塔纳=捷达<朗逸=宝来传奇<朗逸plus=全新一代宝来<凌度<速腾

迈腾略优于帕萨特，Cc略高一级，高尔夫单独列出来

越野车

途凯=探影<途岳=探歌

途观L和探岳同位进口途观平台，但途观L定价高尺寸略大