东风标致报价,东风标致报价及图片

同是法系，为什么标致要比雪铁龙贵？

同为法系车，标致和雪铁龙价格水平相当，标致车型并没有比雪铁龙贵，主要以以下车型为例子，非常有代表性。

标致508和雪铁龙C5

标致508入门车型15.97万，雪铁龙c5入门车型16.99万，相比之下雪铁龙c5价格水平更高，两款车型都是标准的中型轿车，还是非常有代表性的，在同级别车型中，品牌力和产品力也比较不错，所以两款车型的价格水平还是完全能够代表品牌车型的。

标致408和雪铁龙C4L

雪铁龙c4l入门车型指导价格10.69万，标志408入门车型指导价格11.77万，这两款紧凑型轿车相比标致408整体价格水平更高，所以相对来说雪铁龙车型和标致车型，价格水平高与低并不是绝对的。

总结：法系车型比较有个性感，相比来说新车的性价比并不是很突出，因为二手车的保值率非常差，所以二手车的热度非常高，消费者对于二手车的青睐程度更突出。

首先，我们要知道一点，标致品牌和雪铁龙品牌是同属于一家公司——法国PSA集团，而这个集团的三大股东分别是法国政府、标志家族和东风集团。

因为标致和雪铁龙都是定位乘用车品牌，为了降低生产成本，集团内部制定了“共用平台，品牌分销”的发展战略，即车型由统一平台开发后，需按照各自品牌特色进行个性化开发，其中标致定位优雅时尚、追求创新，雪铁龙定位燃油经济、大众舒适。既然部分车型出自相同平台，所以这些车型的发动机、变速箱、底盘都一模一样，只是说底盘调教略有不同。

虽然出自相同平台，但考虑到各自品牌的发展、品牌的营销，标致和雪铁龙的车型有点价差也很正常，但并不是说标致的车型就一定比雪铁龙贵，雪铁龙有些车型也比标致贵，只能说一分钱一分货，定价高的可能配置、用料就好一点。

举个例子:标致4008和天逸C5 AIRCROSS，它俩出自相同平台，并且定价方面，标致4008卖16.97-24.37万，天逸C5 AIRCROSS卖14.97-21.17万，4008比C5 AIRCROSS贵，拿两款车型的最低配做比较，可以看到，配置上4008比C5丰富很多，不仅多了前后排头部安全气囊、疲劳驾驶提示，还有定速巡航系统、多功能方向盘以及拨片换挡。外部也是可以选装倒车雷达和车顶行李架，不同的用户可以根据自己的需要自行添加。并且C5 AIRCROSS中控台的用料稍显拮据，正面是软性材质，上下都是硬质塑料材质，而且软性材质也稍微有点硬。而两款车型最低配的终端差价不到一万块，这一万块让4008多了那些功能不是很正常吗？刨去这些功能，它俩的售价只会差不多。

标致4008

当然，如果说想要追求性价比的话，那么雪铁龙车型的性价比还是非常高的，舒适度也不错；如果是追求内饰设计就去买标致，标致的内饰设计独一无二，用料也比较厚道。

雪铁龙用的材料比较差。

雪铁龙底盘一流，高速、弯道有驾驶操控感。同时，品控比较差。

例如笔者使用的雪铁龙世嘉2.0自动挡，跑过海南、云南，高速很稳，安全性高。但是小毛病不断，车门下雨积水，踩一脚刹车水声听得见晃悠，要自己放水。

4AT变速箱报故障锁死三档，更换变速箱油以后解决了，花费1200。这款变速箱倒是可以正常使用，但与发动机匹配太差，严重影响驾驶感受。

使用第11年的时候，车内顶棚海绵绒布掉下来了，花600块维修。

听说现在推出天逸了，看起来还不错，希望法系车认认真真搞好营销服务，售后服务和品质管理，以前实在是太差了，销量太差自然是水到渠成了[呲牙]

大家好，标致和雪铁龙作为法国PSA集团。目前国内生产的东风标致，雪铁龙都是有东风生产，这两品牌的产品定位还都是差不多的，发动机，变速箱都是一模一样的，只有内饰有所区别，从电影“的士快递”剧情中标致代表运动，地盘也运动一些。雪铁龙有“地盘大师”之称，所以雪铁龙底盘偏舒适些。楼主认为标致比雪铁龙贵，其实价格是差不多的，就看自己是喜欢底盘硬一点就选标致，地板软一点选雪铁龙。同级301和爱丽舍、308和C4世嘉、508L和C6并没有明显价格差距，必经都是东风生产出品，简短回答希望能对大家有所帮助。

同为法系车，为什么标致要比雪铁龙卖的贵？这个问题不一定全部成立，确实有一部分同级别共享平台架构和动力总成的标致车型要比雪铁龙车型稍微贵一些，但也不是全部，整体上价格差异不是很大，这个说法太绝对了。如果单纯根据题主的问题解释的话，原因其实倒也很简单。

标致确实有一部分同级别车型要稍微比雪铁龙贵一些，因为两个品牌同属于法国PSA（标致-雪铁龙）集团，这个集团由标致主导，很自然标致的品牌定位就会稍微高一些，除了品牌定位之外，像品牌调性、旗下车型风格趋向都会服务于集团体系下的品牌差异化战略，像韩国的现代和起亚、通用集团的别克和雪佛兰等等，这些都是目前国际大厂惯用的策略，一个品牌主打品牌或者政商用途，另一个品牌则主打个性化或者性价比。

整体上看，与韩国现代起亚集团和通用集团相比，标致和雪铁龙更多的是侧重品牌调性和风格趋向方面的差异，在档次和价格区间的差异并不算大。其实看法国总统车队的品牌就明白了。

2008年出厂的东风标致1.6排量轿车出厂价多少钱？

二00八年出厂的东风标致，1.6排量轿车，出厂价？

东风标致有很多车型，不知道你问的是哪个车型，如果是标致408，那么价格在12～17万左右。标致是东风标致旗下的车子，采用的是东风公司的主流发动机，有2.0L和1.6L两个排量，发动机皮实耐用省油，价格亲民，是很好的车子。

2019款标志4008尝鲜版，在优惠后落地要多少钱？能否分期呢？

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问2019款标志4008尝鲜版，在优惠后落地要多少钱？能否分期呢？根据老大这个要求这一款车配置是：2019款 350THP 尝先版，这一款车官方指导价是18.97万，我是查了下这一款车现在能优惠3.3万，这样的话裸车价格是15.67万。

东风标致4008这款车定位的也是一款紧凑型SUV，这款车的话是法系合资车，整体品质来说还是非常不错的，而且整车的话大概有1.6t涡轮增压发动机和1.8T的。这款车搭载的是手自一体变速箱，但这款车整体定价是16.97万到27.37万，价格的话也不算便宜。

1:首付款：2019款 350THP 尝先版，这一款车官方指导价是18.97万，裸车价格是 15.67万。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：13393元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：6731元。

4:手续费:手续费是需要3000元

建议你来上海买，优惠力度绝对大。其实各地优惠差别非常大，通过我们做媒体的经验发现，优惠力度最大的几个城市是上海，北京，深圳，广州。上海优惠是最大的，20万的车比其他地方至少多优惠1万左右。

标致4008 1.6T尝先版指导价是18.97万，上海优惠在4.1万，裸车价格是14.87万，购置税1.65万，保险7000元，服务费1000元，上牌，临牌大概500元，落地价:17.32万。

4008相比其他车型性价比是很高的，而且车子外观非常大气，内饰用料非常到位，科技配置也很不错，帅气的全液晶仪表盘，10.2寸的中控大屏，电子档把，电子手刹一应俱全。可以说20以内，4008的内饰设计，科技感绝对是名列前茅的。

这车的弱点:全系没有四驱，全系板车后悬挂。

标致4008定位是一款紧凑型SUV，在老款3008的基础上升级而来，做工扎实，有着不错的操控性，虽然销量表现不算特别突出，但不可否认其是一款非常不错的车型。外观方面延续了法系车时尚浪漫的气息，车身姿态优雅，前脸看上去显得非常精致，家族式的进气格栅有着较高的辨识度，车身侧面线条流畅，悬浮式的车顶动感十足，尾部层次分明，厚重感十足，熏黑式的尾灯进一步凸显了运动感，黑色的下包围尽显年轻活力。内饰方面造型前卫，极具设计感，唯我式的驾驶舱，飞机式的排挡杆，钢琴多媒体按键，悬浮式的中控显示屏都凸显了整车的科技感。中控层次分明，做工用料都非常不错，整体质感进一步提升。小巧的运动化方向盘颇有几分赛车的感觉，凸显了其运动化的风格。

动力方面搭载的1.6T发动机最大功率170马力，最大扭矩260牛米，匹配6挡手自一体变速箱，换挡平顺线性，降档迅速，动力表现非常不错。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，虽然遭到了许多网友的吐槽，但得益于法系车优秀的底盘调教，整体驾驶质感优秀，底盘扎实稳重，有着不错的操控性能，同时对于路面颠簸过滤的干脆利落，不会有明显的颠簸感，舒适性非常不错。

2019款标致4008尝鲜版厂商指导价18.97万，目前市场有3.3万左右优惠，实际裸车价15.67万，加上购置税13393，保险6213，车船税480，上牌500，全款落地价177286元。也可以分期购买。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。