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皇冠陆放到底是情怀落地？还是割韭菜？

皇冠陆放只是丰田的双品牌战术，既无情怀也无实力

「汉兰达与皇冠」有什么区别吗？

这两台车如果是远远看去的话，第一眼很难看出来有什么区别，因为这两台车的设计相似度很高，而且还是使用同平台打造；其实皇冠陆放就是一汽丰田版本的汉兰达，是丰田的双品牌战术的延续，也是为了给丰田“续命”的操作吧。

2022年上半年的汉兰达累计销量为49293辆，这个成绩远不如之前；所以才需要打造出皇冠陆放，这辆车的同期数据为24505辆，加在一起倒是还行，只不过到底是什么原因让汉兰达“不香”了呢？

参考两个竞品：

这就是丰田要推出陆放的原因了吧，汉兰达等系列合资中端SUV的销量都在下滑，反之，国产中高端SUV的销量却在逆势上涨；汉兰达曾经的对手是比亚迪唐DM3.0，在3.0插电混动架构的阶段里，唐DM能实现7.0-8.0L/100km的耗油量，有100公里的纯电动驾驶能力，日常代步不需要耗油；车辆有4.3秒破百的高性能，有带有后桥差速锁的全时四驱系统。

汉兰达呢？

同期的汉兰达以2.0T燃油版为主，破百九秒，耗油量多出五六升，当然也不会有电动驾驶能力，四驱系统形同摆设；这样的水平在唐DM3.0面前感觉，唐DM就像是正常人，汉兰达就像是高位截瘫患者……剩下的2.5升油电混合版本也是没有竞争力可言，耗油量倒是能比唐DM3.0略低一点，但唐DM3.0大部分时间是不用油的，综合用车成本要比只能用油的汉兰达油电混合版本低很多，所以还是没有任何竞争力可言。

汉兰达和陆放哪个保值率会高？

陆放保值率高一些，非常保值。

这可能是有史以来，名字最长的丰田车。新车也是皇冠独立出品牌后的首款车型，个人猜测，新车定位略高于汉兰达，所以售价必然也会略高一些。

在外观上，作为汉兰达的嫡系车型，陆放采用了美版汉兰达的设计风格，中网下方的灰色横状格栅贯穿车头，与汉兰达有着较为明显的区别，同时中网悬挂皇冠标识。

汉兰达应该更保值一些，汉兰达和陆放是丰田双车战略车型，两台车三大件配置都一样，产品力不分高下。

但汉兰达是广气丰田生产的，己有十几年的汉兰达生产历史，陆放则是由一汽丰田刚开始生产这台中型suv，品控感觉上汉兰达更成熟。

另外，汉兰达的保有量，市场认知度都高于陆放，个人认为汉兰达更保值。

2022款皇冠陆放顶配有五座吗？

2022款皇冠陆放顶配没有五座。

皇冠陆放最新款顶配车型是2022款 2.5L HEV四驱旗舰版 7座。皇冠陆放是丰田旗下的一款中型SUV，皇冠陆放最新款顶配版的车身长宽高5015(mm)x1930(mm)x1750(mm)，轴距为2850(mm)。整体车身方面皇冠陆放搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，最大马力192Ps，最大功率141kW，最大扭矩238N·m，匹配的是E-CVT无级变速变速箱，同时搭载的是一台电动机，最大马力237Ps，最大功率174kW。

凌放2022款保值率如何？

凌放HARRIER的三年保值率为53%

一汽丰田凌放Harrier的历史可以追溯至1997年，那时在日本本土，SUV是国民争相追捧的车型。当时的RAV4虽然也很热销。但是，无论是外观还是内饰都缺乏一种高级感。使得丰田失去了一部分想要购买更高端SUV的消费者。

于是，丰田开发了一款以北海道常见的鸟类“鹞”（Harrier）命名的SUV。精致的外观，豪华考究的实木、真皮内饰，再加上高级感的行驶品质，一经推出，就掀起了一股抢购热潮。

现款的一汽丰田凌放属于第四代Harrier车型，虽然定位于中型SUV，但市场定位于高于RAV4荣放低于皇冠陆放。