汽车零件,汽车零件名称及图片
汽车的哪些配件很贵?
电脑板 发动机 变速箱 车架底盘 安全气囊。 特别是事故中,从车头方向撞上去撞到发动机 或变速箱的车 未必会报废,但气囊一炸 仪表台 方向盘 车顶 全坏 才叫贵。所以汽车贵是相关连,也许一个发动机换一个轴瓦本无多少钱,但过程非常贵。
发动机相当于一辆车子的心脏,其重要程度不言而喻,所以很多人认为发动机是一辆车子上面最贵的一个零件,实际上并不是这个样子的,一个发动机的成本只占一辆车的15%左右。现在的车型内饰配置都非常豪华,所以很多人认为内饰方面的成本也占了很大比例,实际上汽车内饰的成本只占一辆车子价格的10%左右。
一辆车身上最贵的一个构建就是车身构架,车身构架不只是整辆车子的支撑,在遇到撞击的时候还可以有效保护车内乘客,所以车企都会在车身构架上做足功夫。现在的人们越来越注重行车安全,各种碰撞测试也是层出不穷,如果车企在这方面省钱,一场碰撞测试结果不达标,就有可能影响整个品牌的销量。
关于汽车大家都知道是由几千个零部件组成的,但你知道一辆车中最贵的地方在哪吗?占总价值的多少呢?大家一定要爱护好这些重要部位,因为一旦出现故障花最多的钱就是在这些地方了。
第一:车身
所占比例:15%
专家点评:这就是汽车的长相,有个好心脏没有好长相也不能留住他的心不是么?车身即汽车的整个外壳架子,是汽车身上体积最大的一个部件。平均占汽车价格的15%左右,与发动机持平。
第二:发动机
所占比例:15%
专家点评:作为汽车的心脏,发动机无疑是最为重要的!一般来说,发动机可以称得上是一辆汽车中价格最高的一个零部件,根据德国汽车经济专家斯特凡布拉泽尔的研究数据表明,发动机平均占汽车价格的15%。
第三:汽车电子系统
所占比例:15%
专家点评:看看众多德系车是怎么成为豪车的吧,你会理解电子配置的重要性。这个与汽车的档次有关,小型车电子系统较为简单,价格也更低些,占整辆车价格的10%左右,而豪华汽车的电子系统先进而又复杂,平均占据整辆车15%的价格。
举例说出汽车五个不同零部件分别由哪些材料制成?
1. 汽车五个不同零部件分别由哪些材料制成?2. 发动机:发动机的主要材料包括铝合金、钢铁、铜等。
铝合金用于制造发动机缸体和缸盖,钢铁用于制造曲轴、连杆和活塞,铜用于制造散热器。
车身:车身的主要材料包括钢铁、铝合金和塑料。
钢铁用于制造车身的主要骨架和支撑结构,铝合金用于制造车身的一些轻量化部件,塑料用于制造车身的外部装饰件和内饰件。
制动系统:制动系统的主要材料包括钢铁、铜和陶瓷。
钢铁用于制造制动盘和制动鼓,铜用于制造制动片和制动鼓的摩擦片,陶瓷用于制造高性能制动片。
悬挂系统:悬挂系统的主要材料包括钢铁、铝合金和橡胶。
钢铁用于制造悬挂系统的主要支撑结构,铝合金用于制造悬挂系统的一些轻量化部件,橡胶用于制造悬挂系统的减震器和橡胶弹簧。
电气系统:电气系统的主要材料包括铜、铝和塑料。
铜用于制造电线和电缆,铝用于制造电池和发电机,塑料用于制造电气系统的外部保护壳和连接器。
3. 汽车的五个不同零部件分别由不同的材料制成,这是为了满足各个零部件的不同功能和要求。
例如,发动机需要具备高强度和耐热性,因此选择了铝合金和钢铁等材料;车身需要既轻量化又具备足够的刚性和安全性,因此选择了钢铁、铝合金和塑料等材料。
这些材料的选择和使用可以提高汽车的性能和安全性。
此外,随着科技的进步和材料工艺的发展,汽车零部件的材料也在不断创新和改进。
例如,近年来,一些高性能汽车开始采用碳纤维复合材料制造部分零部件,以提高车辆的轻量化和性能表现。
随着材料科学的不断发展,未来汽车零部件的材料可能会有更多的选择和应用。
汽车的五个不同零部件分别由不同材料制成。例如,发动机由铝合金、钢和铸铁制成;车身由钢、铝合金和碳纤维制成;刹车系统由铸铁、钢和陶瓷制成;悬挂系统由钢、铝合金和橡胶制成;轮胎由橡胶、钢帘线和纤维材料制成。这些材料的选择取决于其强度、耐用性和重量等特性,以确保汽车的性能和安全性。
汽车配件有哪些?该怎么分类?
汽车配件分类如下:
发动机配件:
缸盖、机体、油底壳等
曲柄连杆机构:活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等
配气机构:凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等
进气系统:空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等
排气系统:三元触媒、排气歧管、排气管
传动系配件:
飞轮、压盘、离合器片、变速器、变速换档操纵机构、传动轴(万向节)、轮毂等
制动系配件
按用途分:发动机零件、电气及电子装置、车身零件、底盘零件。按使用性质分:消耗件、维修件、基础件、肇事件。按类型分:零件、标准件、合件、组合件、总成、易碎、防潮、纯种部件、横向产品、车身附件。