起亚k3降价,起亚k3降价来袭

19款起亚k3怎么样，值得入手吗，最低配多少钱落地？

19款起亚K3，落地价位大约11.5万左右，就性价比而言还是不错的，车辆整体性能也经得起考验，关于这方面，还是得选择相信起亚品牌，但起亚最近几年销量有点儿不大景气，可能很多车主会因此而放弃这款车。“汽车概况”认为起亚K3值得入手，下面仔细聊一聊这款车！

对于起亚K3，我认为最好的还是这款车的外观，起亚K3的外观是偏向于运动型的，但是这种运动则很低调，没有很炫的线条装饰，整体定位还是一款家用车，但是基因里透漏着起亚韩系的时尚感；起亚K3这款车，最让人为之一振的还是前格栅，前格栅略整体造型略显霸气“虎啸式”，虽然是紧凑级家用车，但进气格栅对车主还是很有冲击感的。

起亚K3匹配了1.5L CVT动力系统，这样的动力系统在紧凑级家用车中还是非常流行的，1.5L发动机排量虽然小，动力稍微差一点，但是发动机排放性能非常优秀，对于CVT变速器，变速器传动比在一定范围内连续变化，所以，起亚K3几乎是没有换挡冲击的，驾驶感平顺度较强。起亚K3动力系统虽然动力不强，但是调教方式较好，发动机应答性迅速，变速器也足够聪明，车主稍微一踩油门，就可以感觉到加速感，所以，起亚K3这款车非常适合城市家用。

起亚K3的内外饰及配置方面，也让大多数车主认为，起亚K3入门版紧凑级车型真的不入门，简直就是中高配。起亚K3内饰用料充分，材料偏软，车主及乘客乘坐感较好，并且在车辆配置方面，起亚K3匹配了百度语音智能控制，全系标配LED头灯，后视镜带有自动折叠功能，锁车既折叠，这给车主的感觉，车辆档次稍微提升了一点点；车辆后屁股，采用贯穿式尾灯设计，提升了车辆的运动感。

起亚最近几年的销量一直不是很好，所以，起亚为了提振销量，一直在用性价比，车辆性能等方面，在吸引消费者，起亚车辆的整体利润率是很低的，加上起亚品牌本身还不错，车辆耐久性、稳定性、动力及油耗属性都还不错，这也让“汽车概况”认为，起亚K3这款车没有不值得入手的理由。

你好，19款K3拥有运动.年轻化的外观造型以及更据时尚感的内饰。价格也在9－13万左右，动力方面,起亚K3提供了1.5L和1.4T两种发动机可选，最大输出功率分别为115马力和130马力，峰值扭矩分别为143.9牛·米和211牛·米。传动方面，1.5L发动机匹配CVT无级（模拟8挡）变速箱，1.4T发动机则匹配7挡双离合变速箱。虽然两款发动机的动力都不算强劲，但考虑到整车的车身尺寸以及5.1L/100km和5.3L/100km的工信部综合油耗，整体表现尚可。值得一提的是，全系车型均满足国六排放标准。配置也很丰富，是值得入手的

起亚k3是个好车，皮实耐用！也很时尚，如果说配置的话只能说是一般般，跟国产车拼配置又拼不赢，外观还行，只能靠老本维持这样子！不过该车巅峰时代一个月也达到20000的销量，但是大伙都知道韩系车在国内的地位也越来越边缘化了！这个车落地也在11万左右，各地区不通优惠！

该车的亮点是1.5L自然吸气发动机最大功率为115马力，峰值扭矩为144牛·米。该发动机是专门针对中国市场开发的GammaⅡ系列发动机，主打大伙儿最在意的燃油经济性，工信部百公里油耗仅为5.1L。与发动机相匹配的是一台CVT变速箱，可模拟出8个挡位。官方将其称为“IVT智能无极变速器”，调校方面与AT变速箱非常接近。内饰没有太多惊喜，但整体做工的质感要优于同级竞争对手！材料用的也比较厚道了！这个空调出风口和空调面板看起来比较高档！




这个车真的没有什么亮点可说了，除了发动机和用料做工比较上乘！选他作为家用代步车还是比较合适的！

新款K3当然值得入手啦，不仅外观非常犀利，而且内饰也相当豪华，今年我同事就买了一辆蓝色的起亚K3，但是不是最低配的，落地价十万出头吧，应该是次低配的版本。

说实话，十万出头的价格能买这么一个十年外观都不过时，内饰豪华大气，而且运动感十足的车相当划算啦，而且空间还不错，我坐过我同事那辆K3，后排坐的简直太舒服了，比我的福克斯舒服多了，我都有点想换K3了

可以入手的，19年的起亚K3也已经跟上了时代，有1.4t和1.5t的发动机可以选择，综合油耗5.1—5.1

也是适合家用的一款车。轴距2700mm可以有130匹的马力。操控性也是非常的可以，外观也非常的时尚，作为合资车也是一个不错的选择

起亚k3ev为什么降价12万？

 起亚k3 ev的车型之所以降价12万元，一方面是因为起亚k3 ev的车型的市场定位做了改变，该车型开始重大性价比，因此车辆价格进行大幅度下调，另一方面下调，另一方面配置进行了简配，是车辆的造价成本下降

起亚K3手动档低配与丰田威驰1.5L手动创行版比较如何？

起亚K3手动低配和丰田威驰手动创行之间做选择的话我会选择起亚K3。起亚k3为紧凑型轿车，属于和大众宝来，丰田卡罗拉一个定位。威驰为小型轿车，与起亚K2，现代瑞纳一个定位。威驰的市场核心竞争力是省油耐造。但在空间表现和动力性上较起亚K3有一定距离。

下面通过一些对比我们来了解下起亚k3和丰田威驰之间的一些区别。

1.外形尺寸对比:

如上图所示:起亚k3的车身尺寸为4600*1780*1445mm，轴距2700mm。这样的轴距在紧凑型轿车中也处于中上游水平。外形上k3秉承了起亚汽车的动感和刚硬并存的设计风格，在马路上极具辨识度。丰田威驰的车身尺寸为4420*1700*1490mm，轴距2550mm。对于家庭用车来讲乘坐空间上有些不太够用。品质相差不大的情况下，本着"买大不买小"的原则，起亚k3空间更适合现代的用车需求。

2.动力表现对比:

如上图所示:起亚k3装配的为1.6L发动机，最大马力128Ps，最大扭矩156N.m。威驰为1.5L自吸发动机，最大马力107Ps，最大扭矩140N.m。出于这两款车的整备质量不同，在正常行驶中的动力输出性和加速度表现上不分秋色。但k3的扭矩也高于威驰，这在爬坡过坎过程中会更加轻松一些。所以总体动力性上k3还是处于领先。

3.油耗对比:

毋庸置疑，威驰以百公里5.3L的综合油耗"大比分"领先，这也是威驰在市场上得以好评的优秀表现之一。甚至在众多小型车对比中威驰依然是"所向披靡无人匹敌"。燃油经济性上威驰扳回一局。

个人意见和看法，威驰1.5手动和起亚k3比较，首先动力系统威驰占优，k3相对弱一点。在内饰方面k3好于威驰。内部空间表现k3能好一点点，座椅能稍微舒服一点。维修保养方面，威驰秉承日系车的特点，基础费用非常低。在整车价格方面威驰优惠完后7万多，k3优惠完后也在7万多接近8万。未来在二手市场上威驰的保值率远大于K3，如果个人家庭使用推荐威驰。

起亚是韩系车，而丰田是日系车，两款相比，日系没开始就已经先有上风了。不过老实说，现在韩系车降价属于比较狂的那种，说不定能够捡到大便宜，具体怎样，一起看看。

首先就车价上说，两款车型目前威驰是更便宜的，优惠下来是7万出头，而起亚K3优惠下来是8万出头。车外观上K3略微帅气一点。定位上起亚K3比威驰大一号。

尺寸上起亚K3 4.60车长1.78车宽2.70轴距，丰田威驰4.42车长1.70车宽2.55轴距，数据上和空间上起亚K3都更给力一点。家用的话一家人可乘坐空间更大。

动力系统方面，起亚K3提供1.6L自然吸气发动机匹配6挡手动变速箱，最大马力128，而丰田威驰提供1.5L自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱，最大马力107，同样是起亚K3更强一点。配置上的话K3悲剧点，威驰则配置了ESP等等，更良心，所以如果你对空间不太在意，选威驰更好。