本田suv怎么样,本田的suv怎么样

本田混动suv油电混合怎么样？

1、讲真的，我还是比较推荐本田CR-V的混动版的，在机油门没有之前，本田CR-V是13万以上区间紧凑级SUV性价比最高的车型。本田的i-MMD混动系统的效率还是很高的，毕竟工作逻辑和丰田的Hybrid还不太一样。。

2、我是车主，混动净驰，这车谁用谁知道，真的是开着舒服。本田的混动真的不错。如果不是一定要SUV，混动思铂睿，雅阁，都是好车。。

3、本田CRV油电混和动力的话，基本上也是不错的，本田的混合动力系统的话是IMA系统，使用的是电动机辅助发动机，达到省油的作用。

4、还可以。

5、本田CRV锐混动搭载的是一台2.0排量的自然吸气发动机，所以不会存在机油增多的问题，而且油耗也会非常的经济，作为家用还是可以入手的。

本田suv的1.5l发动机耐用吗？

本田suv的1.5l发动机非常耐用。

本田suv的1.5l发动机是一台1.5l地球梦发动机，最大功率96千瓦，扭矩155牛米，匹配一台CVT变速箱，百公里加速11.6秒，动力输出平顺，油耗低，wu顿挫，空间不错。缺点是嘈音大，底盘较硬。总之，它是一款不错的家用好车。多年来一直拥有很好的销量表现和极好的口碑，在小型suv市场占有不错的位置，也是东风日产的中流砥柱。

本田最美SUV来了，有颜有实力，销量为何惨淡？

国产本田SUV有东风本田CR-V、XR-V、U-RV、广汽本田缤智、冠道，其实本田SUV销量都不错的.本田最美SUV应该是指冠道吧，冠道9月份的销量还达到了9000多台，冠道厂商指导价：22.00-32.98 万。

冠道也就是本田之前发布的CONCEPT D概念车的量产版本，这款车得而外观设计非常时尚，前脸大面积的镀铬装饰条，加上LED大灯。溜背式方式，运动风格还是非常浓郁的。冠道的尾部争议很大，有人认为很丑，外观这方面就见仁见智了。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4816mm、1942mm、1669mm，轴距为2820mm。

冠道的内饰也完全符合中国人的审美，中控台采用了对称式设计，悬浮式中控大屏与按键式换挡机构也是非常新颖，整车的内饰质感跟德系豪华车差距不大。

　冠道入门级配置也很高，发动机自动启/停、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、换挡拨片、多功能方向盘、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、后视镜电动折叠、8英寸中控大屏、三区自动空调等配置都是标配。座椅风格外形大气，乘坐感受柔软舒适。冠道拥有510L的行李厢容积，后排座椅放倒，可进一步扩大行李厢容积。

冠道共有1.5T和2.0T两款发动机可供选择。1.5T发动机相匹配的是CVT变速箱，2.0T发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱。

从产品本身来看，冠道自身的优势自然无需多说，本田在市场的加价行为一直被消费者诟病，思域就是例子，冠道也同样如此。

有两大因素，首先本田冠道于2015年亮相，如今已过去整整6年之久，一直未更新换代，一款车“三年小改款，五年大换代”，向来以套娃懒设计著称的大众、奥迪车型的换代，也不能迟迟六年不更新。

冠道目前已老态龙钟，国人买车总遵循“买新不买旧”的选择，更何况目前老冠道终端折扣率非常有限，向来不爱打折的长安福特锐界都能降两万，目前冠道只能降几千，何谈性价比？

此外老生常谈的车载芯片严重短缺问题，本田是受影响最重的车企之一，毕竟芯片短缺都能让东本的URV在整个7月销量归零，如此巨大的产业断层，一盘也会传播给广本冠道。

本田最美SUV，冠道，今年下半年销量惨不忍睹。8月，仅销出45台。

落败的主要原因，一为冠道自2015年问世以来，就没有换代更新。二为固步自封的冠道在促销上也极为保守，不如其它车企大方得体。此外，车载芯片短缺，也不容忽视。

最深层的原因是，中国的电动车越造越好了，比如比亚迪之类，抢走一大批购车客户。

那么大的一辆车，入门你拿小马拉大车配1.5T，还好意思各种花里胡哨的营销，稍微懂点的消费者，都不会图一时之快去花这个冤枉钱，再说2.0T，对比其他国产或合资，这定价，理智点的也不会随便掏腰包。

您说的是广汽本田的皓影吧，定位是属于紧凑级别的SUV。轴距为2661MM。配置还是比较多。

方向反馈力度比较大，适合年轻化的消费者。

不过中保研的碰撞测试图片在那里摆着。网络的传播速度又那么快。现在的消费者已经从外观颜值的选择观过渡到了更加注重安全的价值观来了。每个人都有自己选择的全力和了解信息真实全面的权利，何况买车对于普通老百姓来说又不是买一颗大白菜，也是一个大件商品了。货比三家很正常。

何况我看了一下，销量也不是很惨淡，只不过对于广汽本田总销量的期望值贡献度没有那么突出罢了。

加上国家最新的政策允许外资企业可以独立在我国建厂了，消费者也会有期待说直接选择外资的一种期许，合资和国产品牌的竞争力也将提升到一种白热化的趋势了。

中国的汽车市场已经趋于饱和化了，蛋糕只有那么大，加上新能源和传统燃油车都在过渡期和分水岭。消费者有很多是出于观望期的。市场经济竞争体制决定了只有不断的科技创新，了解人民需要，才能走在市场竞争的浪头。

本田SUV汽车真的不行了吗？

怎么会不行呢？我就纳闷了！本田发动机机油里面混入30%的汽油都不会对发动机造成任何伤害，这是多么nb的黑科技啊！本田的车主更换机油时可以先加入一升汽油，然后再添加机油到指定液位，不但不影响使用还可以为车主节省机油钱！这么nb的车整个地球还有第二家吗？

本田被广大网友称为一个买发动机送车的车企，这样诗意的表现就是本田的汽车在同价格与它竞争的车型中，发动机的优势最为明显，本田将发动机的故障率，油耗，动力都做到了极致，而且还拥有着世界顶尖水平的地球梦技术，发动机而言，比马自达的创驰蓝天还要厉害，毕竟创驰蓝天主要是发动机，变速箱和底盘，三者的一个整体调校

不过就是这个最核心的部件，最近出问题了，那就是机油增多的事件，这让很多本田粉的心一下子就悬了起来，对于这个问题，厂家也是及时的做了调查并出具了相关的解决办法，至于能不能完全解决，现在还不知道，但是因为这个问题，出现了大批对本田质疑的声音

但个人感觉，如果仅仅是因为这件事，就把本田否定掉的话，这未免也太小题大做了吧，哪个汽车厂家不会或多或少的出现一些问题呢，主要还是看解决办法和技术的攻克，本田这次的解决办法虽然不算完美，但毕竟还是有着实际行动，至于技术方面的问题，也就是本田最核心的竞争力所在，解决起来应该不会太难，毕竟就是靠这个吃饭的，所以单凭这一点就说本田不行了，那显然是不太成立的