标致607怎么样,标致607车怎么样

14 0 2024-04-06
标致607前减震减震怎么样? 标致 607 是一款中型 SUV,它采用了前麦弗逊悬挂系统,这种悬挂系统具有优秀的稳定性和舒适性。前麦弗逊悬挂系统可以减少车辆在行驶过程中的颠簸和摇晃,从而提高车辆的行驶舒适性。因此,标致 607 的前减震减震效果非常出色,可以带给乘客很舒适的行驶体验。东风标致607是不是弯道神车……

标致607前减震减震怎么样?

标致 607 是一款中型 SUV,它采用了前麦弗逊悬挂系统,这种悬挂系统具有优秀的稳定性和舒适性。前麦弗逊悬挂系统可以减少车辆在行驶过程中的颠簸和摇晃,从而提高车辆的行驶舒适性。因此,标致 607 的前减震减震效果非常出色,可以带给乘客很舒适的行驶体验。

东风标致607是不是弯道神车?

标致607号称弯道之王,是由法国标致汽车公司生产的一款高级轿车。自2000年标致607面世以来,全球售出近12.5万辆。法国总统尼古拉.萨科奇也选择了最新款加长型607Paladine为自己的座驾。

607最大的特色是它的电子悬挂系统。在行车中,电脑自动根据情况调整悬挂的最佳减震阻尼,同时可使用最合理的转向助力力度。在排挡杆后方有调整按钮,可选择较软或较硬的悬挂方式,更舒适的乘座或更佳的驾驶操控性随手可得。

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(图片来源网络,侵删)

标致607底盘

标致607,是由法国标致汽车公司生产的一款高级轿车。自2000年标致607面世以来,全球售出近12.5万辆。法国总统尼古拉.萨科奇也选择了最新款加长型607Paladine为自己的座驾。

607最大的特色是它的电子悬挂系统。在行车中,电脑自动根据情况调整悬挂的最佳减震阻尼,同时可使用最合理的转向助力力度。在排挡杆后方有调整按钮,可选择较软或较硬的悬挂方式,更舒适的乘座或更佳的驾驶操控性随手可得。

稳定性较好。
因为设计采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂结构,使得车辆的重心分布更加合理,从而提高了车辆的稳定性和操控性。
此外,标致607还配备了动态稳定控制系统和电控制动方案,进一步增强了车辆的稳定性。
此外,还采用了电子大气压力感知和电子遥控的气动悬架系统,使得车辆在高速行驶时可以自动降低车身的高度,进一步提高了车辆的行驶稳定性。
因此,总体上来说,的稳定性较好,适合长途高速行驶。

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标致607二手值得入手吗?

标致607(进口)前五年平均保值率分别为:59.1%,51.5%,41.9%,33.3%,27.9%;保值率在中大型车之中排第52名;在汽车整体保值率水平中,标致607(进口)的保值率水平较低。

总体来说,通过保值率标致607二手的性价比不是很高,但质量非常不错,非常多的人推荐购买

东风标致607二手值得入手吗?

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东风标致607的车龄如果在5年以内,行车里程在15万公里以内,还是可以考虑购买的,如果二手价格在10万以下才需要考虑购买,高于10万基本可以放弃它了。

毕竟这个车型保值一般,5年左右的车龄保值率最多只有60%左右,比同类型凯美瑞雅阁都要差。