斯巴鲁傲虎,斯巴鲁傲虎尺寸

斯巴鲁傲虎如何？

斯巴鲁傲虎是一款历史悠久的经典车型，它的四驱性能出色，悬挂也较为稳健，兼具越野和跑车的特点。

动力方面采用2.0L自然吸气、2.0T涡轮增压和2.5T涡轮增压三种发动机选择，而其中2.5T版更是能输出310马力的高功率。傲虎的内饰设计简约实用，整体而言做工扎实，质感细腻，同时也支持多种智能科技，配备的视觉系统拥有极高的人性化定制性能，更能充分满足用户个性化需求。

斯巴鲁傲虎是一款中型SUV，具有一些显著的特点和优势。

首先，斯巴鲁傲虎在越野性能方面表现出色，高于同级的轿车和旅行车。它配备了全时四驱和水平对置发动机，使得整体操控性能较强，越野性能一流。这种优秀的越野性能使得傲虎成为那些喜欢户外活动和探险的消费者的理想选择。

其次，斯巴鲁傲虎在动力方面也有着不俗的表现。它搭载了2.5L发动机，最大功率为175马力，传动系统匹配CVT无级变速箱。这种动力组合使得傲虎在起步和提速时都能够表现出色，同时换挡平顺，无顿挫感。因此，对于那些追求驾驶乐趣和动力性能的消费者来说，傲虎也是一个不错的选择。

此外，斯巴鲁傲虎在空间方面也表现出色。车内空间宽敞，尤其是后排和头部空间充裕，后备箱空间也较宽大。这种宽敞的空间设计使得傲虎非常适合家庭使用，能够轻松满足家庭出行的需求。

然而，斯巴鲁傲虎也存在一些缺点。首先，它的价格较高，可能会让一些消费者望而却步。其次，内饰用料低档，配置简单，可能会让一些对内饰品质有较高要求的消费者感到不满。此外，斯巴鲁品牌的知名度在中国市场相对较低，这也可能会影响到一些消费者的购买决策。

斯巴鲁傲虎是一款集性能、豪华、舒适于一体的SUV，拥有轿车的豪华和旅行车的大空间。它配备全时四驱和水平对置发动机，整体操控性强，越野性能一流。座椅乘坐舒适，多功能方向盘实用，音响及喇叭一般，空调基本够用。然而，傲虎的内饰用料低档，配置简单，品牌知名度不是很高，且价格较高。总体来说，斯巴鲁傲虎是一款性能优异但价格较高的SUV。

斯巴鲁傲虎属于什么档次的车？斯巴鲁品牌属于豪华品牌吗？

斯巴鲁不是豪华品牌 就是个小众的普通品牌，喜欢的人不会考虑其他牌子，不喜欢的也不会买，我家已经3辆了，2-30这个范围内，我也就只考虑这个牌子，油耗低，安全系数高，有一定越野通过能力，不坏，适合家用

斯巴鲁是日本的一个小众品牌，平民品牌，并不属于豪华品牌。充其量算是一个有技术坚持的、有特点的平民车而已。

斯巴鲁所有的技术都是围绕着安全和操控两大功能来实现的，斯巴鲁几乎所有的车型都会通过美国IIHS碰撞测试，记得斯巴鲁有一个非常经典的广告词：车没了，人还在。

下面，简单说一说斯巴鲁的技术特色：

1、平对置发动机的低重心。使斯巴鲁的车在紧急避险时。降低了侧翻的风险。

2、基于拉力赛理念设计的高强度环形车架。可以在剧烈碰撞时保持驾驶室不变形，维持生存空间。

3、全时四驱在汽车高速行驶时可以保持汽车的高速稳定性和循迹性， 同时还拥有非常不错的脱困性能。

斯巴鲁的傲虎是斯巴鲁旗下目前比较高端的车型，实际上这是一款跨界旅行车，由于水平对置发动机的特点，傲虎的离地间隙达到了213mm，比一般的城市SUV都高一些，这就使傲虎的通过性有了比较好的保证，此外，由于是跨界旅行车。斯巴鲁的车身流线性比较好。比一般的城市SUV要平顺很多。这样就可以兼顾，驾驶的舒适性和油耗。另外，斯巴鲁第二个看家法宝就是全时四驱，四驱能力也比较强悍，因此，综合来看，斯巴鲁傲虎通过能力非常好、油耗较低的一款综合能力比较强的跨界旅行车。

最后说两句斯巴鲁的缺点。内饰和外观设计实在是不好看，隔音降噪一直是斯巴鲁缺点，如果斯巴鲁能够改正这些缺点。再有一个合适的价格，在中国并不愁卖。

斯巴鲁就是大众品牌的好车，我开了几年了，没什么毛病，什么烂路都走了，没有路的地方也走了，扛扛的，高速路上也很平顺，没走冰雪路，全时四驱，在同级别车中找不到可比的车，又省油，我们是大众消费者，不给你什么豪门车比，我万分满意斯巴鲁车，开日本车就不爱国了，这种讲话法是不对的，我目前现在还没见过国产车制造出来这车的，如果制造出来质量保证了，我就买国产车。