哈弗h6运动版自动挡,哈弗h6运动版自动挡价格

13 0 2024-04-08

哈弗h6运动版自动精英型均衡器？按下主控台上的EQ按键，低音+5（或+4，超过5会破音，内饰板会震动，引起杂音！）中音0（最大只能+1，中音会引起共鸣，听久了耳朵不舒服！），高音+7，（或+6，根据个人喜好调节。）再打开Loud，最后回到主界面，点设置，再点音量增益，把所有的都调至12+，效果最佳。（括号外是最……

哈弗h6运动版自动精英型均衡器？

按下主控台上的EQ按键，低音+5（或+4，超过5会破音，内饰板会震动，引起杂音！）中音0（最大只能+1，中音会引起共鸣，听久了耳朵不舒服！），高音+7，（或+6，根据个人喜好调节。）再打开Loud，最后回到主界面，点设置，再点音量增益，把所有的都调至12+，效果最佳。

（括号外是最佳效果）用蓝牙（蓝牙功能时先把手机蓝牙音量调到最大，再调小1格，负责音质差。）AUX时，打开音效，再打开均衡器调节

哈弗H6的18款自动运动版，落地十万多一点，值得入手吗？或有更好推荐吗？

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（图片来源网络，侵删）

首先我们知道哈佛H6，作为国产SUV的标杆，性价比，质量方面真的是不用担心，如果说值不值得入手，我们来看看

H6运动，是H6最早主打的一款车型

外观对比现在的全新H6还是有很大的区别，可能恋旧吧，哈佛一直不舍得给这款车换前脸，这个也说明，他市场认可度还是有的，而且不是很少，要不然厂家早就把他换了车身了

（图片来源网络，侵删）

外观看现在依旧不掉档次，之前是以红标，蓝标之分的，现在都统一了，日间行车灯，17的轮毂，对比现在的车型，也是不逊色的

中控台设计的还算是比较前卫的，彩色显示屏凹进去的设计，防止阳光直射会看不清，可以说是很贴心了

就是行车电脑有点小，其余的是真的不错，排挡杆设计的感觉还是很符合现在人的省美观的，电子档杆，特别年轻化、

（图片来源网络，侵删）

感觉最大的改进就是采用了7DCT的变速箱，哈佛从来不说动力强，但是搭载了7DCT以后，相对来说平稳多了，还是很值得称赞的

而且现在优惠完大概在8w左右，加税加保险，如果说10w左右上路还是挺划算的，值得推荐

个人建议，再去谈谈价格，价格是谈出来的，实在谈不了了，就送装潢，保养，都是可以谈的，因为我们真的都是血汗钱啊，买个车也不是很容易的事情，普通家庭可能一辈子也就几款车，所以还是能省就省

外观看现在依旧不掉档次，之前是以红标，蓝标之分的，现在都统一了，日间行车灯，17的轮毂，对比现在的车型，也是不逊色的

哈弗品牌在自主品牌中品牌影响力还是很强的，旗下车型的产品力也很强，主打方向就是家用城市SUV，哈弗在自主SUV领域算是先驱者，哈弗H6是旗下经典的紧凑型SUV车型，如果价格在十万左右，性价比还是比较高的，因为现在国产车型价格水平并不低，车型的品质也是参差不齐，哈弗H6算是可靠性和稳定性比较高的，无论是口碑还是销量都是同级别的佼佼者，另外哈弗H6人尽皆知，保有量比较大，整体的保值率也在提升，综合来说还是比较值得选择的，它的同级别竞品车型有长安的CS75，吉利的博越，广汽传祺的GS4和荣威的RX5，总体来说这些车型都不相上下，哈弗H6一直位居首位，综合能力更强一些

哈弗H6

外观方面：18的运动版和19的车型，在外观上有些不同，全新车型更加时尚运动，设计元素倾向年轻人多一些，18的外观也很大气，更加偏向稳重，比较适合中年人

内饰配置：18款车型的内饰设计和19款也有明显的区别，这和外观很匹配，18款成熟稳重，缺乏科技感和时尚感，另外哈弗H6的车型的型号特别多，给了消费者充分的选择，但是哈弗H6现在的更新速度不是很快，同级别竞品车型的配置要比哈弗H6的好

空间和驾乘感受：哈弗H6的空间还是很大的，乘坐舒适性也可以，动力方面搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，配备了7挡双离合变速箱，整体的动力水平一般，居家使用没问题，但是真正的水平没有数据那么好，其次哈弗的双离合可靠性并不如同级别国产车型的AT变速箱可靠

总结：哈弗H6是非常受欢迎的车型，它的特点明显，空间大配置高，价格水平低，牢牢的抓住了消费者心理，所以哈弗H6还是很值得选择的

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哈弗H6的18款自动运动版，这款车小编并不太推荐了。可能小伙伴们会喜欢它的外观或是性价比，但是有更好的可以选择哟。

先看18款的运动版车型，它使用的是1.5T涡轮增压发动机，功率为110，扭矩为210，变速箱为7DCT的变速箱，四轮独立悬架，这个都没有什么问题，关健是它的发动机了，对于汽车来说，特别是运动型的汽车，没有一点儿动力，实在运动不起来呀，不能只看外观的。

推荐哈弗H6冠军版车型，起步为12.1万的官方指导价，基本上也是可以在十一万落地的，它的表现就更优秀了，它的发动机虽然还是1.5T的涡轮增压发动机，但是功率达到了124，扭矩更是高达285，同时有更优秀的调校的湿式7DCT变速箱，这个驾驶体验还有明显的区别的。而运动版车型只是运动的外观，没有运动的动力的。所以还是建议选择冠军版，动力提升还是很明显的，油耗表现更好了。

以上就是小编的推荐了，选择汽车还是要去试驾一下的，特别是喜欢运动外观的小伙伴，对于动力一定要好好体验，加速肉肉的车，后期又不能很随性换车，而动力又是大家都要追求的。所以建议就到这里了。

如果对合资或者国产这方面没有要求的话，我觉得这个价位选择哈佛H6是很不错的，这款车配置高而且空间也很大外观也比较年轻好看，近几年国产车销售排行中哈佛一直都名列前茅而H6这个车型也一直都是哈佛卖的最高的，这也是大家对这款车的一种认可。