长城哈弗h6 1.5t,长城哈弗h615t油耗多少

哈佛H6升级版1.5t，这种涡轮增压发动机，怎么开才省油？平路行使一般保持多少转速加挡比较合适？

h6的1.5T发动机在国产同级发动机中性能不是太好，主要是模仿对象的问题。另外这台发动机涡轮介入比较晚，感觉上更像自吸，换挡时注意转速最好高于2000，尤其是低速的时候，不然会吃不上力。时速较高的时候转速可以低些换挡，以达到省油。

哈弗汽车/哈佛h61.5t怎么样？

哈弗H61.5T的动力绝对够用，质量也不错，哈弗H61.5T的在普通款上市以后，受到了广大用户的好评，销量一直在SUV中遥遥领先，所以厂家又推出了哈弗H61.5T的2013升级款，销量更是一发不可收拾。

H61.5T的带涡轮增压，发动机是长城公司联合德国博世公司主研发的一款全铝VVT涡轮增压发动机，动力不仅在市区内跑够用，而且在转速达到2000转以上时能达到一个2.0L 排量的一个动力，最重要的还是动力大，低油耗。

哈弗H6是长城汽车品牌系列，于2011年8月25日在长城汽车天津新工厂上市。哈弗H6定位于都市智能SUV，在驱动形式上，有两驱和四驱两种模式。该车系提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。哈弗H6作为哈弗家族新上市的车型，具备多种技术领先的动力组合方案，配置更豪华，全方位满足客户需求。

外观：

作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。

尺寸方面：

哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些。

内饰方面：

哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。

如何评价长城哈弗h6的全新1.5t发动机？

简单的说：2000r/min以下秒杀所有的其他家的1.5T民用发动机；2000-3500r/min只有那么1 、2个1.5T的比不上， 5000r/min以上开始弱于哪种最大功率很大且最大功率达到的转速很高的偏高转速的发动机（这个4B15的1.5T 5000-5600r/min可以达到124KW，铭牌是120KW，所以只要理论上“最大功率的转速在5600r/min附近，且大于120kw较多的发动机就会在高转速强过这个发动机”）

最后一句话，你有多少时间是4000r/min运行？

确实这个发动机很先进，自主能达到的最高的水平了（奇瑞一直搞不定低转速很强的发动机最新的1.6T就是典型，而长城的发动机总是喜欢实用性的，偏向于中低转速输出的发动机）。

巴哥作为十多年的汽车从业人员，长城H6从上市之初使用航天三菱到发动机到现在自主研发取得了长足的进步。而搭载在新H6的这款全新1.5T发动机采用了时下流行的缸内直喷技术，这台搭载在H6上的全新1.5T发动机从整体布局上看应用了模块化开发理念，从细节看，进、排气门可变正时系统、进气门升程控制、缸内直喷、电控泄压阀以及高压油泵、油轨上的NVH隔音材料都显示出长城在动力总成研发上与国际一线水平快速接轨。但是巴哥作为保守的汽车评测人员，直喷发动机可靠性有待检验，在追求动力省油的同时，巴哥建议有意向的车主多留意下购买此款发动机的具体表现再下决定。

下面巴哥就带大家来看这款新1.5T发动机有何不同。

一：动力对比。

将哈弗这台1.5T与目前中国品牌热效率最高的奇瑞1.5T发动机以及名爵6的1.5T发动机、本田思域上使用的1.5T发动机进行参数对比，不难看出哈弗这台全新发动机的账面数据已经接近或超过了本田1.5T，当然具体的动力表现还有赖于变速箱表现。

二：技术性特点，这款1.5GDIT发动机来自全新的EB平台，发动机型号为GW4B15 。与主流1.5T发动机对比：最大扭矩达到285Nm，升扭矩187Nm/L，处于较高水平；1400rpm达到最大扭矩285Nm，低速性能优越，是长城长期埋头技术研发的产物。而且使用了全国首家应用CVVL进气可变气门升程技术的发动机。进气门实现连续可变气门升程控制，在双VVT基础上进一步降低泵气损失，在不同负荷下实现进气柔性控制，改善各工况进气特性，最大升程 8.64mm，最小升程0.8mm。再加上发动机采用缸盖集成水冷排气歧管设计，可以节省部分零部件，实现轻量化。增加排气歧管水冷，利用缸盖部分的冷却水道，加上更短的路径，使发动机冷启动时三元催化器起燃升温更快，有利于排放控制，改善了冷启动时排放，缩小了空燃比加浓区间，从而也有效降低了油耗。同时发动机制造时采用了博士公司的涡轮叶片，有效的降低了涡轮工作时的噪音。巴哥认为这款发动机属于先进节油的产品，和当下部分合资车企发动机技术已经不相上下，但是相对于丰田的D4ST和大众EA888三代采用的混合喷射技术还存在差距。