新奇骏,新奇骏油电混动

新奇骏油电混动车怎么样？

据东风日产介绍，超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER，实现100%纯电驱动，为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。

e-POWER技术只需加油无需充电，解决了新能源车充电难、里程焦虑等痛点，让用户在不改变驾驶习惯的前提下，拥有电动车的驾控质感。

非常不错

1. 燃油经济性好：混动奇骏采用了电动机和燃油发动机的双重动力系统，可以在不同的驾驶模式下切换使用。在城市里行驶时，电动机可以单独驱动车辆，减少了燃油的消耗，从而提高了燃油经济性。

2. 低排放：混动奇骏的电动机可以在低速行驶时单独工作，从而减少了车辆的排放量，降低了对环境的污染。

3. 高性能：混动奇骏的电动机和燃油发动机可以联合工作，提高了车辆的动力性能，同时也提高了车辆的驾驶舒适度。

4. 安全性高：混动奇骏配备了多项安全装备，如主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警等，提高了车辆的安全性能。

新奇骏油电混动车很好

奇骏油电混合车配备第二代e-POWER混动系统，拥有1.5T三缸发动机和双电机组成的动力系统，其中1.5T发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米。前电机最大功率为150kW、峰值扭矩为330牛·米，后电机最大功率为100kW、峰值扭矩为195牛·米。该车还将配备双驱动电机实现四轮驱动，性能表现将更为卓越。

新奇骏油电混动车是一款性能出色、节能环保的车型。它采用了先进的油电混合动力技术，能够在行驶过程中自动切换燃油和电力驱动模式，从而实现更高效的能源利用和更低的排放。

同时，该车还配备了多项智能科技，如自适应巡航、自动泊车等，提升了驾驶的舒适性和安全性。总之，新奇骏油电混动车是一款值得推荐的环保型车型。

新奇骏真的很差吗？你怎么看？

新车的外观、内饰、配置都比老款有一定的提升，主要问题就是新车的定价和三缸发动机。搭载三缸发动机的车型在国内确实不太受市场的待见，主要是抖动和消费者的接受三缸机的观念。如果新奇骏在价格上能下调，突出性价比，三缸机的问题会进一步缩小，毕竟价格实惠，抖动也是可以忍忍的。

从目前的定价和配置来说，确实没什么市场竞争力，消费者拿这个预算可以有挺多选择。东风日产也不是不知道市场，未来不排除终端陆续会释放优惠，如果按照市场指导价，来个3万-4万的优惠，新奇骏还是能在市场上竞争，到了一年后，再加大优惠力度，成为走量车型都有可能。目前该级别竞争较为激烈，本田CRV、皓影、荣放、威兰达、途观、都是市场的热销车型，20万价位还有一位自主品牌的销量王坦克300，单论车型产品力，个个都有相当实力。至于新奇骏好不好，值不值得推荐，还得看终端销售价格。

奇骏在我们这里是除了CR-V以外最多人开的，口碑一向都不会差到哪里去的！至于你纠结漆薄这个问题，我觉得是多余的！我开了七八年日系车，除非你刮到硬物，否则一般正常情况底下溅起的沙石是不会刮花车漆的！即使真的不幸被挂出一条浅痕，，你去买些车蜡回来，擦擦就不会那么明显的了！至于到底是买轿车好还是SUV好。我个人更加倾向于轿车。因为轿车重心更低一点，坐在里面就像躺着一样舒服，而且转弯和变道的时候车身的摆动也没有那么厉害，因此开起来信心更足！当然轿车由于底盘没有SUV那么高，遇到一些起伏较大的路段的时，过起来就相对没有SUV那么轻松了！所以你去考虑轿车还是SUV的时候主要还是考虑翻路况而定！