紧凑型车排行榜,紧凑型车排行榜前十名

哪款家用的紧凑型车比较省油？

家用紧凑级车很多，热销的轿车排行基本都是这个级别的，这些车普遍都比较省油，而且空间大舒适性好、安全配置齐全，这些车以合资车为主，国产轿车能进入排行的基本只有吉利帝豪，国产轿车仍需努力加油，下面有个某官网站的油耗排行供参考。

根据榜单，推荐以下车型：

一、昂克赛拉

上图中1.5L手动的昂克赛拉油耗排第二，实际家用建议2.0L自动档车型，油耗也高不了多少，关于昂克赛拉车型，外观有魂动设计理念，非常自然、拉风、美观、漂亮，三大件有创驰蓝天技术，在油耗和动力及操控性能三方面有个完美的平衡，绝对值得拥有，不过该车有个短板，发动机高压缩比体积大，导致后排空间一般，人无完人车无完车，如果特别喜欢昂克赛拉，就直接下手吧。

二、英朗

英朗的外观很自然流畅，2018款英朗在前进气格栅加了个翅膀，这个也是别克全系前脸标配，大灯很有个性，英朗是一款非常适合家用的好车，内部空间大，舒适性好，全系标配车身稳定系统、胎压临测、上坡辅助和发动机启停，该车保值率很高。建议1.4T车型，那动力非常足。

三、福克斯

福克斯是一款非常经典的车型，更新换代好多年，车型非常成熟稳定，前脸是标准的马丁脸很大气，大灯很犀利，车身线条优美，内部空间不小，美系车安全感高，油耗排行上榜的为1.0T手动车型不建议，更建议1.6L或1.5T车型，油耗会高一点，但是日常提速更自然有力。

四、朗逸

关于神车朗逸，常年国内轿车销量榜首，是一款专门为中国消费都定制的特供车型，它精准地把握了国人的需求，外观很大气，内部空间大，舒适性不错，1.6L是个黄金排量，有动力又低油耗，神车的保值率非常高，是对国内轿车市场对症下药的产品，该车综合性能非常优秀。

家用紧凑型汽车，要省油，那推荐东风日产轩逸18款。先看一组数据，2017年轩逸累计销量422371辆，连续6年日系年度销售冠军，在整个汽车市场销量排行榜也是几度销冠。进入2018年后，1月份日产轩逸再次突破月销4万辆大关，销量高达42617辆。

全新18款轩逸采用了分层设计的中控面板，功能区布局更加清晰直观，上半部分的中控台很有立体感。全新轩逸配备了苹果Carplay智能互联系统。CarPlay系统能够将用户的iOS设备，与车载多媒体系统无缝结合，使用中控屏和控制键，或Siri免视功能让手机和车辆进行互动，用户可以轻松、安全地拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航等功能。

全新日产轩逸搭载全新HR16的发动机，以及变速比达8.7：1的CVT变速箱，能够确保强劲输出的同时实现6.3L/100km的超低油耗。同级少有的2700mm超长轴距，确保了轩逸有非常可观的后排空间，加之支撑性十足的座椅，被网友们戏称：轩逸是可以翘二郎腿的大沙发。

而且轩逸全车系导入NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，还有并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警系统标配在了轩逸的顶配车型上。悬架结构上，采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立后悬挂的标配组合，表现出色。

这个问题我写过一篇10万左右的家用车，在这里再复制一下！

1、日产轩逸。

现在是买轩逸的好时候，因为18款马上上市，现在的16款处于清库存的状态，也就这两个月，基本店里现在优惠都能达到2万以上，这样就算自动挡高配的10万都能上路了。为什么推荐轩逸？ 首先，2.7米的轴距，基本同级车最长，日常家用带家人出去玩很宽敞；其次，1.6的排量轩逸油耗能达到6.5，开着不心疼油钱；还有一点，日产车的驾驶舒适性是日本车里面最好的，开车不累，这样的车子能不喜欢么？

2、英朗。

英朗真的是一款很耐看也很耐开的车子。别克家族世袭的前脸看着跟君越一样。2.64米的轴距也够用了，比起轩逸虽说小了一些，但应付日常家用是没问题的。 1.0T的三缸发动机看上去好像有点不大给力，但是请注意，最大扭矩170！最大扭矩转速2000-3600！也就是说，在2000转的时候你一脚油门已经到了车子爆发力的顶点，正常市区提速超车是没问题的！毕竟轩逸最大扭矩才153，要发挥最大的动力得需要4000的转速，谁舍得踩？ 实测过，三缸机子抖动？不存在的。 只要机器没问题，英朗保值率也是杠杠的。

3、宝来

大众车的质量就不用说了，看看满地的桑塔纳、宝来、迈腾、帕萨特就知道，唯一的缺点就是可能烧机油。为什么推荐宝来而不是桑塔纳呢？ 首先，在人们心里可能还保留着桑塔纳是老车，目前是低端车的感觉；其次，1.5的排量150的扭矩，动力很客观；第三，个人开过几个宝来车，从08年的到16年的，给我的感觉就是稳，能给人安全感，尤其过减速带的时候感觉更明显。 油耗6.5够了，空间略小，但是驾驶室空间表现的足够，加上他的可靠性，小义推荐一波宝来。

合资车我们推荐这三个，下面我们说几个国产车。 众泰，凯翼等车子我们先不谈，谁开谁知道，我们说几个比较靠谱的（希望皮尺部的大哥不要拿着尺子来打我）。

1、艾瑞泽7

同级配置无敌。车长4.65，轴距2.7，家用宽敞家轿。全系标配定速巡航，胎压监测，很实用，还有上坡辅助，对新手很关键。 艾瑞泽7，1.5T发动机，210的扭矩，可以干思域了。 唯一担心的就是车子的质量。 还有就是这个车子的保值率，既然买了就喜欢到底，开一年想换车，就不值钱了。

2、传祺GA4

广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场，GA4是比较亲民的车型。 我看中的是传祺的安全性及质量。 看惯了T600，Z700拖拉机一样的品质，传祺GA4给人一种稳当、踏实的感觉。 2.66米的轴距，1.3T能爆发出202的扭矩，我完全相信他的发动机要比艾7更靠谱。 同样的，传祺的车子保值率要优于帝豪、奇瑞、保时泰。

3、帝豪GL

同样的，我看中了吉利的牌子，自从收购沃尔沃之后，我对这个自主品牌的好感越来越多，尤其博瑞跟博越出来更让人眼前一亮。 回到正题，这个车子配置也是超豪华，2.7米的轴距不输轩逸，1.4T发动机动力能跟1.8自然吸气媲美了，只要你能接受国产的牌子和标志，这款车子不会让你失望。

总结：要质量跟品牌选合资，配置自己加，加不了的没办法 要配置选国产，买的就是自己喜欢的。

最后，求一波关注不过分吧？

家用紧凑车型比较省油的我开过这几款车，实测油耗都比较低，欢迎大家留言交流！主要这几款车，丰田卡罗拉，日产轩逸，马自达昂克赛拉，大众朗逸等，主要这几款车我都开过比较有发言权！

日系车出名的经济省油这个不服的可以去验证一下，有人说是因为日系车轻薄的原因，但是说句公道话，紧凑车型的重量都在1.3吨左右，所以日系车也不比其他车轻多少啊！别克的凯悦英朗，1.5自然吸气的发动机百公里油耗比日系1.6自然吸气的平均多出2个油耗！充分说明还是发动机和整车调校的问题！

大众车省油的不多，其中大众朗逸虽然是中国特供车，不但销量好，口碑好，还真省油，一次我开高速加市区，高速占比百分之85，全程八百公里只加了280块钱的油，省油不省油大家可以自己判断了！