凯迪拉克xts多少钱,凯迪拉克XTS多少钱一辆

全新凯迪拉克XTS不到30万，颜值配置直怼BBA，新车值得买吗？

当我看到凯迪拉克新一代XTS公布售价的时候，我想起了早前凯迪拉克CT6的广告——所有的伟大源于一个勇敢的开始，XTS直接把指导价下放到30万内的29.99万，用最直观的价格感受来驱动销售，从目前国内的消费大环境看，以情怀作为定价起点已经起不到太大的推动作用。

BBA作为一线豪华品牌，强大的品牌号召力是二线品牌所不能及的，加上近两年一线豪华竞争加剧，奔驰后起一枝独秀，作为国内豪华车一哥的奥迪今年能不能保住冠军的宝座还另当别论。

所以现在听的最多的就是A6终端打8折大概30万出头就可以入手，如果一个二线品牌的终端价格比A6要高，在配置已无大幅精进的情况下，如何赢取消费者偏好成为一个问题。

这一次凯迪拉克做了一个别的品牌最不愿意做的事，就是价格下放，因为有媒体分析认为这样会影响品牌形象高端化，低价策略会折损品牌形象，当一个车成为街车的时候，就没有所谓的高端豪华品牌这样的定义。

这一次凯迪拉克这么做是出于何种目的因为没有官方的说法，所以我也不做过多猜测，是否会影响品牌形象这个要继续走下去才能看见，这个车好不好卖，我评估的结果是不会差，至少不会比今年差。

奔驰E级作为国内未来豪华中大型车领导者，对标它是一个非常不错的选择，入门级车型配置太低价格也低不想拉进来对比，这是顶配版车型和奔驰E200最入门车型的对比，指导价还是存在很大的差异。

凯迪的车内空间这个软肋在新一代车型上也没有得到太大的改善，相比奔驰标准轴车也有近100mm的差距，其实在轴距超过2800的车型上，空间的概念并不是很明显，有机会可以去试试看，差不多一样宽敞。

我觉着新版的凯迪拉克性价比很高。首先，在汽车颜值方面，XTS没话说，硬汉气场强烈！男人一般都非常喜欢！对比宝马奔驰奥迪，颜值不输它们！其次，在内饰方面，XTS感觉内饰豪华度方便比同级别的奥迪宝马要强，而奔驰在这个价位没有什么好车。再者，在价格方面，优惠力度大，这个价格只能有奥迪和宝马，奔驰30万以内没什么车型可选。最后，在舒适性和安全性方便，这几款车都差不多，所以都可以选。唯一不足之处是XTS可能知道的人不多，面子上可能没有BBA有面子。不过，我认为，这个价位选择凯迪拉克是可以的，我觉着它的性价比是很高的！题外话，对于一部分人说凯迪拉克XTS的油耗很高，我想说的是都花了这么多钱买了辆豪车了，还在乎那点油干嘛？花这么多钱就应该去好好享受它，不要因为那几块钱影响了开车的心情和自己对车的喜爱之情！

刚刚上市的凯迪拉克XTS，售价29.99-35.99万。指导价比之前降低了5万，低配指导价进入30万以内。

新XTS主要在外形上做出了修改。大灯换成了CT6和XT5的造型，并且标配了全LED大灯。此外前脸还增加了镀铬装饰。让整个车头开起来和CT6非常像。侧面没有变化，还是能看出明显的横置前驱车的样子。车尾的尾灯加入了下方横向的设计，好不好看另说，不过辨识度是相当的高。此外尾牌照架下移到了保险杠上。

车内的变化很小，中央屏幕从8寸升级到了10寸。动力这次没有变化，还是269马力的2.0T发动机匹配6AT，通用其实已经开始普及横置9AT了，不过这次XTS没变，比较遗憾。

之前XTS一直有很大幅度的优惠，低配成交价格已经跌到25万左右。新款指导价降低了5万，不过优惠没那么大了，现在优惠在三四万左右，实际成交价26万多。由于刚刚才上市，所以之后优惠有可能进一步增大。

XTS其实是基于君越平台打造的一款车，是凯迪拉克目前唯一的横置前驱的轿车。目前这个车最大的竞争力在于，花25万左右能买一台豪华品牌的2.0T高功率中大型车。它的主要对手雷克萨斯ES、奥迪A6这些车都没有这么优惠的价格。并且这个价格比君越、迈腾、金牛座这些非豪华品牌的2.0T车型也没贵多少。所以整体的性价比比价高。适合那些不在乎后驱的消费者。

您身边的汽车专家，请关注小拉车

全新凯迪拉克XTS在去年11月份上市，售价区间为29.99-35.99万元，比老款车型的价格确实下降很多。要知道此前的车型起售价为34.9万，从售价上来说吸引力很强。

凯迪拉克XTS作为中级行政豪华车，肩负着复兴品牌价值的重任。但毕竟凯迪拉克是豪华车市场的后来者，在其前面是不得不提到的BBA三座大山，虽然凯迪拉克有着还算不错的品质以及较低的售价，在同级别车型中，首选的豪华车都应该是BBA。

XTS指导价为30-35万元，这个价格区间奥迪A6L，现款奥迪A6L市场指导价为40万起，目前的市场终端优惠有很大，实际交付价在33万元到35万元，凯迪拉克XTS刚刚上市，短期不会有很大优惠，也就是说凯迪拉克XTS跟奥迪A6L将会形成直接竞争。

全新的XTS有着不错的造型，新款的XTS在外观上更趋于年轻化，前脸采用了凯迪拉克CT6的设计元素，加上5.1米的车身长度，整车气场毫不逊色。但相比于同级别竞争对手来说，面对新宝马5系及新奔驰E级，奥迪A6L将要换代，XTS真是小巫见大巫了。

在消费者最关注的空间上，新款XTS的长宽高分别为5103*1852*1502mm，轴距为2837mm，相比奥迪A6L和奔驰E级3000mm的轴距有所差距，作为一款豪华C级轿车，无论家用还是商务接待都不太实用。

在动力上，新款凯迪拉克XTS依旧只有2.0T一种动力，最大功率269马力，搭配的是一台6速手自一体变速箱。拿宝马5系来说，其搭载的采埃孚8速变速箱，而奔驰E级采用的是9挡手自一体变速箱，凯迪拉克XTS的差距太大。

总的来说，不可否认的是凯迪拉克XTS是一台相对不错的豪车，新XTS的价格的确让人眼前一亮，但其整体实力跟同级的BBA差距还是很大，如果那XTS与BBA的B级车做对比，或许凯迪拉克XTS还有些许胜算。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）

凯迪拉克XTS乞丐版裸车价位如何？最低能达到多少？

目前凯迪拉克XTS 2018款的指导价是29.99-35.99万元。因为是中期改款车型，整车的外形设计改成了凯迪拉克最新的家族设计语言。其中最明显的就是“泪眼”形前大灯。可以说整体的外形设计比老款要年轻时尚不少。

目前这款豪华品牌的中大型轿车，市场的普遍优惠在4万左右，也就是说入门的28T 技术性，裸车价也就26万左右。说实话26万就能入手一款豪华品牌的中大型轿车，性价比还是非常高的。毕竟作为中型轿车的迈腾，高配车型都不止这个价。

凯迪拉克目前在国内的经营策略，基本上也就是越级的车型尺寸，再配上一个低一级别的售价。通过这种降级竞争，成功的从豪华品牌第二梯队里脱颖而出。无论是凯迪拉克XT5，还是XTS基本上都是这个经营策略。

实际上，很多人之所以选择凯迪拉克车型，也正是看重了凯迪拉克车型的优惠幅度大。毕竟高一个级别，有高一个级别的享受。同样是26万，我相信很多人在迈腾高配与凯迪拉克XTS乞丐版之间，会选择XTS的。爬开品牌不说，凯迪拉克XTS乞丐版配置也完全不低，应付日常使用完全足够。

买不起A4L就选它！车长超5.1米，2.0T压榨出269马力，不到30万

导读：如果有20~30万元的预算，我想很多的人首先会考虑宝马奔驰和奥迪车型，其实除了这三款豪华车型之外，可选择的其他豪华品牌也是比较多的，不仅在品牌的知名度上比较高，而且，其内饰配置以及档次感也是不输BBA的，今天我们这篇文章就来聊一聊，凯迪拉克旗下的一款中大型车，这款车型和宝马五系以及奔驰e级都是同级别的事情，但是售价却比奥迪A4L还要便宜。

凯迪拉克在国内的知名度非常高，整车的外观设计非常的有辨识度，钻石切割的车身再配上总统座驾的名号，让凯迪拉克的档次感，不如其他的同级别豪华车型，新款凯迪拉克XTS的售价仅为29.99万元，这款车目前的市场终端优惠幅度还是非常大的，而且它的定位也是一台中大型车车身长度超过了5.1米，对于现在的消费者来说，这款车型有着非常大的吸引力。

这款车型的车身侧面线条设计其实更偏向于商务，因为它的车身长度超过了5米，所以，当你侧面看到他之后，会感觉到线条的设计非常的漂亮有肌肉感，后视镜集成在了转向灯上，圆圈的造型也非常的动感，除此之外，整个尾部的设计层次感也比较强，而且尾灯点亮之后也非常的有辨识度，采用的是LED的光源，坐车身线条的设计非常有标识度之外，这款车型，尾部的设计包括灯组的设计也是独一无二的，能够在路上让你一眼就能够看出它是凯迪拉克。

对于入门级的低配车型来说，其配置的表现也是非常不错的，和奥迪4L以及宝马3系相比，这款车型车内使用了大面积的软性材料，而且细节以及档次感的提升，做的不错，除此之外，这款车将车身稳定系统，胎压监测，膝部气囊，后驻车雷达，定速巡航，倒车影像，发动机启停技术上坡辅助，以及可开启的全景天窗等等，都是一应俱全，在日常使用的时候，会非常的方便。