韩国大宇汽车,韩国大宇汽车标志图片

大宇为何倒下？为何被通用收购？

2002年4月30日，世界第一大汽车制造商美国通用汽车在正式协议上签字，收购了破产的韩国第三大汽车制造商大宇汽车。通用用2．51亿美元接管了大宇汽车的3个汽车工厂、8个海外销售机构和1个零配件工厂，还获得了新合资公司42．1％的股权。至此，历时3年的马拉松式收购案终于画上句号。可以预见，亚洲汽车市场的格局将由此发生重大改变。

通用收购大宇的过程可谓一波三折。1999年8月，大宇集团在亚洲金融危机的重创下解体，债权银行要求对大宇汽车进行债务整合。这时，通用介入要收购大宇，但韩国方面不满意通用提出的收购价格，12月宣布公开拍卖大宇汽车。通用、福特、戴姆勒－克莱斯勒、菲亚特，还有韩国现代等世界主要汽车商都出现在竞争队伍中。竞争主要在通用和福特之间，2000年7月，福特以69亿美元竞标价力挫通用。据说，当时通用出价45亿美元，因为凭借与大宇10多年的合作关系，通用深知大宇底牌。

两个月后，福特遭受凡士通轮胎事件重创，自身出现财务困难，难于承受大宇的沉重债务，宣布退出。这为通用创造了压价收购的绝佳条件。在2001年9月签订的初步备忘录中，大宇评估价为20亿美元，通用只愿掏4亿，连当初福特标价的1／10都不到！

这一时机，通用等待了整整10年。大宇汽车建于1972年，是通用汽车与韩国大宇集团的合资企业。但1992年，双方在市场战略上出现很大分歧，大宇方面执著于进军东欧市场，通用则认为那是冒险，于是回购股票分道扬镳。

盲目扩张使大宇背上了沉重的债务，并最终于2000年11月宣布破产。通用无时无刻不在想着重新杀回韩国市场，当债权银行宣布拍卖大宇时，通用头一个递上了标书。2001年9月，通用与大宇债权银行初步签署谅解备忘录，以4亿美元收购大宇的4家生产厂和20个海外销售机构。但后来由于偶发债务、工会抗议等原因，正式签约一拖再拖。

群山通用生产什么汽车？

群山通用汽车厂（GM Daewoo Auto & Technology Co., Ltd.）是韩国的一家汽车生产公司，早期命名为大宇汽车公司（Daewoo Motors）。该公司于1983年成立，是大宇集团（Daewoo Group）的一部分。然而，由于大宇集团陷入财务危机，群山通用汽车厂在2002年被美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）收购，并更名为群山通用汽车厂。 

群山通用是一家中国的汽车制造公司，主要生产各类乘用车和商用车。其产品线涵盖了轿车、SUV、MPV、皮卡等多个细分市场，其中部分车型在海外市场也有销售。群山通用在研发和生产方面不断创新，致力于为消费者提供高品质、高性能、高安全性的汽车产品。同时，该公司也积极推动可持续发展，不断提高环保标准，努力打造绿色、智能、互联的汽车制造企业。

大宇是哪个国家的品牌？

大宇是韩国的品牌。大宇集团成立于1967年，总部位于韩国京畿道华城市。该品牌以汽车制造和电子产品而闻名于世。在汽车领域，大宇是韩国第二大汽车制造商，拥有丰富的车型选择，包括轿车、SUV和商用车。此外，大宇电子作为大宇集团的子公司，提供了各种电子产品，如电视、空调、冰箱和智能手机等。大宇品牌以其技术创新、品质可靠和时尚设计而享有盛誉，深受消费者的喜爱。