讴歌mdx3.7,讴歌mdx3.7真实油耗

讴歌3.7发动机质量怎样？

讴歌3.7发动机质量不错

该发动机搭载vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。质量相当不错 讴歌的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，对车的操控性也能大大提升。

讴歌mdx3.7用什么轮胎？

讴歌mdx3.7轮胎为马牌ContiCrossContact LX Sport系列,规格为245/55 R19 。胎面花纹和配方被应用于 LATITUDE SPORT。不仅如此，LATITUDESPORT 更克服了4X4运动型SUV车辆所带来的特殊挑战：更大、更重的轮胎；更高的载重要求、同时还要实现高性能车辆的速度要求。

优化的胎面花纹设计，既减少花块的蠕动，也提高了排水功效，从而确保车辆在高速运动下的稳定性。

mdx3.7烧机油原因？

、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， "黏住"的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

5、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

MDX3.7烧机油的原因可能有多种，其中最常见的原因是发动机密封件老化或损坏，导致机油进入燃烧室燃烧，同时也可能是活塞环磨损、气缸磨损等问题导致机油烧失。

此外，使用低质量的机油、长时间高速行驶、频繁启动等也可能导致MDX3.7烧机油。因此，定期更换机油、保持发动机清洁、避免高负荷使用等措施可以有效减少烧机油的发生。

如汽车达到正常温度后还烧机油，排气管依然排出蓝烟的烧机油现象，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。

导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。

解决办法：按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面；

10款讴歌mdx3.7真实油耗？

讴歌mdx3.7l车型的百公里油耗为14升。讴歌mdx是讴歌旗下的一款中大型suv，只有老款车型使用了3.7升自然吸气发动机，新款车型使用的都是3.0升自然吸气发动机。老款mdx的轴距为2750毫米，长宽高分别是4880毫米，1990毫米，1733毫米