科雷傲和途观,科雷傲和途观哪个好

如果花20万左右提车的话，科雷傲和途观之间该选择哪个？

如果是这两台，当然选途观，法系车人机工程学不好，看着很酷，但开起来，总是有些别扭。此外，雷诺品牌在中国一直做得不好。经销体系也弱。售后成问题。

不过20万预算，买SUV的话，其实更好的选择很多啊。

途观丝绸之路已经停产，代替途观的是途岳。途岳太帅了比老款途观好看太多。当然科雷傲也很帅气，但是质量不好，故障率很高。1.4T途岳和科雷傲2.0自吸动力差不多，油耗途岳占据优势。要是起步1.4T更快些。双离合不用犹豫，现在技术基本成熟，加速还是很爽的。CVT变速箱真的很没意思，毫无驾驶乐趣。买一台你喜欢开的车，而不是一台能开的车。建议你去试驾这两个车。

买大众途观好还是买雷诺科雷傲好？

自从上汽大众途观上市以来，这款被誉为“神车”的SUV车型就一直备受关注，虽然网络上有不少对于途观的抨击，但是依然无法阻挡它成为合资品牌销量第一的车型。

途观现在在上汽大众的序列中有两款车系，第一款是途观丝绸之路版，而第二款是今年上市途观L，从价格层面来看如果和科雷傲对比的话还是刚刚上市的途观L比较合适。

这么说的原因还是从价格层面来看，现在科雷傲2017款2.5L旗舰型售价为26.98万，而途观L的330TIS旗舰版为27.68万，价格相差不大。但从配置上看，科雷傲的四驱是最大的亮点，由于途观L为两驱车型，可能对于大多数SUV消费者来说四驱和两驱来选很多人会选择四驱。

我有一辆途观，我朋友刚好也买了一辆新款科雷傲，我都开过，对比如下:途观驾驶乐趣更多，动力性更强，悬架调校更强。科雷傲科技感更强，中控大屏智能化，油门更轻盈，一健进入及启动更方便。如追求动力性选途观，追求科技性选科雷傲。

一、全新一代科雷傲后悬挂采用的全铝后摆臂，成本比铸铁材质的高，上控制臂采用了轻质的铝合金材质，下控制臂和纵向摆臂为钢材冲压而成。小强说车有期栏目说到过，二、液晶仪表盘，成本要比机械指针仪表盘成本高，另外，就是车内使用的环保材质，“0”甲醛，车内确实真的闻不到异味。

这两个车配置很相同，途观有电子手刹，动力比科雷傲要好，整车做工，操控都要比科雷傲好，途观最大扭矩250跟1.8t是一样的，加上大众的湿试6速全离合变速箱，让途观9秒就破百，油耗也非常底，

别克昂科威和雷诺科雷傲，该如何选择？

从外形来选，这两车各花入各眼，各有所长。

从销量来看，昂科威占压倒性优势。

一边倒的情况不是证明昂科威比科雷傲优秀多少。

而是综合素质(包括售后与保值）昂科威占大优势。

结论就不用挑明了。还是欣赏一下皮茄克和西装吧。

建议昂科威，牌子比较硬市场认可度比较高，科雷傲就是换装奇骏，市场反馈不好。

首先雷诺这个品牌在中国就非常小众，知名度和认可度比较低。实在喜欢雷诺就去买奇骏吧，除了外形，什么都一样。

科雷傲全系都只配置2.0升和2.5升自然吸气发动机，输出动力为150马力和186马力。昂科威全系涡轮增压发动机，1.5T 169马力和2.0T 260马力。科雷傲配置的日系CVT变速箱要优于昂科威的DCT双离合变速箱。

其它就不比较了，差距不大。就销量来说，昂科威经常位于合资SUV第二，第一是神车途观。

可见大家对昂科威的认可度比较高，对科雷傲这个法系外壳的日系车是不认可的，科雷傲销量惨不忍睹。所以，还是选择昂科威好点吧。

这两款之间其实没什么好纠结的。从保有量上来说的话，昂科威甩科雷傲好几条街了。科雷傲太小众了，其实你完全可以考虑奇骏。虽然从外形上看的话科雷傲好像大一些，但是在第二排空间的表现上昂科威更好，昂科威的轴距比科雷傲大出近50mm。科雷傲全系都是2.0或2.5的自吸，匹配的是cvt的变速箱，昂科威1.5T的车型匹配的是双离合的变速箱，2.0T的才是9AT的变速箱。所以如果买昂科威的话，就建议直接上2.0T，一个是动力变现更好，而且也使得换挡的质感更好。科雷傲的保有量太小了，所以不建议，再好的车用起来的使用成本高，后续保值率差，这些都是要在买车的时候就考虑的要素。

科雷傲在同级别里怎么样？

我是科雷傲2.5车主，以自己开车十几年的经验，从上手第一次试驾科雷傲就喜欢上了它，外形拉风内饰大方简洁，发动机变数箱匹配成熟，离地间隙高，空间在同级别无可比拟，配置强悍，底盘调教紧致，在同价位应该是无车出其右。

要对比的话，比途观安静舒适省油，比CRV有驾驶乐趣和空间，比RAV4有个性，比昂科威省油，比奇骏紧致，个人观点。

科雷傲与奇骏是同平台下的车型，定位于紧凑级SUV。

在合资的紧凑级SUV中，位于16-27万的价格区间，如果想选一款表现均衡的，可以选择荣放RAV4；如果想选一款技术领先的，可以选择CR-V；如果想选一款操控好的，可以选择马自达CX-5；如果想选一款舒适性好的，可以选择日产奇骏；如果想选一款豪华品牌的车，可以选择奥迪Q3；如果以上的你都不想选，那一般都是要选择途观的；当然，这里也并非唯一，毕竟这个价位还有很多有实力的车型。

至于科雷傲？那是一个很容易被人忽略的车型。虽然与奇骏同出一个平台，但是科雷傲与奇骏的销量相差太多，一个是3400多辆，一个是1.6万辆。我曾试驾过两次科雷傲，有一次把它和奇骏都拿出去做试驾对比。对比的结果是，我更喜欢科雷傲的调教，它的表现的确很优秀。

科雷傲和奇骏的定价基本差不多，但是奇骏的终端优惠会多点。除去价格以外，雷诺在国内还是比较小众的一个品牌，并不像日产一样，所以你所在的城市都不一定有雷诺的4s店。如果有，那估计也是一家。一个保养都不方便的车又有多少人会去考虑呢？毕竟用车省心也是一件很重要的事情。

科雷傲是一款与奇骏一样优秀的SUV，但是市场对它的认可并不高。如果你看上奇骏的，在条件允许的条件下，那不妨也去看看科雷傲。

欧蓝德、科迪亚克、探界者、CRV、科雷傲，这几款车该如何选择？

本人当初也是考虑好久，最后买了新款风尚CRV，到现在开了6000多公里了，还不错，个人觉得刹车还好，没有出现网上那么恐怖的说法！中间确实召回升级了一下刹车系统！其他没发现什么问题，唯一不太满意的是开到90以上感觉噪音有点大，所以我每次开都会放大音乐！