新速腾1.6发动机,新速腾1.6发动机压缩比多少

2011款速腾1.6发动机多大马力？

2011款大众速腾1.6自吸发动机，速腾1.6自吸的最大马力是110匹。速腾的发动机虽仍然只有每缸两气阀，单顶置凸轮轴的结构，但是由于大众对于2气阀技术的执着，硬是通过技术手段将其做到了100匹的马力的大功率。大众的发动机都有个通病 时间长了容易烧机油 ，想入手的话 还得谨慎点儿 。

速腾是1.6L自吸机匹配6速手自一体，最大马力110匹，轩逸1.6L自吸机匹配CVT，最大马力126匹。

车型定位上两款都是紧凑型家用轿车，尺寸上看大众速腾4.65的车长1.78车宽2.65轴距，日产轩逸4.63车长1.76车宽2.70轴距，数据上看轩逸略显优势，座椅舒适性上轩逸也更给力，日常家用轩逸会更占优势。

动力系统方面，大众速腾提供1.6L自然吸气发动机匹配6挡手自一体，最大马力110，日产轩逸提供1.6L自吸配CVT无级变速箱，最大马力126，性能表现上轩逸也更胜一筹，包括后期燃油经济性轩逸同样优势更大。所以综合看，两款车子选择日产轩逸性价比会更强。

2014款速腾1.6发动机型号？

2014款速腾1.6搭载的是型号为EA211 1.6L L4自然吸气发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。

全新一代速腾采用了“质·越美学”这一全新设计理念，用精致时尚的线条勾勒出时代潮流审美的新标准，呈现出隽永的现代动感造型，个性鲜明的全新LED大灯，如同锐利坚毅的鹰隼双眸一般，令整车造型气度非凡，极具格调。

速腾的1.6升自然吸气发动机代号为ea211。

这一型号的发动机在非常多大众旗下的车型上基本都是可以见到的。速腾的1.6升自然吸气发动机具有110马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率，可以在3800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

速腾1.6可以刷动力吗？

　　速腾1.6可以刷动力的，速腾1.6车型做ecu升级就可以，刷动力之后速腾1.6发动机车型在提速方面还是有明显改善的。速腾车为了保证安全性，钣金厚度和防撞杆样样都很标准，虽然使得整车更有质感，但是重量也不低。1.6L的引擎和大众变速箱的配合和协调，动力曲线很规则，但是毕竟没有可变气门也没有涡轮增压，技术方面没什么亮点，动力性很是很有限的，所以以这种动力，只能算是够用，不能用来准求性能。B50确实用的也是这款引擎。

由于工作原因认识好几位主机厂的标定工程师，我们的车子里面的动力数据就是他们确定的，所以对这一块了解比较多。

我的意见是：不光是速腾1.6L，所有的家用车型都不建议去刷什么动力，汽车不像手机，原厂的程序不能说是最好的，但肯定是经得住考验的。外面的野鸡程序来路不明，都是没经过可靠性验证的，可不能随便就往车里刷。

汽车的动力总成最重要的两个控制器是发动机控制器（ECU）和变速箱控制器（TCU），所谓的汽车刷动力就是去刷写这两个控制器的软件数据。

那这两个控制器有啥作用呢？作用大了去了，我举个简单的例子，你踩多大油门，ECU的程序能决定发动机输出多少扭矩，而TCU的程序能决定你在多少车速时升降档，所以这两个控制器的软件程序对车辆的驾驶性影响非常大。

相对而言，刷TCU程序的技术难度更大，除了主机厂和几大变速箱供应商的标定工程师们，社会上恐怕没几个人会。通常所说的刷动力都是指刷ECU程序，无非就是改几个简单的ECU数据参数，改变涡轮压力、正时等参数把发动机的马力加大，这样开起来就感觉车子动力强了很多。

原厂程序

每款汽车的ECU/TCU的数据是主机厂和供应商的标定工程师们花了几年时间精心调教出来的，他们才是这个领域的专家，几千个数据里每个值都是精心推敲过的，原厂的数据要经过几千个小时的发动机台架试验、数十万公里的整车可靠性试验，还必须经历高温、高寒、高原等恶劣环境的验证，排放油耗、动力性、经济性达标了车子才能上市。不能说是最完美的，但绝对是经得住考验的。